Руководство по выбору свечного ключа: типы и размеры

Почему важно не ошибиться с ключом

Когда я впервые решил сам поменять свечи на своей Ладе, не подумал, что размер свечного ключа может стать проблемой. Оказалось, что обычный трубчатый ключ не подошёл по размеру, а ещё и не доставал до свечи, потому что та сидела глубоко.

Тогда я понял: без подходящего инструмента даже такая простая работа превращается в возню. Поэтому лучше заранее разобраться, какой ключ нужен именно для вашего двигателя.

Свечные ключи отличаются не только по конструкции, но и по размеру — именно от него зависит, сможете ли вы вообще выкрутить свечу.

Самые ходовые — это 16 и 21 мм, но есть и исключения. Чтобы не промахнуться, достаточно знать, какая у вас машина и какие свечи в ней стоят.

Какие размеры бывают и на что они идут

Проще всего ориентироваться по типу авто. На иномарках почти всегда используется 16 мм, а на старых отечественных — 21 мм и больше. Вот основные размеры:

• 14 мм — встречается в современных моторах с компактной головкой блока;
• 16 мм — самый частый размер на иномарках с четырёхклапанными головками;
• 21 мм — стандартный размер для ВАЗов, УАЗов и прочих "классиков";
• 22 и 24 мм — уже редкость, но всё ещё встречается на старых мотоциклах и некоторых советских авто.

Если сомневаетесь, можно просто выкрутить свечу и измерить шестигранник — это самый надёжный способ.

Разновидности ключей: не все одинаково удобны

На первый взгляд, все свечные ключи похожи — удлинённая трубка с шестигранником. Но на практике есть нюансы, и они могут сильно упростить или наоборот — усложнить замену.

Основные типы:

1. Трубчатые — дешёвые и простые, но без наворотов. Подходят, если доступ свободный.
2. Т-образные с шарниром — выручают в труднодоступных местах, особенно в глубоких колодцах.
3. С резиновым держателем — удерживают свечу внутри ключа, не дают ей выпасть при снятии.
4. С магнитом — особенно удобны, когда свеча сидит глубоко. Надёжно фиксируют её при извлечении.

Лично я предпочитаю ключи с магнитом — с ними гораздо меньше риска уронить свечу внутрь двигателя.

Что ещё понадобится, кроме самого ключа

Даже если у вас есть подходящий по размеру ключ, может не хватить длины или рычага. Поэтому к покупке стоит сразу добавить:

- удлинитель (если свечи сидят глубоко в головке);
- вороток или трещотку — крутить будет проще;
- динамометрический ключ — чтобы не перетянуть свечу и не сорвать резьбу.

Последний особенно важен. Многие по неопытности перетягивают свечи, и потом приходится ремонтировать резьбу в ГБЦ. Я тоже однажды затянул "на глаз" — и нарвался на дорогое удовольствие.

Несколько советов перед покупкой

1) Перед тем как идти в магазин или заказывать онлайн, откройте капот и посмотрите, как расположены свечи. Если они сидят глубоко — берите Т-образный с удлинённой трубкой. Если под углом — понадобится шарнир.

И ещё: не гонитесь за самым дешёвым вариантом. Некачественный ключ может сорвать грани на свече или просто лопнуть при нагрузке.

2) Также советую заранее уточнить размер шестигранника на вашей свече. Обычно он указан в инструкции к авто или на самой свече, но можно и просто измерить. Это избавит от лишних походов в магазин.

Правильный свечной ключ делает замену свечей простой и безопасной. Потратите немного времени на выбор и сэкономите себе нервы и деньги в будущем.