Отзыв автовладельца Renault Duster 2014
Доброго времени суток!
Напишу несколько слов о моем дастере. Иногда за его феноменальную загрязняемость я его называю дустером, жене очень не нравится). Чтобы боковые стекла были чистыми, пришлось купить пару широких брызговиков аж за 1100 рублей. Вообще, где-то есть отзыв типа 100 причин, почему бы я не купил дастер, но все их прощаешь ему за то, что он едет, всегда и почти везде.
Какую еще можно купить машину с полным приводом с такой надежностью за эти деньги? Цена эксплуатации очень низкая. Если бы еще не падение цены после выезда из салона...
Расход у меня по трассе где-то 8л, по городу не знаю, в основном ездил на работу тейково - ногинск . По нашим ивановским дорогам самое оно - большинство ям глотает, главное не перебарщивать со скоростью- швыряет его тогда сильно. Я иногда удивляюсь, как у нас народ по убитым дорогам летает на просто седанах. Подвеску наверно дважды в год меняют. А дастер бодрячком, может сказывается мой пенсионерский стиль езды, ничего еще не менял и ничего не гремит не стучит.
Шумка конечно отсутствует как класс, думал сделать, но теперь продаю, пусть новый хозяин делает).
Мощи хватает, если нужно обогнать, подтыкается 4 передача, и с 3500 оборотов два литра разгоняют очень шустро. Передачи очень близко, часто ездил 2-4-6, 2-3-5, если есть место разогнаться и никому не мешаешь. Первая типа пониженная, если в горку нужно тронуться или груженый.
Полный привод выручает изредка зимой, когда у нас в деревне снег не почистят, да и разгоняется он на льду или каше много шустрее. Диагоналка для него- смерть. Один раз застрял во дворе дома, заехав одним колесом на бордюр.
Ходы подвески не очень большие, поэтому в говны на нем лучше не лезть. Зато за счет большого просвета можно подьехать прямо к опушке леса по полю.
Обслуживание простое, все можно делать самому. Да наверное и лучше, есть неудачеый опыт обслуживания у дилера другой машины - направляющие суппортов были абсолютно сухие.
Продаю, понимая глупость этого решения. На дастере еще тысяч 200 можно в моем режиме проехать без особых затрат, но свербит в одном месте до жути - до него был мл 163, сейчас дом достроил почти, хочется покомфортабельнее машину (ну и дороже соответственно).
Дополнение
Пробег на сейчас 46т.км, выглядит и ездит пока как новый. Запчасти недорогие, пара стоек - 5 т.р.
В салоне зимой тепло, летом с кондеем прохладно. Только зимой из за плохой теплоизоляции нет ощущения прогретого салона даже после пары часов езды (это когда до рубашки можно раздеться и ни откуда холодом не тащит), а летом кондей журчит как холодильник Смоленск. Всякий раз себе говорю - а что ты хотел за эти деньги?
Очень универсальный автомобиль, по сравнению с автопромом - небо и земля, впрочем, и до приличных иномарок ему тоже далеко. Оптимален для тех, для кого Хенде Крета ещё дорого, но нива уже раздражает.
Напишу несколько слов о моем дастере. Иногда за его феноменальную загрязняемость я его называю дустером, жене очень не нравится). Чтобы боковые стекла были чистыми, пришлось купить пару широких брызговиков аж за 1100 рублей. Вообще, где-то есть отзыв типа 100 причин, почему бы я не купил дастер, но все их прощаешь ему за то, что он едет, всегда и почти везде.
Какую еще можно купить машину с полным приводом с такой надежностью за эти деньги? Цена эксплуатации очень низкая. Если бы еще не падение цены после выезда из салона...
Расход у меня по трассе где-то 8л, по городу не знаю, в основном ездил на работу тейково - ногинск . По нашим ивановским дорогам самое оно - большинство ям глотает, главное не перебарщивать со скоростью- швыряет его тогда сильно. Я иногда удивляюсь, как у нас народ по убитым дорогам летает на просто седанах. Подвеску наверно дважды в год меняют. А дастер бодрячком, может сказывается мой пенсионерский стиль езды, ничего еще не менял и ничего не гремит не стучит.
