Тойота Королла

Неплохая машинка,пару раз приходилось ездить..

ты видимо сбрендил- попутал тоёту и хонду Хонда то как раз в разы повороты проходит не кренясь тем более (размазаннее)не в сравнении держит и повороты и дорогу лучше!!!!!!!!!

3--------------

Алексей, спасибо за отзыв. Немоного о моей коровке, брал по акции 2008г., в сентябре этого года (в такой же комплектации как у тебя+сигнлака+секретка--это для КАСКО обязаловка + защита картера--уже для своего спокоствия, брызговики в комплектацию входили --для ГТО, вышло все вместе с каско и осаго допами 650т.р. а про коврики еще забыл написать :-)))), как бонус коробка досталось с обновленной Короллы, тобишь шестиступенчатая...на многих форумах жалуются на отсутвие 6ой, которая так необходима на трассе. Из недостатков, которые почти ни у кого в отзыве не присутсвуют 1. Некда деть локоть что левый что правый, возможно конечно ближу к рулю придвинуть седуху, но это не правильно, вообщем как я не регилировал водительское место у меня не выходило, рост, правда у меня не большой, но на парочке отзывов люди по выше тоже самое писали. Насчет правого подлокотника в нашей комплектации, подлокотник вперед не выдвигается так как в более лучших, поэтому правая рука у меня на нем отдыхает только на перекрестках или по трассе при рулежке одной рукой. 2. багажник открывается только из салона или ключем с наружи. Я когда заказывал сигналку для КАСКО, в инструкции у сигналки обозначалась отдельной кнопкой открытие багажника. На первом бесплатном Т.О. (тысяче), собирался разобратся софициаласми ДЦ Тайота Пискаревский (СПб). После долгих споров мне заморочили голову мол конструкцие не предусмотрен привод открывания и это отдельные работы и отдельные деньги, посоветуйте это так или меня развели??? Пишу это как минус, т.к. на фьюжике до это клас ниже, все открывалось с сигналки. НА моей на данный монет пробег 2300, до 4 не наездил... Насчет машина поехала после 4т. это интересно, Я не чуствую со старта, пока той динамики, которая заявлена в характеристиках, на фьюже с его 1.6 101л.с.вес чуть больше тонны, было по резвее ну если говорить о старте до сотни, после у него уже динамика вялая. По расходу, езжу по городу 85% до работы и обратно, остальные 15% это два раза в месяц выезды к теще и зятю, 70км в одну сторону по Московскому шоссе:-)

да средний расход по компу соствляет 8.6, кручу до трех тысяч в основном иногода подкручиваю до 5-6, но редко за день может раз два не более

так что брать то лучше, цивик или королу? (на сказку не расчитываю, сказка от миллиона стоит...) что понадежнее?