Land Rover Defender
II 2019 – н.в.
Отзывы владельцев Land Rover Defender II
4 отзыва
Ещё 10 фото
Отличный недооцененный автомобиль
Отличный автомобиль.Ездил на различных автомобилях. Это лучший вариант по соотношению комфорта, динамики, универсальности и внедорожных качеств. Обладает своей спецификой с точки зрения надежности. Почему «спецификой»? Потому что требует уважительного отношения, качественного топлива, масел и других расходников, а также своевременного регламентного сервиса. Если автомобиль любить, то он ответит вам взаимностью). Самое главное следить за уровнем масла в двигателе, здесь обычный щуп и нужно не лениться с проверкой. Еще лучше сразу отключить мочевину, егр и перевести авто на евро-4 и будет вам счастье).Еще очень рекомендую заехать к специалистам и активировать кучу полезных функций, которые зашиты в машине с завода и просто включаются и не требуют каких-то переделок. По ходовым качествам авто супер - он и разгоняется и тормозит, не валится в поворотах, пневма гасит практически любые неровности, расход топлива приятно радует - больше 10 литров на 100 у меня не получается ни зимой, ни летом ) И ещё: если вам нужен гряземес, то это не тот вариант. Это скорее все-таки автомобиль на котором можно и в театр в смокинге и на охоту по мере необходимости выехать, а не гряземес.
Ещё 2 фото
На Defender в горный Гудаури
Вот уже 9 месяцев в моих руках этот D250 110, и мы с ним уже прошли 10 тыс км, у нас была одна большая поездка в Териберку и вот очередная в горный Гудаури. хотел машину проще, для дальних поездок, но не мог отказаться от удобной посадки и обзора, и тогда выбор пал на Def.После небольшого чипа, примерно до D300 ехать он стал веселее, тяги хватает на обгонах, есть запас и уверенность, крейсер в 135 км/ч не создает дискомфорта.Перед поездкой хотел поменять передние тормозные диски на усиленные от 5.0 литров, но оказалось сложно найти оригинальный комплект за вменяемые деньги, обошлось заменой дисков на новые и усиленные колодки.Сверху набитый снаряжением Thule, в голове мысли о предстоящем активном отдыхе , в руках адреналин и старт из Москвы.Компания подобралась что надо, теперь понятно что, когда квартет И снимал оЧГМ сценарий там писался по воспоминаниям, было весело и много мужской философии.По фактам:Расход на трассе при 130 кмч- 11 лКомфорт -задние пассажиры были сильно удивлены , много места, удобные подлокотники и зарядкиПодвеска, Пневма и огромный 65 профиль на R19 это хорошоИнтерьер , довольно аскетичный, но круто собран, без скрипов, шума, материалы качественные и приятные на ощупь, много карманов, ниш для хранения, походе не охотничью сторожку , все есть и ничего лишнего .Шумка, было тихо, порой мы забывали что на крыше бокс.Свет, надо доработать , не хватает туманок , фары сидят довольно высоко.Тормоза- на серпантине не было проблем, возможно новые диски и усиленны колодки помогли.Свесы и геометрия , длинный ход подвески прям выручал у подножия склонов, где обычные кроссы не могли припарковаться .Вывод: для путешествий и дальних поездок хороший вариант, особенно для тех кто привык к бренду.По комфорту и эргономике здесь все хорошо, по стоимости ремонта , не могу судить, пока кроме ТО ничего не делал, а на них цены адекватные
лучший внедорожник
Land Rover Defender - это истинный символ надежности и проходимости в мире внедорожников. Владение этим автомобилем представляет собой уникальный опыт, который оценят как опытные водители, так и любители приключений.Одним из ярких плюсов Land Rover Defender является его безупречная проходимость. Способность преодолевать сложные дорожные условия, включая грязь, снег, песок и горные трассы, делает его идеальным выбором для путешествий на открытых пространствах и экстремальных приключений. Благодаря высокому дорожному просвету, продвинутой системе полного привода и интеллектуальным системам управления, он обеспечивает уверенное вождение в любых условиях.Еще одним преимуществом Defender является его функциональность и вместительность. Просторный салон и обилие места для пассажиров и багажа делают его отличным выбором для семейных поездок или перевозки грузов. Кроме того, высококачественные материалы отделки и современные технологии обеспечивают максимальный комфорт и удобство во время поездок.Однако, как и у любого автомобиля, у Land Rover Defender есть и некоторые недостатки. Один из них - это его размер и маневренность в городских условиях. Большой размер и высокий центр тяжести могут делать парковку и маневрирование в узких уличных пространствах более сложными. Кроме того, расход топлива может быть довольно высоким, особенно при активном использовании полного привода.
Дефендер 110 2020
Форма кузова — это образец для всех производителей внедорожных автомобилей. Идеальное сочетание размеров и технического оснащения. Автомобиль на все случаи жизни. От поездки в театр, до активного туризма. Комфортен в любое время года. Объем багажника маловат, но это компенсировал производитель 130 кузовом))))Идеальное управление и настройки электроусилителя руля. Отличная оптика. Широкие двери для задних пассажиров. Большое расстояние до передних кресел для пассажиров на втором ряду. Комфортная пневмоподвеска с возможностью изменения характеристик. Очень радует наличие большого выбора аксессуаров. Как для внешнего стайлинга, так и для расширения функционала автомобиля. Все зависит от вкуса, желаний и необходимости. Полтора года эксплуатации и только положительные эмоции.
Ещё 11 фото