Для пересеченки самое то

Name: УАЗ Профи
Brand: УАЗ

УАЗ Профи, 2019 год, комплектация Стандарт, пробег 143 тыс км.

Для работы в пересеченной местности хороший вариант если есть деньги на обслуживание и повышенный расход. Для грязи, сугробов самое то, для трассы и города не очень так как подвеска слишком задрана и кузов постоянно козлит + расход по городу на нем 18 литров, что много для такого класса, есть много вариантов с расходом 8-10 л на сотню.

По грузоподъемности – если грузить 500-700 то можно не заморачиваться и кидать как получится, если больше, то уже надо равномерно распределять так как рессоры на нем слабенькие, больше тонны вес и уже ложится на подушки рессора.

false false - 1 от автора Коричневый внедорожник в Бортжурнале

2,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Внешний вид, Дизайн салона

Минусы

Надежность, Стоимость обслуживания, Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии3

Оранжевый грузовик

14 апреля 2021

Ладно я всё понимаю, что от уаза особо много не стоит ждать. Но хотя бы немного о комфорте можно было бы подумать... Ну где это видано, чтобы тот же бортик кузова невозможно было бы закрыть одному? Или топливный бак под корпусом, расположенный таким образом, что канистру с бензином не подсунуть? Да всё понятно с уазам, как обычно, свежих идей 0. Лично я рад что машина провалилась, может хоть это зрмотивирует нормальные модели выпускать и работать на клиента, а не лишь бы деньги собрать.

Нравится

Ответить

Алексей Долматов

12 ноября 2021

В работе такой не помощник. В компанию пригнали такой, на дальник за 300 км ехать, а груза почти под завязку, пришлось два раза мотаться туда-сюда, чтобы груз доставить. Больше 900 кг он не тянул, машина присела просто. Даже страшно на таком работать на самом деле. После 4 езды спину ломит только так, после этих сидений, комфорта в кабине нет никакого.

Нравится

Ответить

Емельян Романов

29 ноября 2021

Претензий за первые дни работы набралось немало. Фары не светят, что ближний свет, что дальний светят одинаково слабо. Ночью стараюсь на профи на трассу не выбираться. Мало ли, вдруг кто меня заметит в последний момент. С задних огней вообще поржал, вот это экономия.)))) Новые сделать видимо было лень, так они с буханки их поставили, гениальная идея, ну реально, один в один почти. Только потом не до смеха стало, когда понял что у завода УАЗ не получается создать нормальную машину для работы.

Нравится

Ответить