Toyota rav4 о покупке, сервисе, машине, обслуживанию

Name: Toyota RAV4 V (XA50)
Brand: Toyota

Новый RAV4 XA50, 2.5 на 205 л.с., автомат, полный привод. Взял без особых ожиданий, просто нужна была машина, чтобы ездить каждый день и не думать. Внешне он уже примелькался, но вживую всё равно выглядит нормально, без ощущения дешёвого кроссовера.

По динамике 205 л.с. хватает. До сотни где-то 8,5–9 секунд, и это ощущается как уверенное ускорение, но без резкости. Он не про то, чтобы “вжать и улететь”, а про то, что всегда есть запас. В городе этого более чем достаточно, на трассе для обгонов тоже ок, если не лениться.

Расход выходит 10–11 литров в городе. Зимой 11–12, если короткие поездки и пробки. По трассе 7–8 литров при спокойной езде, если держать 110–120, ближе к 8–9. В принципе ожидаемо, без сюрпризов.

Коробка автомат работает спокойно. Иногда есть пауза при резком нажатии, но если ездить обычно, вообще не замечаешь. Переключения ровные, без дёрганий.

Подвеска обычная для кроссовера. Не мягкая как диван, но и не жёсткая. По плохим дорогам идёт нормально, ямы не любит, но и не разваливается. Шумка средняя, после 100–110 уже слышно дорогу и колёса, особенно на зимней резине или грубом асфальте.

Сейчас больше всего вопросов не к машине, а к тому, как она продаётся. Новые машины идут разными путями, комплектации могут отличаться сильно, хотя по названию это один и тот же RAV4. Где-то есть нормальный набор опций, где-то урезано, и это видно только когда уже смотришь конкретный автомобиль.

С сервисом тоже не всё гладко. По расходникам всё просто, это обычная Toyota. Но если что-то по кузову или по электронике, иногда приходится ждать. Особенно если машина не из официальных поставок, а привезённая.

В итоге ощущение простое. Машина не раздражает вообще. Она не даёт эмоций, но и не создаёт проблем. Просто каждый день делаешь одно и то же: сел, поехал, приехал.

Toyota RAV4 - 1 от автора АВТО НОВОСТИ в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 2 от автора АВТО НОВОСТИ в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 3 от автора АВТО НОВОСТИ в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 4 от автора АВТО НОВОСТИ в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 5 от автора АВТО НОВОСТИ в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Безопасность, Качество сборки, Коробка передач, Внешний вид, Мультимедиа

Минусы

Цена, Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

147 отреагировали

Комментарии19

From Norilsk ❤️

25 июня 2026

Владею такой же ровно 5 лет ... Вопросов нету...

Нравится

Ответить

АВТО НОВОСТИ

Автор

25 июня 2026

From Norilsk ❤️, да, toyota - машина на века

Нравится

Ответить

Баранов Андрей

22 июля 2026

АВТО НОВОСТИ, 🤦‍♂️

Нравится

Ответить

Федор Худяков

26 июня 2026

У меня тоже 20й год, питерская сборка, вариатор передний привод. Об отсутствии полного привода жалеть не пришлось ни разу. В сервис только для ТО. Менять не собираюсь да не на что...

Нравится

Ответить

Сталин

26 июня 2026

RAV4 xa50 2.0 на 205 л.с. автомат...
Автор не знает на чем ездит, но эксперт.
Двигатель 2.0 литра (М20А-FKS), для Тойота Рав4 (2020-2025), комплектовался только вариатором, мощность 171-173 л.с.

Нравится

Ответить

Павел Paul

26 июня 2026

Сталин, тоже обратил на это внимание. Либо человек не знает на чем он ездит (или впарили) или он вообще не водитель , а здесь писатель. И расход для города ну очень скромный. Можно, но для 2,5 ……?

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

27 июня 2026

Сталин,

Нравится

Ответить

Игорь Петров

27 июня 2026

Мощность 149л.с. НЕ 171 !

Нравится

Ответить

Сергей Попков

27 июля 2026

Сталин, читай внимательно 2,5л 205л.с.автомат.

Нравится

Ответить

Дмитрий

26 июня 2026

2 литра 205 сил )) автор сказочник , 205 сил у 2.5 литра

Нравится

Ответить

супер машины

27 июня 2026

знаешь всë лучший

Нравится

Ответить

Инкогнито 0745

28 июня 2026

Машина отличная, только мечтать.

Нравится

Ответить

Тирион Ланнистер

1 июля 2026

Приобрёл тоже РАВ 4 в 2024 г. Правда не Российская сборка а Японская 2021 г.в. праворукая объем 2.0 мощность 171 л.с. вариатор, комплектация максимальная G Z Package 4WD, с панорамной крышей и люком, цвет белый перламутр. Машина отличная, но как у большинства кроссоверов подвеска жестковата, радует расход топлива, он не высокий. Мощности в принципе хватает, но мягко говоря не гонка, в городе и по трассе нормально. Но хотелось бы конечно мощность побольше. А так прекрасный автомобиль.

Нравится

Ответить

рамазан омаров

1 июля 2026

Точно такую 19 года продаю)) кому нужна?) в отличном состоянии

Нравится

Ответить

рамазан омаров

1 июля 2026

Рамазан омаров, только 2WD))

Нравится

Ответить

Усенко А.Н.

3 июля 2026

Стоимость деталей вещь относительная: девушка пригнала машину с жалобой на стартер. Оценили его ремонт в 3500 руб. Девушка сказала что дорого и уехала (наверное, сейчас где-нибудь на трассе отдыхает). И для той же девушки отдать 5000 руб на ноготочки - нет проблем. Но чуем разницу: 3500 и катайся 100000 км, и 5000 на неделю максимум.
Кому и бмвх5 М содержать вообще не в напряг, а кому и цена на бензин в мозг бьёт.
Всё относительно....

Нравится

Ответить

Дмитрий

22 июля 2026

Усенко А.Н., У гибридной версии нет ни стартера, ни генератора, ни вариатора как такого - планетарная трансмиссия e-CVT, а в SPORT - режиме большинство BMW со светофора позволяет оставлять позади. Поэтому, да - всё в этом Мире относительно... ;)

Нравится

Ответить

Сергей Попков

27 июля 2026

дак он и пишет про 2,5

Нравится

Ответить

каджик м.

30 июля 2026

владею 5 лет,проехал 250000,проблем нет

Нравится

Ответить