Добавить отзыв

4,6
Плохие космодромы и смелые космонавты.
0 комментариев

Плохие космодромы и смелые космонавты.

26 марта 20193437
4,6
Год выпуска 2007, владею 2-3 годаМодификация 1.8 AMT (140 л.с.)
Автомобиль был приобретен в начале лета 2016 года. До этого ездил так же на сивике, но 5 поколения.

Если не разводить демагогию и говорить кратко и по сути:
Никакой динамики. Невероятных ощущений от резкого разгона в этой машине нет и быть не должно. Да, можно доказать солярису или другим товарищам по классу что ты Японец а не что-то там. Да, подрулевые лепестки дарят смутное ощущение что ты пилот невероятного болида. Но это очень далеко от истины. Разгоняется машина плавно, без рывков. Запаса мощности в 140 чистопородных самурайских коней вполне хватает и что бы встроиться в движущийся поток, м что бы совершить внезапный маневр.

Но это не пушка-гонка. Коробка робот крайне негативно относится к попыткам доказать обратное. Зато при правильной эксплуатации совершенно не доставляет головной боли. Разумеется можно сейчас развести дискусс на тему механика (гидроавтомат, вариатор, вставьте нужное) лучше, надёжнее и вообще. Но за 3 года разумной эксплуатации проблем с ним не знал. В сравнении с гидроавтоматом на схожей машине (Королла примерно того-же возраста) едет даже плавнее.

Теперь о прекрасном. Едет машина ровно и уверенно. На скоростях выше 120 не болтает, не шумит, не трясет. В поворотах не вылетает, тормозит на отлично. Экстерьер, конечно, на любителя. Кому-то по душе придется творение японских инженеров-минималистов, кто-то в ужасе отшатнется от яйца на колесах. Но вот интерьер...

Разделенная на две зоны цифро-аналоговая приборная панель. Над рулём - цифровой спидометр, индикатор передачи (при вождении в ручном режиме), индикаторы расхода и редлайна. Снизу, за рулём, аналоговые индикаторы температуры масла, запаса топлива и тахометр с цифровым бортовым компьютером. На компьютер выводится информация об ошибках (в т.ч. не пристегнутых ремнях, открытых дверях, изменении погодных условий). Настраивается вывод среднего или сиюсекундного расхода, запас хода, пробег, температура и многое другое. Отдельный дисплей на торпеде для климата, радио и часов. Бардачок титанических размеров  серьезно, оч большой, с пол метра в глубину), подстаканники всюду. Интуитивно понятное и очень удобное расположение кнопок управления климатом, подсветкой, ассистентами. Простой и удобный мультируль. Удобные кресла с ненавязчивой поддержкой.

Ну и на последок о самом сладком.
Багажник и задний ряд сидений. Сиденья складываются в ровный пол, но этим уже никого не удивить, верно? Но они ещё и поднимаются вверх, к спинке, образуя вместо заднего ряда дополнительный багажный отсек, позволяющий перевозить, например, велосипеды без складывания руля или съёма переднего колеса. Из личного опыта в машине вполне комфортно перевозится холодильник, стиральная машинка и 3 пассажира разом, трехметровые доски, плинтуса, карнизы или что там вам ещё нужно с закрытой! дверью багажника. Переезд в новую квартиру (без учёта мебели) занял всего 3 ходки.

Да, для этого инженерам компании Хонда пришлось пожертвовать независимой подвеской, но оно того стоило. Функционалу этого небольшого хетчбека позавидует любой универсал.

Итог: если ты не молодой гонщик и больше ценишь надёжность и функциональность — это то, что ты ищешь.
Оценка автомобиля
Плюсы и минусы
Оценка автора отзыва
4,6
  • Внешний вид4
  • Комфорт5
  • Безопасность5
  • Ходовые качества4
  • Надёжность5
  • От автора отзыва
    Надежность, Комфорт, Дизайн салона, Багажник
    Подвеска, Шумоизоляция, Мультимедиа
    Общий рейтингпо 274 отзывам
    4,6
  • Внешний вид4,8
  • Комфорт4,1
  • Безопасность4,6
  • Ходовые качества4,5
  • Надёжность4,7
  • Самые популярные
    Дизайн, Надежность, Управляемость, Динамика, Вместительность салона, Расход топлива, Комфорт, Коробка передач, Багажник, Безопасность
    Шумоизоляция, Проходимость, Подвеска
    Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
    Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
    Читать материалы
    Верный конь
    Honda Civic 1.8 MT (140 л.с.)
    Владел автомобилем 12 лет, очень не прихотливый двигатель и очень надежный. Не зря авто входит в топ 15 самых надежных авто и это действительно так! За все время владения пришлось поменять только ради
    4,6

    suiseiseki

    20 ноября 2020

    1
    Надежная машина НО....
    Honda Civic 1.8 AMT (140 л.с.)
    Всем привет!!! Прошу не судить мой отзыв строго т.к. не силен в эпистолярном жанре... Сначала вкратце о муках выбора и покупке, потому что, после покупки хотел немедленно сесть за комп и начать ст
    4,8
    Первая покупка цивика
    Honda Civic 1.8 AT (140 л.с.)
    Добрый день , купил данный авто за 350 тысяч , 2007 года , в машине очень понравилась динамика вождение в снег , слякоть , и тому подобное , едет как танк , наверное клиренс решает , сама по себе маши
    4,6
    Смотреть все