Эспердяйка Эська. )))
Доброго времени суток всем. )
Давно не видел отзывов о Дэу Эсперо, решил написать свой, т.к. сейчас езжу именно на ней. )
Первым МОИМ автомобилем до Эсперы был Москвич 2141, после Пассат б3 и вот сейчас 3й самолет Дэу Эсперо. )
История моей Эсперы начиналась так: ушатав Пассат б3, из-за кризиса в кармане, решил спешно его продавать. Продал, немного походил пешком и вот в кармане снова та же сумма (140 тыс руб) начало весны, пора покупать новый "старый" автомобиль. Выбор не велик: Пассат б3, Дэу Нексия, Лады, Аудюшки и т.д. Вдруг вспомнил про существование Дэу Эсперо. Посмотрел в инете поглядел на них на улице. Думаю все беру. Многие отгаваривали тип. гниет, год старый(в отличии от Ксюши) и т.п. Но я упертый, поехал смотеть. Для начала в салон который оказался рынком по сути. Там было аж 5 Эспер и о ужас! Подхожу к первой и у меня отваливается дверь... О_О А у той которую я думал взять вообще зеркала выворачены с МЯСОМ и моудинги через один. Обидно, ещё и весна машины на расхват... =( А эти убитые заразы за 110-120 тыс стояли в инете.
Прошло пару недель и вот она Эспера на авто ру. Состояние отличное на фотках приличная. Поехал смотреть, понравилась взял. Продал мне её как оказалась добрый перекуп за 110 тыс. Акум сдохший, кандер не работет, два балона как коленка, замок водительской двери сломан, ремень не крепится, машина исцарапана по кругу(за это я сторговался) и глушитель был какой то фигней заделан, запердела почти сразу. Но паники небыло, в этом мне помог старый пассат б3, плавали знаем. Все по стандартной схеме старая иномарка, продавец чмо и т.д. Ну чтож все что мог заменил кроме кондера и впуть. По деньгам: два балона 5000, замок 450, замок ремня 500, аккум 4500, гофра 700. Ну за работу ещё 2000 или тип того. Скажите дорого, возможно, но это же себе любимому. Потом можно было нчиего не менять, и так гонять. Т.к. я ещё км 200 проездил до первой покупки запчастей и видел что машина едет и так. ))) Пару тысяч стого момента уже намотал и в общем машиной доволен, 180 едет. )))
Вообщем о Эспере можно сказать, что она шустрая, под жопой как будто не 105 а 130 л.с. ) Мягкая подвеска, ямы отрабатывает олично. Просторная я 190 см ростом, чувствую себя отлично в ней. ) Функциональная: все есть, полный элекро пакет, гур,акпп при желании и т.д. Вообщем сказка. Жалко только то что старая сказка. От этого и проблемы с электрикой и ржавчина и т.д.
И ещё я вот заметил как житель ближнего подмосковья, что порой чувствуешь себя в ней да и влюбой старой иномарке как будто ты старая черепаха а вокруг все красивые и молодые дельфины (с) потому начинаешь мыть её, чтобы она казалась новее и симпотичнее, начинаешь гонять, чтобы доказать, что она и быстрая к тому же. Жаль что Инфинити стоящий с тобой на светофоре не раздиляет твоего интузиазма и просто спокойно едет посредине дороги не пропуская тебя в перед... Есть такая поговорка есть старая машина, есть новая машина а есть мерседес. Так вот Дэу это просто старый автомобиль... =(
Вывод из этого всего то что Эсперо машина не однозначная с одной стороны все в ней есть и она хорошая, а с другой стороны она старая и с каждым годом она будет становиться ещё старше и проблемней. Сейчас ещё можно купить хорошую Эську, но вот долго ли ещё это можно будет сделать неизвестно.
Можно подумать, что это негативный отзыв о машине А НЕТ. Несмотря на то, что я купил не самую лучшую Эсперу, но она для меня стала родной и уже любимой. Она как старая жена, которая уже сейчас не красива но так горяче любима и ты её никогда не бросишь. ) Вообщем есть деньги на Эсперу берем Эсперу. )
Давно не видел отзывов о Дэу Эсперо, решил написать свой, т.к. сейчас езжу именно на ней. )
Первым МОИМ автомобилем до Эсперы был Москвич 2141, после Пассат б3 и вот сейчас 3й самолет Дэу Эсперо. )
История моей Эсперы начиналась так: ушатав Пассат б3, из-за кризиса в кармане, решил спешно его продавать. Продал, немного походил пешком и вот в кармане снова та же сумма (140 тыс руб) начало весны, пора покупать новый "старый" автомобиль. Выбор не велик: Пассат б3, Дэу Нексия, Лады, Аудюшки и т.д. Вдруг вспомнил про существование Дэу Эсперо. Посмотрел в инете поглядел на них на улице. Думаю все беру. Многие отгаваривали тип. гниет, год старый(в отличии от Ксюши) и т.п. Но я упертый, поехал смотеть. Для начала в салон который оказался рынком по сути. Там было аж 5 Эспер и о ужас! Подхожу к первой и у меня отваливается дверь... О_О А у той которую я думал взять вообще зеркала выворачены с МЯСОМ и моудинги через один. Обидно, ещё и весна машины на расхват... =( А эти убитые заразы за 110-120 тыс стояли в инете.
