Лучший в своем классе
Авто был приобретен в автосалоне в СПб. Это мой первый авто «с нуля». Если не считать практически отсутствующую шумоизоляцию, то авто за свои деньги более чем хорош.
При выборе нового авто рассматривал рио и солярис. Но по ходовым характеристикам, рулёжке и эргономике салона выбор пал на рапид.
В первые же выходные сделал шумку салона (пол, двери, багажник) и колесных арок. Музыка заиграла другими красками и по трассе стало ездить намного комфортнее, на скорости 110-130 в авто можно спокойно разговаривать даже с пассажирами на заднем ряду, все друг друга отлично слышат.
По опыту владения: за 140000 км пробега в авто практически ничего не пришлось менять. Под замену пошли только передние амморты (болезнь Рапидов), они начали потеть на пробеге 80т.км. и опорные подшипники аммортизаторов были заменены по гарантии.
Так же по истечении гарантии сделал чип мотора, т.к. при обгонах на трассе мотор тупил в том диапазоне, в котором он должен был просыпаться ( в районе 3500 об/мин). После чипа появилось больше тяги на низах и на «верху» мотор задышал и обгоны теперь ему даются намного увереннее.
В остальном отличный, экономичный как по топливу так и по обслуживанию авто с вместительным багажником и хорошим набором опций (мне попалась комплектация Ambition+, это хороший заводской пакет с карплеем, камерой с омывателем, штатным биксеноном и кучей «плюшек»).
Владею более 5 лет
58 отреагировали
Комментарии13