Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!

да это жесть просто!!!

была такая 2002 г.в. из перовй серии вроде шли.и как я понял собирались не на АВТОВАЗЕ......ну так вот короче за 8 лет и 120 тыс км пробега минимум поломок!!!!конечно после 100 тыс надо было уже перребирать подвеску полностью,но продал и так!Наши машины это лотерея....как повезет!

Мыши Кололись Пищали но продолжали грызть Кактус !!!

Блиииииин, тут уже несколько умельцев лично писали как они бомбили на таких машинах потом шаманили их там покрылвали лаком и т.д.Сматывали пробег с 300 до 120 тыс.км и продавали .Аффатар скорее всего ты наравлся на убитый фф хлам аппарат.Передний привод ходит нормально до 150 тыс.км.Дальше с него ловить нечего -это факт.Глупо ждать от тазика космических подвигов, думаю реальный пробег вашего пепелаца далеко за 200.Так, что не надо тут стращать людей возьмете новый и никаих проблем до 100 штук кроме мелочевки по ходовой не будет. И в следщий раз смотрите машины лучше.Думаю вы просто сами лопухнулись при выборе.) ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ !!

21144 за год 70000км все хорошо -35 запуск, но есть один косяк в машине не подезжает к подьезду от стоянки

Не повезло.

Сам на 14-ой езжу, брал ее годовалой с пробегом 23 тыс. км, прошел год, сейчас уже 43 тыс. км, классная тачка. Только менял масло, да фильтру, да и из-за морозов пришлось аккумулятор поменять, собственно это все, думаю еще год поездить и сбывать ее пока сыпаться не начнет, как раз где-то 60 тыс. км будет. Автору искренне сочувствую, наши машины реально можно только новые или почти новые брать, в 2001 году была пятнашка - отьъездил 3 года, без проблем. Вообщем вывод один - хочешь отечественный автопром - бери новье

За 43т.р. можно купить новый двигатель,еще на оформление останется.

Попробуй вакуумник поменять !!!

У Вас золотые руки! Купите себе иномарку как можно более надежную, типа праворульной японки. С Вашими руками, знаниями, уверен все будет хорошо. Просто с этой тачкой Вам конкретно не повезло :(

Насчет цен полный гон. Где ты видел задние тормозные цилиндры по 500рублей ? Они 180стоят

"Ремень генератора, ремень ГРМ, натяжитель (внеплановая замена)" это как понять клина движок чтоли словил?

На 14-ке в своё время накатал 60 тыс за год(с 33 до 95) - неделал ничего(тока масла,фильтра,колодки да 4 лампочки),да и сейчас достаточно активно-интенсивно юзаю ВАЗ пер.привод(каблучок) накатал уже 153 тыщи....при этом он давно себя уже отбил(окупился т.е.).... Наверно просто несчастный(невезучий) чел. - бывают такие,иль правда нае...ли с тачкой.... хорошо хоть с нашей нае..ли,а не с иноведёрком - былоб гораздо хуже и затратней...а эту хоть потом впаришь быстро и выгодно...

Даааааааааааа, братан, тебе не повезло с тачкой, у меня четырнадцатая была 1,5 года, брал я ее полуторагодовалой с пробегом 18тысяч!!! Накрутил 25тысяч и продал!!! За это время менял только масло, правда перед продажей начала подстукивать рулевая рейка!!! Но продал так!

мой сосед купил на авторынке БЭУ Пассат -3. Блестящий, надраенный, как у кота йайтса. ИНОМАРКА !!! За год вложил в неё 5 тыс долл. Чего только он там в ней не менял и не ремонтировал! Надо было слышать крики его мамашки, которая всё это финансировала. через год они с мамашкой погнали его на рынок. Хотя, следующему покупателю, возможно и повезло - там ведь уже было почти всё заменено.

Митрич. Ваз 21093 2001г.в. мотор1600,кабюратор,пробег 165000 .заменяны,рычаги,шаровые,рулевые наконечники,подшипники ступецы,термостат,помпа,ремень,ролик,комплекта три глушителей, остальное всё родное.попалась удачная.

