Royal Enfield Hunter, 2025
Новый
9 ноября 2025
358
№ 1130318309
Этот мотоцикл уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеКомментарий продавца
Гарантия 3 года.
Royal Enfield Hunter 350 оснащается 350-кубовым одноцилиндровым двигателем, знакомым по моделям Meteor и Classic 350. Оснащённый системой впрыска топлива, мотор развивает скромные 20 л.с. при 6100 об/мин, пик крутящего момента 25,6 Нм приходится на 4000 об/мин.
Презентация, в которой Royal Enfield знакомили мир с новинкой, изобиловала изображениями молодёжи самого разного происхождения. Высокой целью компании было создание мотоцикла, который понравится молодым ребятам и девчатам по всему миру, от Лондона до Бангкока, и при этом он должен демонстрировать связь с духом и наследием Royal Enfield. Так как же совместить исторический бренд с классической школой дизайна с современным подходом и новыми технологиями? И смог ли Hunter 350 воплотить в себе всё это?
СОБРАТЬЯ И СОПЕРНИКИ ROYAL ENFIELD HUNTER 350
Но прежде чем перейти к впечатлениям от Hunter 350, стоит рассказать о том, чем он отличается от двух других 350-кубовых моделей в линейке Royal Enfield. Если вкратце, то Classic - это чистейшее воплощение наследия RE, Meteor в меру сил реализует архетип традиционных круизёров на той же основе, а Hunter присоединился к собратьям в роли разудалого современного ретро-дорожника. Помимо чисто внешних особенностей Royal Enfield Hunter 350 имеет и конструктивные отличия, которые заметно влияют на ходовые качества.
Royal Enfield Hunter 350 основан на совершенно новой, специально разработанной компанией Harris Performance раме, имеет более жёсткие компоненты подвесок, 17-дюймовые колёса, укороченную базу и более острую рулевую геометрию. Также он легче на 9кг, а ещё оборудован специально разработанным выхлопом с более внушительным звуком. Совокупность этих отличий, как незначительных, так и более существенных, превратилась в совершенно новый в плане ощущений мотоцикл, несмотря на общий двигатель с Meteor и Classic.
ROYAL ENFIELD HUNTER 350 - ГОРОДСКОЙ МОТОЦИКЛ ВО ВСЕЙ КРАСЕ
Что представляет собой хороший городской мотоцикл? Он должен быть лёгким, очень шустрым и манёвренным. И, конечно же, удобным. В седле Royal Enfield Hunter 350 сразу чувствуешь уверенность - даже с небольшим ростом обе ноги отлично достают до земли благодаря узкому корпусу. Его легко вести в поводу, перекатывать, двигать задним ходом и парковать в самых неожиданных местах.
Отдельная прелесть Hunter состоит в том, что углы выворота руля у него просто экстраординарные. Руль вращается практически с лёгкостью велосипедного, и когда надо обрулить выбоину или круто развернуться, Hunter меняет направление просто моментально.
Royal Enfield Hunter 350 оснащается 350-кубовым одноцилиндровым двигателем, знакомым по моделям Meteor и Classic 350. Оснащённый системой впрыска топлива, мотор развивает скромные 20 л.с. при 6100 об/мин, пик крутящего момента 25,6 Нм приходится на 4000 об/мин.
Презентация, в которой Royal Enfield знакомили мир с новинкой, изобиловала изображениями молодёжи самого разного происхождения. Высокой целью компании было создание мотоцикла, который понравится молодым ребятам и девчатам по всему миру, от Лондона до Бангкока, и при этом он должен демонстрировать связь с духом и наследием Royal Enfield. Так как же совместить исторический бренд с классической школой дизайна с современным подходом и новыми технологиями? И смог ли Hunter 350 воплотить в себе всё это?
СОБРАТЬЯ И СОПЕРНИКИ ROYAL ENFIELD HUNTER 350
Но прежде чем перейти к впечатлениям от Hunter 350, стоит рассказать о том, чем он отличается от двух других 350-кубовых моделей в линейке Royal Enfield. Если вкратце, то Classic - это чистейшее воплощение наследия RE, Meteor в меру сил реализует архетип традиционных круизёров на той же основе, а Hunter присоединился к собратьям в роли разудалого современного ретро-дорожника. Помимо чисто внешних особенностей Royal Enfield Hunter 350 имеет и конструктивные отличия, которые заметно влияют на ходовые качества.
Royal Enfield Hunter 350 основан на совершенно новой, специально разработанной компанией Harris Performance раме, имеет более жёсткие компоненты подвесок, 17-дюймовые колёса, укороченную базу и более острую рулевую геометрию. Также он легче на 9кг, а ещё оборудован специально разработанным выхлопом с более внушительным звуком. Совокупность этих отличий, как незначительных, так и более существенных, превратилась в совершенно новый в плане ощущений мотоцикл, несмотря на общий двигатель с Meteor и Classic.
ROYAL ENFIELD HUNTER 350 - ГОРОДСКОЙ МОТОЦИКЛ ВО ВСЕЙ КРАСЕ
Что представляет собой хороший городской мотоцикл? Он должен быть лёгким, очень шустрым и манёвренным. И, конечно же, удобным. В седле Royal Enfield Hunter 350 сразу чувствуешь уверенность - даже с небольшим ростом обе ноги отлично достают до земли благодаря узкому корпусу. Его легко вести в поводу, перекатывать, двигать задним ходом и парковать в самых неожиданных местах.
Отдельная прелесть Hunter состоит в том, что углы выворота руля у него просто экстраординарные. Руль вращается практически с лёгкостью велосипедного, и когда надо обрулить выбоину или круто развернуться, Hunter меняет направление просто моментально.
Комплектация
Royal Enfield Hunter, 2025