Прошло пару недель и вот она Эспера на авто ру. Состояние отличное на фотках приличная. Поехал смотреть, понравилась взял. Продал мне её как оказалась добрый перекуп за 110 тыс. Акум сдохший, кандер не работет, два балона как коленка, замок водительской двери сломан, ремень не крепится, машина исцарапана по кругу(за это я сторговался) и глушитель был какой то фигней заделан, запердела почти сразу. Но паники небыло, в этом мне помог старый пассат б3, плавали знаем. Все по стандартной схеме старая иномарка, продавец чмо и т.д. Ну чтож все что мог заменил кроме кондера и впуть. По деньгам: два балона 5000, замок 450, замок ремня 500, аккум 4500, гофра 700. Ну за работу ещё 2000 или тип того. Скажите дорого, возможно, но это же себе любимому. Потом можно было нчиего не менять, и так гонять. Т.к. я ещё км 200 проездил до первой покупки запчастей и видел что машина едет и так. ))) Пару тысяч стого момента уже намотал и в общем машиной доволен, 180 едет. )))
Вообщем о Эспере можно сказать, что она шустрая, под жопой как будто не 105 а 130 л.с. ) Мягкая подвеска, ямы отрабатывает олично. Просторная я 190 см ростом, чувствую себя отлично в ней. ) Функциональная: все есть, полный элекро пакет, гур,акпп при желании и т.д. Вообщем сказка. Жалко только то что старая сказка. От этого и проблемы с электрикой и ржавчина и т.д.
И ещё я вот заметил как житель ближнего подмосковья, что порой чувствуешь себя в ней да и влюбой старой иномарке как будто ты старая черепаха а вокруг все красивые и молодые дельфины (с) потому начинаешь мыть её, чтобы она казалась новее и симпотичнее, начинаешь гонять, чтобы доказать, что она и быстрая к тому же. Жаль что Инфинити стоящий с тобой на светофоре не раздиляет твоего интузиазма и просто спокойно едет посредине дороги не пропуская тебя в перед... Есть такая поговорка есть старая машина, есть новая машина а есть мерседес. Так вот Дэу это просто старый автомобиль... =(
Вывод из этого всего то что Эсперо машина не однозначная с одной стороны все в ней есть и она хорошая, а с другой стороны она старая и с каждым годом она будет становиться ещё старше и проблемней. Сейчас ещё можно купить хорошую Эську, но вот долго ли ещё это можно будет сделать неизвестно.
Можно подумать, что это негативный отзыв о машине А НЕТ. Несмотря на то, что я купил не самую лучшую Эсперу, но она для меня стала родной и уже любимой. Она как старая жена, которая уже сейчас не красива но так горяче любима и ты её никогда не бросишь. ) Вообщем есть деньги на Эсперу берем Эсперу. )
Владею 6-12 месяцев
81
Комментарии22
Петрик-777
19 августа 2012
Нравится
Ответить
Петрик-777
19 августа 2012
Нравится
Ответить
1
Синий универсал
9 декабря 2018
Нравится
Ответить
1
Андрей
19 августа 2012
Нравится
Ответить
Attila-the-hun
19 августа 2012
Нравится
Ответить
Digelll
19 августа 2012
Нравится
Ответить
Digelll
19 августа 2012
Нравится
Ответить
1
Виктор
19 августа 2012
Нравится
Ответить
Раб Чудес
19 августа 2012
Нравится
Ответить
rsdfgkjlk d.
19 августа 2012
Нравится
Ответить
Андрюха Главный
19 августа 2012
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
20 августа 2012
Нравится
Ответить
базанов владимир анатольевич
1 мая 2013
Нравится
Ответить
1
aidar116.932
21 августа 2012
Нравится
Ответить
iliena
24 августа 2012
Нравится
Ответить
NO SMOKING
11 сентября 2012
Нравится
Ответить
fyodorov.51
14 октября 2012
Нравится
Ответить
Shem78
2 декабря 2012
Нравится
Ответить
Чуйко Дмитрий Петрович
5 декабря 2012
Нравится
Ответить
анна позднякова
21 апреля 2014
Нравится
Ответить
Михаил
6 августа 2014
Нравится
Ответить
Ильгам Исламгазиев
12 сентября 2023
Нравится
Ответить
Рекомендуем
- Тактичный "Tactic"Stels Tactic
- Хороший универсальный мотоциклKTM 690 SMC
- НовыйЕщё 2 фото1 077 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- 70 000 ₽Daewoo Espero1997 / 250 000 км
- Отзыв о Дэу ЭспероDaewoo Espero • 1990—1999
- БортжурналКак выбрать прибор для проверки свечей зажигания: виды, советы и лучшие варианты
- Ещё 1 фото50 000 ₽Daewoo Espero1998 / 150 000 км
- НовыйЕщё 5 фотоот 947 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- БортжурналКакой товар лучше не покупать: рекомендации импортера масел
- урал вояж - неездабельный с заводаУрал Вояж
- НовыйЕщё 4 фото1 127 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- 70 000 ₽Daewoo Espero1995 / 280 000 км
- БортжурналРаботаем с Dodge Charger SRT DaytonaDodge Charger • 2014—2023
- БортжурналНовые фишки рестайлингового Chery Tiggo 7 Pro MaxChery Tiggo 8 Pro Max
- Ещё 2 фото60 000 ₽Daewoo Espero1998 / 268 728 км
- Ещё 6 фото2 470 000 ₽Omoda C5 I Рестайлинг2025 / 1 299 км
- БортжурналLamborghini Urus Esteso by Novitec.
- Opel Corsa vs Пежо 308 (цена примерно одна)Opel Corsa • 2010—2011
- Справедливая ценаЕщё 2 фото82 000 ₽Daewoo Espero1998 / 286 000 км
- Ещё 2 фото120 000 ₽Daewoo Espero1997 / 297 000 км