Согласен полностью с 34 rus.Вам попалась бывшая такси убитая насмерть.Почти все тазы без особых проблем ездят 150 тыс .Насчёт рынка не согласен , есть и там нормальные машины . Надо грамотно выбирать , а если сами не разбираетесь возьмите с собой спеца.

автора жалко.но сам виноват

автор ты что пишеш? ты где её взял? удали ты этот отзыв!!! раз у тебя девятка была ты сразу раскусил бы подвох либо ты извини чайник либо прямо вреш!!!

это такси со скрученным пробегом. я туп писал отзыв про свою 14,брал новую, за 3 года 58 тыс. за 3 года 5-6т.р. на ремонт вложил. сейчас поменял термостат с тосолом, еще 1тыр. совсем не затратно получается...

даже для таза это перебор! автору наверное достался таз после "арабского" сервиса

Автор, не обижайся, но на правду это совсем не похоже: 1)все цены ты указал В РАЗЫ выше настоящих (могу пройтись по каждому пункту); 2)не знаю где ты живешь, а у нас двигатели (как в сборе, так и по частям) есть почти что в любом автомагазине В НАЛИЧИИ. Не верю, что ты не нашел блок! На диагностике тоже люди работают- это не панацея. И ты небось ездил в сервис недалеко от авторынка, да?))))) Ну и последнее- как же можно купить машину на рынке!!? Срочно нужна? Бери у частника подороже- в итоге все равно сэкономишь. Я еще не слышал, чтоб на рынке норм. авто продавались. 3)что значит "перебрал подвеску"? Сайлентблоки и шаровые на 3000р. заменил?

Я думаю, перед покупкой такой дорогостоящей машины следовало заказать молебен в храме - о благополучии начинаемого дела. Глядишь - и проблем было бы меньше (в том числе с выбором)

Да, кстати, полностью собранный двигатель 1,6л (но без ГБЦ) стОит 19т.р.

В такой расход топлива слабо верится. А расписано как про какую-то рухлядь.

автор удали ты этот отзыв!!! ты вреш!!!

Без лоха и жизнь плоха ))) это я ее тебе продал ! Правда прошла она за 5 лет 480 тысяч км в такси у Арсена.

Автор продавай эту машину! Не хрен е ремонтировать! Пожалей себя и свой кошелек!!!

была 2114.0тьездил 2 года 3 месяца.35000 откатал.брал трехлеткой.воспоминания только хорошие.автор п...абол или просто идиот.побольше бы таких,без них было бы неинтересно.

я очень доволен этой тачкой)))))))за пол года пробежал на ней 40000 км и не разу не подвела )))))))

На рынок даже в самую последнюю очередь не пойду!

февраль 2010 куплена новая 2114 люкс в модном белом цвете. пробег 7000км замена всей системы охлаждения (кроме основного радиатора), пробег 15000км замена ГБЦ, пробег 21000 отвалился сполер. Все по гарантии починили. Антифриз течет до сих пор. В салоне вонь несусветная.Владею еще 2109 финской сборки. Пробег 220т. Никаких проблем. Заменил клапана в башке(просто сработались уже) ну и мелочи типа подвески,но не через 20т, а через 80т.ДВС даже не вскрывался ни разу. Качество сборки на ВАЗе это ужас. Из за этого весь гемор. Есть с чем сравнить. Одной машине год другой 13 лет.

У меня УЧЕБНАЯ четырка.2006г.в.170000 т.км. пробег.заменяны-помпа,стойки,опорники,датчик расхода воздуха и штук 5 глушаков.и все.аффтар пиз..бол!!!)))))))

ВАЗЫ как не говори а это самые настоящие унитазы

Сколько отзывов не читал,а в основном вранье товирищи. У меня была 2114 брал новую за 250т.р люксовую, откатал 2 года пробег 80000км. Не беру в расчет текущие ТО, по гарантии поменял кран печки, два раза расширительный бачок-60р,пластмасса говно после зимы трещины и подтекает тосол. Подшибники по кругу, так как много ездил и по бездорожью тоже. Ездил по крупным городам России, стоял по 6 часов в пробке в Москве,почти каждый день ездил на работу. НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛА, и ничего не ломалось. Продал девушке за 190т.р)),она даже ее толком и не смотрела.P.S сцепление ни разу не менял,не успел. Это была моя первая машина, брал чтобы научиться ездить и недорого. Этот тазик на каждый день товарищи! Поэтому Ваши страшные поломки, меня не на пугали, а наоборот смешно)). Всем счаствивого пути!

