Танк рулит
Хороший автомобиль на сегодняшний день. Очень хорошо ведёт себя что на трассе что на бездорожье. Шумоизоляция на пять с плюсом. Ни каких скриптов не наблюдается. Массаж подогрев и вентиляция сидений добавляет уюта. Бензиновая версия Tank 500 на 299 л.с. — это классический рамный внедорожник, который ценится за атмосферную мощь, надежность и отличную динамику, недоступную гибридным аналогам.
Вот ее ключевые особенности:
· Сердце — V6 с двойным турбо: Это 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель E30Z с двойным турбонаддувом и комбинированным впрыском. Его мощность в 299 л.с. и крутящий момент 500 Нм доступны уже с 1500 об/мин. Интересно, что для России мощность была снижена с 360 л.с. ради выгодного налога, но тяга осталась неизменной.
· Надежная трансмиссия: Работает в паре с 9-ступенчатым гидромеханическим "автоматом" собственной разработки Great Wall. Отзывы владельцев отмечают плавность и адекватность работы коробки.
· Внедорожный потенциал: Честный полный привод с блокировками заднего и переднего дифференциалов, понижающая передача, дорожный просвет 224 мм и способность преодолевать брод до 800 мм.
· Premium: Добавляет роскоши: блокировка переднего диффа, кожа Nappa, панорамная крыша, массаж и вентиляция сидений, акустика премиум-класса.
· Цена: Стоимость новой версии Premium в 2025 году составляет от 7,5 до 8 млн рублей.
Главное преимущество этой версии — чистый бензиновый характер без гибридных "довесков", что обеспечивает предсказуемую тягу и традиционную надежность.
Вот ее ключевые особенности:
· Сердце — V6 с двойным турбо: Это 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель E30Z с двойным турбонаддувом и комбинированным впрыском. Его мощность в 299 л.с. и крутящий момент 500 Нм доступны уже с 1500 об/мин. Интересно, что для России мощность была снижена с 360 л.с. ради выгодного налога, но тяга осталась неизменной.
· Надежная трансмиссия: Работает в паре с 9-ступенчатым гидромеханическим "автоматом" собственной разработки Great Wall. Отзывы владельцев отмечают плавность и адекватность работы коробки.
· Внедорожный потенциал: Честный полный привод с блокировками заднего и переднего дифференциалов, понижающая передача, дорожный просвет 224 мм и способность преодолевать брод до 800 мм.
· Premium: Добавляет роскоши: блокировка переднего диффа, кожа Nappa, панорамная крыша, массаж и вентиляция сидений, акустика премиум-класса.
· Цена: Стоимость новой версии Premium в 2025 году составляет от 7,5 до 8 млн рублей.
Главное преимущество этой версии — чистый бензиновый характер без гибридных "довесков", что обеспечивает предсказуемую тягу и традиционную надежность.
Владею 1-2 года
28 отреагировали
Комментарии10
Рекомендуем
- Ещё 13 фото4 850 000 ₽Tank 500 I2023 / 21 000 км
- Tank 500 - не их LincolnTank 500 • 2021—2026
- Мой первый китаец танк 500Tank 500 • 2021—2026
- НовыйЕщё 7 фотоот 7 949 000 ₽Tank 500 I2026
- НовыйЕщё 35 фотоот 7 949 000 ₽Tank 500 I2026
- Новыйот 8 699 000 ₽Tank 500 I2026
- БортжурналTANK 500 Urban в АвилонTank 500 • 2021—2026
- Хорош во всех смыслахTank 500 • 2021—2026
- НовыйЕщё 5 фотоот 7 149 000 ₽Tank 500 I2025
- Бортжурнал#рубрикамегакитайцыBYD Yangwang U8 • 2023—2026
- БортжурналBYD за $200 000 - китайский ответ Maybach GLS 600 Люксовый суббренд BYD под названием Yangwang готовит бомбу для Пекинского автосалона 2026. Четырёхместная версия внедорожника U8L длиной 5400 мм...BYD Yangwang U8 • 2023—2026
- НовыйЕщё 27 фотоот 6 899 000 ₽Tank 500 Hi-Charge I2026
- НовыйЕщё 15 фотоот 7 009 500 ₽Tank 500 I2026
- НовыйЕщё 7 фотоот 6 499 000 ₽Tank 500 I2026
- Надёжность TANK 500 как у Т-72?!Tank 500 • 2021—2026
- Tank 300Tank 300 • 2020—2026
- НовыйЕщё 35 фотоот 6 499 000 ₽Tank 500 I2026
- Отзыв про TLC 300 70 anniversary 3.4/415 hp.Toyota Land Cruiser • 2021—2026
- Отличная машина.Li Auto (Lixiang) L7 • 2023—2024
- НовыйЕщё 8 фотоот 8 699 000 ₽Tank 500 I2026