Очень надежный и экономичный. Низкая стоимости обслуживания, высокий клиренс и полный привод

Отличный автомобиль! Renault Arkana с полным приводом и мотором 150 л.с. — это именно тот универсал, который я искал.

Машина уверенно чувствует себя в любую погоду: и в дождь, и в легкую зимнюю распутицу полный привод обеспечивает потрясающую устойчивость и сцепление. Динамика разгона очень достойная, двигатель тянет бодро с самых низов, обгоны на трассе не вызывают проблем.

При этом Аркана остается комфортной в городе и достаточно экономичной. Внешний вид – отдельный плюс, кузов в стиле купе-внедорожника неизменно привлекает взгляды.

В салоне просторно, багажник огромный. Идеальный выбор для тех, кто ценит стиль, простор и всесезонную уверенность за рулем. Рекомендую
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Динамика, Надёжность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Расход топлива, Проходимость, Подвеска, Комфорт, Дизайн салона
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
87 отреагировали
Комментарии17
28 октября 2025
А когда она вышла, какие были отзывы… фу, икс четыре из Логана слепили! Фу, салон от жигулей! Фу, турбина и вариатор! Фу, мультимедийка глюканула!
А теперь все были вынуждены покушать китайского сладкого хлеба, и машинка-то вдруг оказалась очень и очень даже.
Нравится
Ответить
49
4 ноября 2025
Dmitriy Sokolov, поездите на нормальном китайце, получше Арканы будет
Нравится
Ответить
24
4 ноября 2025
Александр З., поездите на BMW, будет лучше и китайцев, и арканы. В чём смысл этого комментария?
Ну наверное и Китай может что-то приличное сделать (плюс-минус), а сколько это стоить будет?! В сегменте, где была когда-то аркана (кроссовер Б-класса бюджетный), Китай = помойка на колёсах, всегда. С ресурсом тысяч в 30.
И это если мы на них только ездим, а ремонт? Буквально пару недель назад говорил со специалистом по подбору запчастей, так он рассказывал, что в ремонте помойками являются ВСЕ китаймобили, даже от цены не зависит. Там самой идеи поддержки изделия тупо в китайских головах нет (наверное, офигенно им, что могут так себе позволить жить, но у нас иначе).
Нравится
Ответить
45
24 февраля 2026
Александр З., Уже поездили...
Нравится
Ответить
9
13 апреля 2026
Александр З., Поездил, одноразовая машинка. Китаец,это не машина.
Нравится
Ответить
1
Александр З., смотря какой китаец...
Джили и Хавал ещё так-сяк по цене/качеству - все остальное под Большим вопросом! 🤔
Нравится
Ответить
Александр З., на нормальном китайце от дома, до работы на растоянии 100 метров🤣
Нравится
Ответить
28 октября 2025
у меня 21 го года.46 т. пробег.полет нормальный!
Нравится
Ответить
25
3 ноября 2025
Брал в августе 2020 года, комплектация Style, 1.3 4 вд. Из-за маленького багажника и продал, на семью в отпуске не хватает. Запчасти, особенно кузовные в случаях дтп цены не самые маленькие и даже наоборот. В целом машина за свои деньги хорошая, всеядная подвеска, полный привод, хороший дорожный просвет, у меня ещё стоял зимний пакет, в связке 1.3 + вариатор динамики хватает, ну главное она красивая)
Нравится
Ответить
24
Александрович, ну мнет сейчас авто дешевые в случае дип с запчастями, нету 😲
Нравится
Ответить
2
20 ноября 2025
пробег 95 т км вообще не разу ни один чек не горел
и всё работает ни одного сверчка , экслуотация Москва и область
менял только два рычага и торм диски ну и расходники , как вам китаемобили ,
Нравится
Ответить
8
20 декабря 2025
Владел 1.3 4wd, Stylе, пробег 47 тыс., на этом двигателе динамичная, менял на 38 тыс. рулевые наконечники, долго не ходят. Расхода масла нет, хотя двигатель с турбиной. Дорогие кузовные запчасти, если в дтп попадете. Так как машина делалась для России от Арканы из Европы не подходят. Расходники не дорогие. Вариатор на 4wd джатко 016 стоит. Если будет поломка, ремонт очень дорогой 240-300 тыс. по сравнению с 011. Аналогичный от Ниссан не подходит, разные корпуса с точками крепления. Бу нет, и этот вариатор требует калибровки и прописания диска, что нет на 011. Вариатор самое непредсказуемое и дорогое, сколько он пройдет до поломки. Зимой надо греть минут 10-15 его. Возникали периодически пинки в нем при резком разгоне, это напрягало. В остальном машина оставила приятные впечатления.
Нравится
Ответить
10
12 января 2026
ой врëшь, что всë хорошо, за 20 тысяч поменял рулевые наконечники , краска поползла местами , окна потеют , ржа по ходовой , ну и зависание мультимедиа прстоянно. Буксует везде и всегда , свечи менять неудобно , да и много ещë ненатива, - жаль время тратить. Не советую.
Нравится
Ответить
4
25 марта 2026
сергей, так вы изначально хлам из под кого-то купили . за 20000 даже нива не поползёт, не надо моросить😡
Нравится
Ответить
2
25 марта 2026
сергей, а окна потеют, наверное, только по праздникам? 😂
Нравится
Ответить
6
24 февраля 2026
где буксует?!
Нравится
Ответить
1
30 апреля 2026
Езжу пять лет, более 105000 проехал, вроде бы и надо поменять авто, но себя останавливаю-зачем? Строго текущее обслуживание провожу в автосалоне, сам никуда не лезу, кроме как поменять колесо, потому как незачем. 1,3, полный привод, высокий клиренс, угол заднего стекла позволяет обходиться без дворников, обогреваемое переднее, тёплый руль и передние сидения- меня полностью удовлетворяют. Про дешёвый пластик в кузове писали. Да, поначалу этот факт несколько коробит, но в процессе эксплуатации к этому привыкаешь и плюсы авто этот недостаток затмевают. Что не очень приятно: нижняя часть дверей негерметичны и грязь постоянно забивается туда, на каждой мойке приходится сокрушаться по этому поводу. По этой же причине, видимо, на тягах удержания дверей в открытом положении оседает пыль и неприятный скрип при открывании- протирать их надо периодически и слегка смазывать. На трассе летит легко, по шуму замечаний нет. Доволен покупкой.
Нравится
Ответить
4
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем