Доволен на все 100
Всем здравствуйте!
Несмотря на сравнительно небольшой срок пребывания у меня данного автомобиля (примерно 8 месяцев) пробежал он уже около 33 тыс.км. Приобретал авто новым, изначально хотел 1,6 в самой простой комплектации, но увидев (а главное посидев в салоне) авто со спорт пакетом, было принято решение приобретать именно такой. При выборе авто рассматривались почти все варианты в гольф-классе (фокус, лансер, элантра, корола и т д). И в итоге своим выбором доволен на все 100%. Из доп оборудования поставил: магнитолу пионеер (один из самых простых), саб, усилок и сигналку. Докупил резиновые коврики (тряпичные уже были). Итак начну по порядку...
Двигатель
101 лошадки мне вполне хватает, как в городе так и за его пределами, расход на приемлемом уровне: город (лето) 9-10(с климатом), зима - 10-11, за городом 7,5-8 в любое время года. Учитывая приличную массу авто (около 1300кг вместе со мной) и активный стиль вождения считаю расход нормальным. Тянет движок хорошо, единственное хотелось бы чуть больше тяги на низах, а в остальном все отлично.
Ходовая
На штатных (для спорт пакета) 16 колесах немного жестковата, но в целом подвеска глотает и мелочь и крупные ямы нормально и рулится при этом весьма прилично.
Тормоза
Не смотря на то, что задние у меня барабанные, тормозит авто прекрасно, нормально работает абс, работать педалью одно удовольствие - замедление прямо пропорционально усилию на педали. В экстренных ситуациях (пришлось пару раз проверить) тоже все ок, в стороны не уводит...
Интерьер
Внутри авто выглядит и ощущается как минимум на класс выше чем есть на самом деле, пластик мягкий везде, эргономика продумана идеально, отмечу что в спорт пакет входили другие передние сиденья (более развита боковая поддержка) и руль (три спицы и обшит кожей), а еще в спорт пакете черный потолок. В основном кстати именно из этих отличий мной и была выбрана такая комплектация. Сзади конечно тесновато, особенно за водительским сиденьем, но так как езжу в основном один, меня это не смущает. Втроем сзади сесть возможно, если поездка не очень дальняя, но если ехать свыше 250 км это конечно уже мучение...
Багажник
Не могу не написать про него отдельно, он просто огромен. У меня в нем стоит саб, и коробка 0,5*0,5 м со всякой всячиной, так вот несмотря на это, место в нем остается как минимум на 5 здоровых спортивных сумок (может немного не корректное описание, просто не знаю как еще описать оставшееся пространство, его очень много :)))
Экстерьер
Дизайн авто уже далеко не молод, но в целом смотрится вполне достойно, особенно с 16 катками :))...
Обслуживание
На автомобиле за данный период эксплуатации проводилось два то, то-15000, и то-30000. Стоимость первого в район 3000р (замена масла, диагностика), стоимость второго в районе 14500р, но связано это с тем что я сам дополнительно просил чистить инжектор, поменять свечи + подошло время менять передние колодки, а также заменили воздушный фильтр салона. В целом авто очень качественное, было два маленьких косяка:
1 - на 4500км заскрипели петли задних дверей (по гарантии подтянули и смазали, до сих пор все ок)
2 - самопроизвольно стали включатся и выключаться дворники, обратился первый раз с данной проблемой - поменяли по гарантии блок подрулевых переключателей. Через неделю проблема повторилась, позвонил на СТОа сказали подъезжайте проверим, пока доехал проблема исчезла, и до сих пор больше не проявлялась..
И еще, у авто клиренс 170 мм, один из самых больших в данном классе импортных авто, что в Российских условиях тоже не маловажно...
Несмотря на сравнительно небольшой срок пребывания у меня данного автомобиля (примерно 8 месяцев) пробежал он уже около 33 тыс.км. Приобретал авто новым, изначально хотел 1,6 в самой простой комплектации, но увидев (а главное посидев в салоне) авто со спорт пакетом, было принято решение приобретать именно такой. При выборе авто рассматривались почти все варианты в гольф-классе (фокус, лансер, элантра, корола и т д). И в итоге своим выбором доволен на все 100%. Из доп оборудования поставил: магнитолу пионеер (один из самых простых), саб, усилок и сигналку. Докупил резиновые коврики (тряпичные уже были). Итак начну по порядку...
Двигатель
101 лошадки мне вполне хватает, как в городе так и за его пределами, расход на приемлемом уровне: город (лето) 9-10(с климатом), зима - 10-11, за городом 7,5-8 в любое время года. Учитывая приличную массу авто (около 1300кг вместе со мной) и активный стиль вождения считаю расход нормальным. Тянет движок хорошо, единственное хотелось бы чуть больше тяги на низах, а в остальном все отлично.
Ходовая
На штатных (для спорт пакета) 16 колесах немного жестковата, но в целом подвеска глотает и мелочь и крупные ямы нормально и рулится при этом весьма прилично.
Тормоза
Не смотря на то, что задние у меня барабанные, тормозит авто прекрасно, нормально работает абс, работать педалью одно удовольствие - замедление прямо пропорционально усилию на педали. В экстренных ситуациях (пришлось пару раз проверить) тоже все ок, в стороны не уводит...
Интерьер
Внутри авто выглядит и ощущается как минимум на класс выше чем есть на самом деле, пластик мягкий везде, эргономика продумана идеально, отмечу что в спорт пакет входили другие передние сиденья (более развита боковая поддержка) и руль (три спицы и обшит кожей), а еще в спорт пакете черный потолок. В основном кстати именно из этих отличий мной и была выбрана такая комплектация. Сзади конечно тесновато, особенно за водительским сиденьем, но так как езжу в основном один, меня это не смущает. Втроем сзади сесть возможно, если поездка не очень дальняя, но если ехать свыше 250 км это конечно уже мучение...
Багажник
Не могу не написать про него отдельно, он просто огромен. У меня в нем стоит саб, и коробка 0,5*0,5 м со всякой всячиной, так вот несмотря на это, место в нем остается как минимум на 5 здоровых спортивных сумок (может немного не корректное описание, просто не знаю как еще описать оставшееся пространство, его очень много :)))
Экстерьер
Дизайн авто уже далеко не молод, но в целом смотрится вполне достойно, особенно с 16 катками :))...
Обслуживание
На автомобиле за данный период эксплуатации проводилось два то, то-15000, и то-30000. Стоимость первого в район 3000р (замена масла, диагностика), стоимость второго в районе 14500р, но связано это с тем что я сам дополнительно просил чистить инжектор, поменять свечи + подошло время менять передние колодки, а также заменили воздушный фильтр салона. В целом авто очень качественное, было два маленьких косяка:
1 - на 4500км заскрипели петли задних дверей (по гарантии подтянули и смазали, до сих пор все ок)
2 - самопроизвольно стали включатся и выключаться дворники, обратился первый раз с данной проблемой - поменяли по гарантии блок подрулевых переключателей. Через неделю проблема повторилась, позвонил на СТОа сказали подъезжайте проверим, пока доехал проблема исчезла, и до сих пор больше не проявлялась..
И еще, у авто клиренс 170 мм, один из самых больших в данном классе импортных авто, что в Российских условиях тоже не маловажно...
Владею 6-12 месяцев
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Дмитрий Дмитренко
16 февраля 2008
Нравится
Ответить
Другие записи про Skoda Octavia
Роман • Skoda Octavia
2 фото
Skoda Octavia
Здравствуйте, решил написать отзыв о своем опыте владения данным автомобилем! И так машину SKODA OCTAVIA 1.6 л.с AT. 2016 года,приобрел у знакомого на пробеге 102.000 км. С одним ДТП легким ударом в р...
Андрей • Skoda Octavia
История пробега на 2024 год
Полет отличный, пробег 26734 км, в этом году выполнил замену колодок в круг, поменял тормозную жидкость, заменил свечи, ну и планово поменял масло со всеми фильтрами. По техничке никаких нареканий нет...