Шумка конечно отсутствует как класс, думал сделать, но теперь продаю, пусть новый хозяин делает).
Мощи хватает, если нужно обогнать, подтыкается 4 передача, и с 3500 оборотов два литра разгоняют очень шустро. Передачи очень близко, часто ездил 2-4-6, 2-3-5, если есть место разогнаться и никому не мешаешь. Первая типа пониженная, если в горку нужно тронуться или груженый.
Полный привод выручает изредка зимой, когда у нас в деревне снег не почистят, да и разгоняется он на льду или каше много шустрее. Диагоналка для него- смерть. Один раз застрял во дворе дома, заехав одним колесом на бордюр.
Ходы подвески не очень большие, поэтому в говны на нем лучше не лезть. Зато за счет большого просвета можно подьехать прямо к опушке леса по полю.
Обслуживание простое, все можно делать самому. Да наверное и лучше, есть неудачеый опыт обслуживания у дилера другой машины - направляющие суппортов были абсолютно сухие.
Продаю, понимая глупость этого решения. На дастере еще тысяч 200 можно в моем режиме проехать без особых затрат, но свербит в одном месте до жути - до него был мл 163, сейчас дом достроил почти, хочется покомфортабельнее машину (ну и дороже соответственно).
Дополнение
Пробег на сейчас 46т.км, выглядит и ездит пока как новый. Запчасти недорогие, пара стоек - 5 т.р.
В салоне зимой тепло, летом с кондеем прохладно. Только зимой из за плохой теплоизоляции нет ощущения прогретого салона даже после пары часов езды (это когда до рубашки можно раздеться и ни откуда холодом не тащит), а летом кондей журчит как холодильник Смоленск. Всякий раз себе говорю - а что ты хотел за эти деньги?
Очень универсальный автомобиль, по сравнению с автопромом - небо и земля, впрочем, и до приличных иномарок ему тоже далеко. Оптимален для тех, для кого Хенде Крета ещё дорого, но нива уже раздражает.
Владею 3-5 лет
114
Комментарии9
Андрей ГригорьевАвтор
19 января 2019
Нравится
Ответить
karlov Serega
18 января 2019
Нравится
Ответить
Андрей ГригорьевАвтор
19 января 2019
Нравится
Ответить
Анатолий Б.
19 января 2019
Нравится
Ответить
Димитрий Иванович
19 января 2019
Нравится
Ответить
dmionl
20 января 2019
Нравится
Ответить
Евгений
28 января 2021
Нравится
Ответить
Рекомендуем
- БортжурналОбслуживание Renault Duster 2.0 своими руками: масло и фильтрRenault Duster • 2015—2021
- БортжурналСоветы, которые я бы дала перед тем, как вы захотите приобрести данную машину: Тщательно изучите свои потребности: Прежде чем принимать решение о покупке, определите свои потребности и ожидания от...
- 330 000 ₽Renault Duster I2013 / 119 123 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото678 000 ₽Renault Duster I2013 / 200 500 км
- БортжурналНемного красивых цифр на одометре в ленту)))Renault Duster • 2015—2021
- О Дастерах.Renault Duster • 2015—2021
- 600 000 ₽Renault Duster I2015 / 233 352 км
- Справедливая цена850 000 ₽Renault Duster I2013 / 165 000 км
- дастерRenault Duster • 2010—2015
- Бортжурнал
- Ещё 6 фото710 000 ₽750 000 ₽Renault Duster I2013 / 162 050 км
- Ещё 6 фото883 000 ₽943 000 ₽Renault Duster I2013 / 158 375 км
- Машина для сельской местности.Nissan Terrano • 2014—2022
- Белый вихрьRenault Kaptur • 2016—2020
- Ещё 5 фото629 990 ₽Renault Duster I2013 / 188 000 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото810 000 ₽Renault Duster I2014 / 183 751 км
- Первые впечатления.Renault Duster • 2015—2021
- БортжурналКак подтянуть ручник на Renault Duster 4x4: личный опытRenault Duster • 2015—2021
- Справедливая ценаЕщё 6 фото650 000 ₽710 000 ₽Renault Duster I2012 / 191 022 км
- Справедливая цена
500 000 ₽Renault Duster I2013 / 239 344 км