У мужа была 14ая, брал новую и был не доволен, сцепление через пол года поменяли по гарантии, новая машина не должна ломаться через пол года. Как закончилась гарантия быстро ее продали. То что купишь б/у японца тоже не факт что она не будет ломаться. Вот наблюдаю на надписи на авто ПРОДАЮ и вижу что едет не аккуратно, ловит все ямы, вообщем хозяину пофиг как с ней будет мучиться следующий хозяин, у нас все пофигисты. Я купила однажды б/у Опель Вектра и пожалела, ремонт сказали почти на 50тыр, быстро продала это горе. Вообщем купила Калину со всеми опциями в 2010г новую, т.к не хватило денег на новую иномарку с опциями, вроде все хорошо, пока ничего не меняли, пока не подводила, пока довольна. Честно говоря от Калины были ожидания поломки через пол года, но тьфу-тьфу. Но хочу теперь новую иномарку, лучше брать машину новую, она хотя бы на гарантии. Но хочу заметить что большинство иномарок собираются в России, а у нас все знают как собирают.

Либо авто было со скрученным пробегом либо не повезло с авто.Или (только не обижайтесь) автор неудачник по жизни.

Совершенно с вами согласен! Я сам 3 недели назад продал 14ку и несказанно рад,и это несмотря на то , что она 2011г. и пробег всего 5800км. Барахло!!! Сейчас у меня киа-спектра. Разница как небо и земля.Мы машины покупаем,чтобы ездить,а не валяться под ней. Я механик с 30 летним стажем и могу сказать,что наш автопром просто тупо отбивает бабло,а не заботиться о водителях,как это делают в цивилизованых странах.

вазы рухлядь свалочная.я раньше ездил в такси на нексиях ланосах и думал говно. но когда я сел на 14ку это вообще не машина она хуже говна.описывать ее поломки нет смысла они бесконечные. запчасти по качеству хуже китайских дубликатов. я неделю поездил на ней после покупки,скажу честно появилось отвращение к российскому автопрому. а на нексиях и ланосах я ездил годами и все нормально

дерьмо ещё то

тачка огонь отзыв бред дурака

у меня год серьезных поломок нет трасса расход 6.2 машина прошита едет бодро пробег у мня за год 100000 до меня незнаю одна поломка модуль зажигания на двух целиндрах доехал да ведро полное комфорта 0 зимой жара ито если знаеш что с тросом заслонки сделать полмок мелких куча но на езду они не влияют в фары надо поставить китйские норм диоды и фуры встречные отдыхают вообще когда нет денег а ездить надо самый норм вариант вложений за год комплект грм модуль тормозные цилиндрики колодки задние колодки передние диск с цепления выжимной и то ехать далеко было и все это при моем пробеге а сколько до меня прошла тачка 2006г и продал чуть дороже чем купил и даже чуть жалел все иномарки продавал со вздохом облекчения хотя некоторые денег тоже не просили

у меня ваз 2114 2012года пробег 270000км, сдавал в аренду под такси , эксплуатировали нещадно таксисты лили какой попало бензин, масло через раз меняли, а иногда и раз в 50т.км. с двигателем ничего не делал , до сих пор носится как самолёт. в кпп не лазил. только пару раз менял сцепление так как таксисты его не берегут по ходовой менял стойки подшипники пару раз уже рулевую рейку Но это всё из-за сильных ударов а бордюры так как машина ездила в аренде на удивление шаровые до сих пор стоят родные заводские несколько раз порывался их поменять Но они всё ещё в отличном состоянии убрал катализатор и сделал прошивку машина поехала гораздо легче расход по трассе 5,5 л при скорости 90 км ч по городу едет с места просто как сумасшедшая рвёт масложора нет до сих пор когда есть возможность поменять масло самому покупаю всегда синтетику kixx 5w50

у меня 13 ка двигатель 1,6 - расход 9л в среднем , пробео 214000 км , мотор рвет - могу и180км !!! кузов сгнил - вот беда!