Эспас это класс
0 комментариев
Эспас это класс
26 октября 201917050
Год выпуска 2008, владею 2-3 годаМодификация 2.0d AT (150 л.с.)
Разные авто были ранее. Поездил чуть и хотелось поменять на что то другое. Но Эспас запал в душу. Лёгок в управлении, удобные сидения. Просторный салон, который легко трансформируется во вместимый фургончик. При всём при этом много полезных опций, таких как ESP , датчики давления в шинах. А так же в плане комфорта климат контроль, кожаные сидения с электрорегулировкой и памятью на две карты , функция свободные руки , панорамная открывающаяся крыша . Подвеска простая и не дорогая в обслуживании. Двухлитровый дизель прекрасно работает в паре с шестиступенчатым автоматом. При всём богатстве выбора другой альтернативы просто нет.
Плюсы и минусы
От автора отзыва
Управляемость, Безопасность, Вместительность салона, Стоимость обслуживания
Самые популярные
Динамика, Комфорт, Шумоизоляция, Надежность, Управляемость, Качество сборки, Расход топлива, Мультимедиа, Безопасность, Вместительность салона
Подвеска, Обзорность
Все плюсы и минусы
Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
Renault Espace 2.0 dCi 2008 года
Renault Espace 2.0d MT (150 л.с.)
Решил написать отзыв о довольно редком на наших дорогах автомобиле.Редком именно в России, но довольно популярном в Европе.Куплен был сей аппарат весной 2012 года на смену Додж Караван, который верой
17 января 2013
Renault Grand Espace IV - это космос!
Renault Espace Grand 2.0d MT (150 л.с.)
Дорога домой… Что может быть еще приятнее этих слов. Погода – дрянь. Дворники лениво, в автоматическом режиме, смахивают с лобового стекла капли дождя и грязь, от проезжающих мимо машин. Время позднее