Дмитрий Кузнецов • Skoda Octavia
4 фото
Шкода октавиа тур 2006г.в 75л.с 1,6
Доброго времени суток! Хотел посоветоваться, а проблема вот в чем. Оборвало ремень ГРМ, даже 3000т км. не проехал после замены. Брал его в магазине би - би, производство вроде Германия. Естественно за...
Дмитрий Кузнецов • Skoda Octavia
Шкода октавиа тур 2006г.в 75л.с
Здравствуйте! Я вот с таким вопросом, может кто подскажет. Моргает датчик уровня масла, в сервисе сказали нужно менять. Какой фирмы его лучше приобрести, чтобы не было проблем?
Красный седан • Skoda Octavia
Предохранители в шкоде октавии А5
В автомобиле Skoda Octavia A5, как и в любом другом современном автомобиле, есть предохранители. Они оберегают электрооборудование машины от короткого замыкания. Советую внимательно следить за исправн...
Александр Александрович • Skoda Octavia
Установлен турбина AsA от тюнинг компании, выдаваемая мощь в 160 л. с., при 5000 об мин
Синий седан • Skoda Octavia
Доброе время суток. Столкнулся с такой проблемой. Затекает вода снизу из под водительской двери и пассажирской. Менял уплотнители, но всё равно затекает. Затекает именно в мелкий дождь, в сильный нет...
СМП • Skoda Octavia
Мужики не первый у кого проблема на Октавии а5 дорест горит епк и скольская дорога. Метки грм збс. Питание на дроссель приходит. Свечи норм катушка новая. Броники тоже новые. А машина как троила так и...
Артем • Skoda Octavia
История с покупки до сегодня
25.11.2024
Данный автомобиль был приобретен 28.12.2020 в салоне в Краснодаре, куда он был сдан в трейдин.
По словам менеджера, эта машина была рабочей в этом же салоне, потом ее выкупил сотрудник(кот...
Виктор • Skoda Octavia
Дворники то работали, то нет, теперь совсем перестали на Шкода октавия а 7, предохранитель целый, акум новый, что может быть?
Артём Валерьевич • Skoda Octavia
2 фото
Для раздутия о покупки
Здравствуйте те , кто ещё не понял нужна ли ему шкода А7 1.6 мкпп
Купил машину у компании занимающейся обоями с пробегом 209к С обслуживанием у дилера со всей историей в электронном и бумажными...
СМП • Skoda Octavia
1 фото
Вобщем купил машину 10.11.2024. По машине знал что пробег на 50к крученый. Брал на пробеге 342к. Стояла гбо с учетом уже. Я буду вторым владельцем на дубликате. По машине требуется следующее поменять...
AVG Motors • Skoda Octavia
5 фото
Выдача Skoda Octavia нашему клиенту Николаю
Плюс один довольный клиент и небольшой обзор машинки для вас! 🥳 Вручили Николаю из Москвы Skoda Octavia. От души поздравляем! Пусть новый автомобиль подарит незабываемые эмоции! 📆 Год: 2021 год
⚙️ П...
Зелёный седан • Skoda Octavia
5 фото
Замена оплетки руля
Решил я тут начать с малого восстанавливать внешний вид автомобиля, чтобы приятно было находиться в нем. Да и в целом есть идея в какой-то момент восстановить авто в идеал. Больше всего меня бесила вы...
Mir • Skoda Octavia
12 фото
«Шоколадка» спустя год Octavia A7 1.8.
В общем, что сделал и купил с момента владения:
Купил новую зимнюю резину в сентябре 2023, yokohama ice guard G65 шипованные, комплект за 36000р
-Зимой купил летние pirelli P7, мне понравились — 365...
Николай • Skoda Octavia
Заменил тормозные диски, колодки, корзину сцепления, главный тормозной цилиндр, рабочий цилиндр сцепления.
Skoda Octavia I (A4) 1996—2000