Отзыв владельца об автомобиле Peugeot 308 I Рестайлинг 

Владел автомобилем менее полугода.  Пересел на 308 1.6 МКПП после Volvo C30 1.6 МКПП.
Не выдержал, после пары месяцев владения продал. 

Много страшилок пишут про двигатель EP6, но к нему у меня претензий особо не было, может быть только слегка шумноват. Да их и в принципе быть не могло на пробеге 25000 км. Новый двигатель в целом динамичный и экономичный.

Но вот МКПП — это просто ужас! Во-первых вой (гуд) на некоторых диапазонах скоростей (от 50 до 70 и от 90 до 100) По этой проблеме общался в сервисе, сказали что такое через одну машину встречается, которые у них обслуживаются. 

Подвеска ужасная как пердняя так и задняя! 

Штатные амотризаторы передней подвески стучат на холодную, особенно зимой. Решается только заменой на неоригинал (я ставил Bilstein, проблема ушла). Опроные подшипники начинают скрипеть и стучать в среднем через 20- 30 тыс. км пробега. Особенность этой машины — они жестко не крепятся к кузову — это только усугубляет ситуацию.

Заднаяя балка издает ужасные стуки при проезде острых выступов или углублений. На форумах пишут о замене сайлентблоков — но я с этим не экспериментировал. 

Вентилятор климата в салоне также издавал противный гуд на определенных скоростях (возможно это только у меня проблема была)

Не могу утверждать, но возможно все вышеописаные проблемы — это результат калужской сборки.
Ибо ранее владел Peugeot 207 французской сборки, да там тоже наблюдались вышеописанные проблемы, но не в таком количестве сразу и не так ярко.