Добавить отзыв

4,2
Ford063
0 комментариев

Ford063

21 ноября 200857840
4,2
владею менее 6 месяцевМодификация 4.0 AT (212 л.с.) 4WD
Доброго времени суток, Уважаемые посетители. Хочу поделиться впечатлениями о весьма приятном автомобиле под названием Форд Эксплорер XLT, 2004 год выпуска, 4 литра, АКПП, родом из Калифорнии.

       В течении последних 4 лет сложилось так, что пришлось поменять достаточно большое - количество автомобилей, Тойота Королла Церес , 1.6, 1992 г, Тойота Корона Премио, 1,8, 1998 г, Сузуки Эскудо 1,6 , 1993 г., Джип Гранд Чероки 5,2, 1998 г., Джип Гранд Чероки  5,9 , 1997 г., Ниссан Максима 2,0, 2001 г., Хонда Аккорд 2,4, 2005 г., в итоге, в мае сего года решил остановиться и взять автомобиль по душе и на долгий период времени, учитывая , что проживаю в районе новостроек, и добираться туда на легковых автомобилях очень и очень непросто – в апреле застрял на Аккорде, с его низенькими бамперами, еле вытолкнули, приоритет оставил за джипом.

       Сумма денег, предполагаемая для покупки , составляла не более 800 000 рублей . Новые корейцы, китайцы и иже с ним не рассматривались  как вариант вообще, так как, однажды посидев в салоне нового Киа спортидж, желание обладать этим табуретом отпало.

        Автомобиль заказывал через знакомого, требование изложил достаточно просто – черный цвет, без всяких арок  и порогов серого цвета, 7 мест, пробег не более 50 000 миль, 2004-2005 г, без косяков и не утопленник.

       Искался автомобиль около полутора месяцев, 18 июня 2008 г. был куплен за 14 000 американских рублей, в итоге, 20 августа 2008 г. я его получил дома, полностью растаможенного и с чистым ПТС, 31 000 милей пробега, серой кожей, электросиденьями, полным электро пакетом и всем тем, что есть во всех Эксплорерах, тайтлом о косяках с аукциона и из Финляндии, кстати, обнаружил только три небольшие вмятины на двух дверях и скол на бампере, в машине отсутствовали домкрат, коврики и воздушный фильтр. На выходе, со всеми расходами и ОСАГО, цена оказалась 700 000 рублей. 

       Первые впечатления – на 16 колесах смотрится скромновато, пластик в салоне довольно дешевый, шумоизоляция посредственная, особенно в районе арок, переставновка задних колес при поворотах. 

       После первых трех дней эксплуатации  оказалась удивительно большое количество плюсов – просто потрясающая вместимость, выехали на природу 7 взрослых человек, уместились с удобством, в багажнике осталось места, правда, в притык, для складного мангала, стола, 4 стульчиков, пакета с провизией и углями, нескольких надувных матрацев.

       Очень удобная посадка – широкие пороги, не пачкаешься, в отличии от недавно используемого Паджеро 4, на пороги которого встать может только девочка с 36 размером ноги.

       Для такого большого аппарата - просто потрясающая маневренность,  после Аккорда осталось желание позажигать, и на  Форде это удается,  ощущения  как в легковом автомобиле.

       Комфорт – на высоте, при поездках немного не хватает поясничного валика, впятером ездили  1200 км за 10 часов, особой усталости не испытывал.

       Проходимость на весьма высоком уровне, на родной резине Мишлен преодолевал пашню, задевал только порогами, при наличии четырех пассажиров в машине.

       Через неделю заказал в фирменном центре Форд-Самара все фильтра, свечи, масло в двигатель, антифриз,передние и задние колодки, все Моторкрафт,  стоимость – фильтр воздущный 720 рублей, топливный – 450, масляный 650, свечи комплект – 1600, антифриз 10 литров – 1200, масло 6 литров – 1350, колодки перед – 2300, колодки зад – 2450.  Замену осуществлял у знакомого на СТО, все вместе заняло около 5 часов, провозились лишь с топливным фильтром.

