Форд Транзит 2012г цельнометаллический фургон.

Когда пришло время выбора коммерческого транспорта для работы (в связи с открытием своего дела) выбор пал на ФОРД, о чем ни разу не пожалел. Брал не новый, после известной службы доставки. За первое время эксплуатации устранил мелкие недочеты и косяки. Из болячек, как я понял во время владения- это ручник, который закисает или тросики распускаются и подшипники задних ступиц. Может зап части такого качества. Стоит уделять внимание топливу и датчику дожига выхлопных газов (пару раз чистил, собирается сажа, лечится либо промывкой, либо пробегом на дальние дистанции), в остальном проблем не было. Движок тянет как паровоз, экономный, масло не жрет. В кабине много полочек, кармашков для всякой мелочи, хорош откидной столик для перекусить или бумаги разложить. Кузов, грузовой отсек тоже удобен, квадратный с петлями для груза. Двери задние складываются вдоль борта, что очень удобно. Вот в основном и все, надеюсь моя информация будет полезной.

false false - 1 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 2 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 3 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 4 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 5 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 6 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 7 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 8 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

false false - 9 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Расход топлива, Стоимость обслуживания, Надежность, Управляемость

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии3

Новоселов Игнат

28 февраля 2020

ну стоимость обслуживания как плюс я бы не ставил. Стоят запчасти нормальные на форда прилично, а если ставить китайщину какую-нибудь то ходить будет в 2 раза меньше. Про топливо согласен, там еще и форсунки летят, кстати поменять одну с работой и адаптацией выйдет далеко за 10ку, вот тебе и дешевый... Советовал бы еще присмотреть за масляным насосом, что бы на коленвал не попасть. Б\у форда брать не советовал бы, можно встрять.

Нравится

Ответить

Зелёный минивэн

13 ноября 2020

@Новоселов Игнат

Нравится

Ответить

id43112265

25 марта 2020

Соглашусь с комментом ниже. Про дешевые запчасти не к форду. А из болячек я бы скорее назвал сцепление, если работать по городу то 50 тысяч и уже начинает троить. По трассе намного приятнее и надежнее он, в городе ушатывается быстро.

Нравится

Ответить