Отличный авто!
Конкретно этот экземпляр комплектации Эксклюзив - это лучшее творение Рено-Ниссан в РФ в В-классе. ДоСВОшная сборка: мотор Рено, кпп Ниссан (жатко), всё остальное путёвое и надежное: Валео, Мубеа, Бош и т.д.. Новые Весты сейчас лучше только по свету и мощности (если с 1.8л 122л.с.), и точно хуже по всему остальному, в т.ч. по надёжности. Авто с cvt - для спокойных водителей и 113 л.с. вполне достаточно. КПП понравилась, ооочень экономичная (у меня ранее был такой же расход 10л/100км 95-го бензина на Калина 2 1.6л 106л.с. на 5мкпп!!!). Подвеска отличная и всеядная, комфортная и с возможностью ходом проходить "лежачие полицейские". Шасси вполне может "переварить" мотор до 150л.с.. Тормоза с реношной настройкой: оочень цепкие = положил шнурки на педаль и машина уже приготовилась тормозить. У меня было всё Авто: свет, климат, кпп, датчик дождя. Плюсом шли плюшки в виде подогревов всего: руля, лба, всех 4 сидений + складывание зеркал - отличная опция для узких проездов. Лимитатор (без штрафов за год) + круиз - отличная опция на трассе. Музыка настроена, 6 колонок просто класс для штатной + Алиса + ЯМузыка + Навигатор + Пробки = 5/5.
Заводилась всегда - с завода стоит аккумулятор 62Ач с отличным пусковым током 600А.
На cvt надо ездить аккуратно: беречь - и обслуживать раз в 40 000км обходится примерно в 10 000руб. с частичной заменой масла и снятием поддона/заменой фильтров.
Из опций: поставил газ-лифты на капот и багажник (получилось автоматическое открывание с кнопки). :)
Из минусов: мне не понравился обзор, особенно слева (за стойкой можно спрятать Камаз, и это не преувеличение). Пытался поменять посадку (есть лифт подушки) или двигать подушку ближе/дальше - не помогло.
Есть сонар сзади и камера - это плюс, но парковаться на седане всё равно сложно (после универсала) из-за большого наклона заднего стекла (не видно ни хрена).
Не хватает переднего сонара и камеры (в Весте NG сонар, кстати, добавили) - передний габарит не чувствуешь, т.к. не видно края капота из-за его аэродинамичной формы.
Жалко было продавать, отдал родне в хорошие руки.
Прекрасный авто!
Заводилась всегда - с завода стоит аккумулятор 62Ач с отличным пусковым током 600А.
На cvt надо ездить аккуратно: беречь - и обслуживать раз в 40 000км обходится примерно в 10 000руб. с частичной заменой масла и снятием поддона/заменой фильтров.
Из опций: поставил газ-лифты на капот и багажник (получилось автоматическое открывание с кнопки). :)
Из минусов: мне не понравился обзор, особенно слева (за стойкой можно спрятать Камаз, и это не преувеличение). Пытался поменять посадку (есть лифт подушки) или двигать подушку ближе/дальше - не помогло.
Есть сонар сзади и камера - это плюс, но парковаться на седане всё равно сложно (после универсала) из-за большого наклона заднего стекла (не видно ни хрена).
Не хватает переднего сонара и камеры (в Весте NG сонар, кстати, добавили) - передний габарит не чувствуешь, т.к. не видно края капота из-за его аэродинамичной формы.
Жалко было продавать, отдал родне в хорошие руки.
Прекрасный авто!
Владею 1-2 года
75 отреагировали
Комментарии10
Lada (ВАЗ) Vesta I 2015—2022
Рекомендуем
- Ещё 5 фото950 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I2021 / 242 000 км
- Лучшая из ЛадLada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- Лучший российский автомобильLada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- Ещё 5 фото890 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I2020 / 160 000 км
- Ещё 18 фото1 240 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Cross I2021 / 93 889 км
- Справедливая ценаЕщё 10 фото912 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I2019 / 91 574 км
- Отзыв спустя 11 месяцев.Lada (ВАЗ) Vesta • 2022—2026
- Не ТАЗLada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- Ещё 5 фото590 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I2016 / 211 525 км
- Хорошая машина, но сыпется частоLada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- Это ужас а не Машина.Lada (ВАЗ) Vesta • 2022—2026
- Справедливая ценаЕщё 3 фото575 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I2016 / 140 000 км
- Справедливая ценаЕщё 11 фото799 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I2020 / 131 000 км
- Справедливая ценаЕщё 13 фото1 090 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I2021 / 54 000 км
- Отличный семейный высокий автомобильLada (ВАЗ) XRAY • 2015—2022
- LADA приятно удивляетLada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- 1 450 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Sport I2019 / 55 000 км
- Большой и вместительный Lada Vesta SW универсал.Lada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- Моя любимая Синеглазка.Lada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- Ещё 27 фото1 150 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Cross I2021 / 59 000 км