       Дополнительно установил следующее.

- хромированные легкие диски Косей х-5 (Япония), размернось 114,3 на 5 , 38 вылет, 18 радиус, к ним резину Мишлен липучку 255 на 55 на 18, машина сразу приобрела другой вид, значительно  улучшилась управляемость, на мягкости не сказалось.

- сигнализацию СтарЛайн , 9 модель, с автозапуском и датчиками движения, весьма полезная вещь.

- ТВ- ДВД проигрыватель с к амерой заднего вида, которую вмонтировали в заднюю дверь под номер и двумя антеннами с усилителем.

- в передние и задние двери установил колонки КИКС по 100 ватт,предварительно зашумив полости, под задние крайние  сиденья  прикрутил пластины ДСП, а к ним два усилителя – КИКС, провода провел по полу, в правую заднюю часть, на уровне 3 ряда сидений, с помощью товарища, изготовил из фанеры корпус и вмонтировал сабвуфер ХЕРЦ на 500 ватт, работа заняла около недели, зато качество звука просто на высоте.

- затонировал по кругу 95 процентной тонировкой Люмар, установил секретные гайки на колеса, вот впрочем и все мои вложения.

     Бензин расходует любой, в количестве 16-17 литров по городу, по трассе с включенным круизом – 13-14 литров, к качеству топлива не прихотлив, пришлось заливать 5 литров 95 на 10 литров 76, изменения не заметил.

      Реально в комплектации не хватает подогрева сидений и омывателя фар.

В планах на будущее – установка ксенона,хромированного  кенгурятника вперед и уголков  назад.

Совет покупателю  - машина должна быть такой, что бы на нее хватало денег. Форд эксплорер – именно такой вариант, неприхотливый, надежный, крепкий аппарат для повседневного использования.
Оценка автомобиля
Плюсы и минусы
Оценка автора отзыва
4,2
  • Внешний вид5
  • Комфорт4
  • Безопасность3
  • Ходовые качества4
  • Надёжность5
  • От автора отзыва
    внушительный внешний вид, огромный и удобный салон, хорошая проходимость, недорогие расходники, удобный 3 ряд сидений, очень удобное стекло задней двери
    некачественный, скрипучий пластик в салоне, плохая шумоизоляция, перестановка задние колес при поворота, сложно подобрать диски и навесное оборудование
    Общий рейтингпо 23 отзывам
    4,6
  • Внешний вид4,7
  • Комфорт4,6
  • Безопасность4,8
  • Ходовые качества4,5
  • Надёжность4,4
  • Самые популярные
    Комфорт, Надежность, Вместительность салона, Багажник, Шумоизоляция, Проходимость, Управляемость, Качество сборки, Стоимость обслуживания, Мультимедиа, Динамика, Дизайн, Подвеска, Безопасность
    Обзорность
    Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
    Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
    Читать материалы
    эксплорер 4
    Ford Explorer 4.6 AT (295 л.с.) 4WD
    Встал я сегодня рано утром и что то захотелось мне написать отзыв о моей машинке. Раньше никогда этого не делал. Иномарок у меня было не много так как я на машинах езжу очень долго и много. Прикипа
    5,0

    ковшов саша

    Обновлён

    18 января 2018

    30
    Сложно найти альтернативу
    Ford Explorer 4.0 AT (212 л.с.) 4WD
    Покупалась машинка не новой, с пробегом 44 тык. км. Первое впечатление было не однозначным. После Land Cruiser 100 машинка показалась валкой, не слишком резвой. Первое, что было сделано - замена ак
    4,8

    Ольга

    19 ноября 2013

    47
    прошло 5 лет...
    Ford Explorer 4.0 AT (212 л.с.) 4WD
    Доброго дня, В начале августа будет 5 лет, как я владею ам форд эксплорер 2008 года выпуска, 4 литровый, комплектация лимитед. Покупал у официального дилера в 2011 году (он был сдан предыдущим
    4,4

    robot Werter

    22 июля 2016

    0
    Смотреть все