Отличный автомобиль
0 комментариев
Отличный автомобиль
2 ноября 20202546
Год выпуска 2015, владею более 5 летМодификация 1.6 MT (117 л.с.)
За время пользования автомобилем, показал себя крайне надёжным и неприхотливым. Эксплуатировался в разных режимах, несколько лет активно "город трасса", а так же только " город". Радует расход 7.5 город, 6 трасса.
Из главных плюсов: двигатель компании Ниссан( проблем и сбоев не было за весь период эксплуатации), подвеска которая по комфорту и информативности превосходит многих конкурентов по сегменту.
Салон и внешний вид намного приятнее, чем у конкурентов со схожей ценой.
Богатая комплектация. Салон оснащен всеми необходимыми удобствами.
Менялись только расходники согласно регламенту.
На кузове не одного крупного очага коррозии. Пластик защищает все уязвимые места кузова(пороги, крылья, арки).
В зимнее время очень теплый автомобиль, что я считаю большой +.
Так же плюс, что в авто используются распространённые узлы и агрегаты. На все запчасти есть огромный список аналогов от Тойота, Пежо, Ситроен, так и от фирмы производителя.
Из удобст не хватает разве что поясничного упора в сиденьях.
Плюсы и минусы
От автора отзыва
Надежность, Управляемость, Расход топлива, Безопасность
Самые популярные
Вместительность салона, Качество сборки, Комфорт, Дизайн, Стоимость обслуживания, Динамика, Коробка передач, Проходимость, Надежность, Управляемость, Багажник, Обзорность
Мультимедиа, Подвеска
Все плюсы и минусы
Канал Авто.ру в Яндекс.Дзене
Помогаем выбирать, покупать, продавать и обслуживать автомобили и мотоциклы
Стереотипы ломаются.
DongFeng H30 Cross 1.6 MT (106 л.с.)
Всем доброго времени суток!
Отзывы автовладельцев на этом сайте в свое время помогали мне при выборе моих прошлых автомобилей, поэтому решил также оставить свой отзыв, быть может он также кому то п
Отзыв владельца про DongFeng H30 Cross 2014
DongFeng H30 Cross 1.6 MT (117 л.с.)
Хороший автомобиль в своем классе, мощности двигателя хватает даже при пключенном кондиционере, слегка теряет резвость при разгоне. К передней подвеске макферсон нет притензий, задняя торсионная балка
29 декабря 2018