Полный привод
0 комментариев
Полный привод
14 апреля 201329473
Год выпуска 2011, владею 2-3 годаМодификация 2.0 AT (249 л.с.) 4WD
Красивая машинка выбирал душой не слушая товарищей-коллег. А хорошем говорили теперь о плохом. Сидения-очень средненькие довольно быстро устает спина, хотя есть поясничный валик. Динамические характеристики на троечку. Разгон до 100 за 8 секунд похоже утопия, по крайней мере у меня. Был оттра.......н MINI sport и ноздря в ноздрю с SsangYong New Actyon 2TD на ручке опа!!!! Курсовая устойчивость- после 120 надо постоянно подруливать .Сам руль на трассе очень легкий и это сильно напрягает. Не сильно исправляет ситуацию и спорт-режим. На скользком покрытие автомобиль имеет заднеприводные повадки-поэтому требуется некоторая аккуратность, но до критического заноса не доходило. Ну а на десерт= спонтанное отключение включение заднего моста полного привода в холодную погоду(от -5). После этого все достоинства данного автомобиля ушли на нет. Лечения данного недуга у GM на сегодняшний день нет. НЕ РЕКОМЕНДУЮ этот АВТОМОБИЛЬ в комплектации с полным приводом. Господа-товарищи помогите собрать дополнительную информацию по этому недостатку-буду судиться с GM.
Плюсы и минусы
?Автор не указал отличительные качества этого автомобиля.
Самые популярные
Дизайн, Управляемость, Комфорт, Динамика, Коробка передач, Проходимость, Подвеска, Расход топлива, Надежность, Вместительность салона, Мультимедиа, Безопасность
Стоимость обслуживания
Все плюсы и минусы
Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
Opel, и этим всё сказано....... правда о 2.0 Турбо
Opel Insignia 2.0 AT (220 л.с.)
На момент покупки данного авто был хорошо знаком с Опелями по Вектре В (моя первая машина со всеми вытекающими) и Вектре С ОРС (друг владеет). Отношение скорее положительное и точно не равнодушное. Но