Хороший городской кроссовер
Да простят меня за невежество знатоки авто, клубящиеся здесь на форуме, я человек пожилой, права получил аж в 1979-м, когда резина была только внесезонная, бензин стоил 10 копеек, а щетки на ночь с машины снимали. Проюзал за последние 37 лет все ВАЗы, УАЗ, Газель, Mitsubishi Carisma и Colt, Nissan Primera P11 и P12.
И вдруг, в 2015-м моей любимой женщине, с которой я прожил 30 лет, исполнилось… Ну не важно, главное, что ей захотелось выучиться на права и самой водить. Ну и машина нужна, конечно. Очень нравилась ей Опель Астра. Пошли в салон, Астр в наличие нет, оплатили задаток, стали ждать. Проходит месяц, менеджер говорит – Астры не будет, они видимо уже знали, что GM из России уходит, берите, говорит, что есть. А был в наличии Опель Мокка.
Причем тогда он как раз подешевел резко, с 820 тыр до 740 в базовой комплектации, и я, старый жмот, на это повёлся. Одноклассники корейские стоили на 100-150 дороже.
Жена села в машинку, подогнала сиденье, покрутила руль и сказала «хочу».
Так мы стали обладателями Мокки цвета «апельсин», передний, механика, базовая, в подарок обещали коврики, хорошую сигнализацию и видеорегистратор. С регистратором нае..(зачеркнуто) обманули, на складе не оказалось, дали алкометр.
Отъездили год, 12000, по очереди за рулём, чаще я.
Плюсы: высокая посадка, управляется неплохо, тормозит очень неплохо.
На горке затормозил – назад не катится, жене очень нравится.
Ещё нравится жене, что когда трогаешься, двери сами запираются. И множество ящичков.
Несмотря на клиренс 175 мм в самой нижней точке (сам лично лазил и замерял), зимой ни разу не застряли, в отличие от седанов, на которых ездил раньше. Защита двигателя снизу – толстый стальной лист.
В мороз заводился легко.
Подвеска жестковата, когда пустой, когда 4 человека сидят – норма. На трассе не замечал, чтобы козлил, может, ровная дорога все время попадалась.
Свет – нормально. Стекла фар – как новые. Расход омывайки небольшой, бачок вместительный, стекла очищаются хорошо.
Лакокрасочное – нормально, за год никаких замечаний.
Электрозеркала – удобно, рычажок на левой двери, перестраиваем каждый под себя быстро. Печка зимой греет, кондюк летом охлаждает, обдув – без замечаний.
Приборы, ручки, переключатели, музыка, компьютер – все под рукой, всё настраивается просто, понятно и логично.
Водительское кресло хорошо подстраивается как под меня (182 см), так и под жену (160 см). Жёсткое в меру, но мне не хватает поясничной поддержки, в дальней поездке спина затекает. Сзади места много. Сиденья задние разбираются легко.
На руле управление музыкой и круиз-контролем. Удобно.
Выглядит ярко, но! гаишники не останавливали ни разу, просто не замечают.
Минусы:
разгоняется плохо, не вижу 140 лошадей.
Багажник – насмешка, третий мешок картошки уже не входит (зачеркнуто, смайл). Ездили на юг вдвоем, вещи влезли только потому, что заднее сиденье загрузили.
Обзор назад ужасен. Если припарковался под углом, назад выезжать - мучение, стойка широкая, не видно ни в зеркала, ни обернувшись.
Музыка – так, бюджетненько.
Зимой прогревается долго. Задняя передача включается не сразу, бывает.
Расход по городу летом 11, зимой 13-14. Это много, у брата Мурано, 3,5 литра, по городу берёт 14л.
По трассе при скорости 80-90 уходит 6,5 литра, больше 100 км/час – 8-8,5. Льём только 95-й.
Самое главное – через год накрылся кондиционер. До первого ТО оставалось три дня, на трассе грохот под капотом, что-то простучало по защите. Остановились, я пошел искать, что это было, ничего не нашёл. Кондюк не включается. На станции сказали, разломалась пополам(!!!) и отлетела гайка муфты кондиционера. Долго чесали репы, сказали. первый раз такое видят. Замены по гарантии ждали два месяца, меняли два дня, сейчас вроде нормально.
На станции разговорился с мужиком, тоже Мокка, два года, заклинило ручник, других поломок не было.
Вывод – вообще-то машинка нравится, очень приятная, даже в базовой, для города – самое то, четыре с плюсом!
И вдруг, в 2015-м моей любимой женщине, с которой я прожил 30 лет, исполнилось… Ну не важно, главное, что ей захотелось выучиться на права и самой водить. Ну и машина нужна, конечно. Очень нравилась ей Опель Астра. Пошли в салон, Астр в наличие нет, оплатили задаток, стали ждать. Проходит месяц, менеджер говорит – Астры не будет, они видимо уже знали, что GM из России уходит, берите, говорит, что есть. А был в наличии Опель Мокка.
Причем тогда он как раз подешевел резко, с 820 тыр до 740 в базовой комплектации, и я, старый жмот, на это повёлся. Одноклассники корейские стоили на 100-150 дороже.
Жена села в машинку, подогнала сиденье, покрутила руль и сказала «хочу».
Так мы стали обладателями Мокки цвета «апельсин», передний, механика, базовая, в подарок обещали коврики, хорошую сигнализацию и видеорегистратор. С регистратором нае..(зачеркнуто) обманули, на складе не оказалось, дали алкометр.
Отъездили год, 12000, по очереди за рулём, чаще я.
Плюсы: высокая посадка, управляется неплохо, тормозит очень неплохо.
На горке затормозил – назад не катится, жене очень нравится.
Ещё нравится жене, что когда трогаешься, двери сами запираются. И множество ящичков.
Несмотря на клиренс 175 мм в самой нижней точке (сам лично лазил и замерял), зимой ни разу не застряли, в отличие от седанов, на которых ездил раньше. Защита двигателя снизу – толстый стальной лист.
В мороз заводился легко.
Подвеска жестковата, когда пустой, когда 4 человека сидят – норма. На трассе не замечал, чтобы козлил, может, ровная дорога все время попадалась.
Свет – нормально. Стекла фар – как новые. Расход омывайки небольшой, бачок вместительный, стекла очищаются хорошо.
Лакокрасочное – нормально, за год никаких замечаний.
Электрозеркала – удобно, рычажок на левой двери, перестраиваем каждый под себя быстро. Печка зимой греет, кондюк летом охлаждает, обдув – без замечаний.
Приборы, ручки, переключатели, музыка, компьютер – все под рукой, всё настраивается просто, понятно и логично.
Водительское кресло хорошо подстраивается как под меня (182 см), так и под жену (160 см). Жёсткое в меру, но мне не хватает поясничной поддержки, в дальней поездке спина затекает. Сзади места много. Сиденья задние разбираются легко.
На руле управление музыкой и круиз-контролем. Удобно.
Выглядит ярко, но! гаишники не останавливали ни разу, просто не замечают.
Минусы:
разгоняется плохо, не вижу 140 лошадей.
Багажник – насмешка, третий мешок картошки уже не входит (зачеркнуто, смайл). Ездили на юг вдвоем, вещи влезли только потому, что заднее сиденье загрузили.
Обзор назад ужасен. Если припарковался под углом, назад выезжать - мучение, стойка широкая, не видно ни в зеркала, ни обернувшись.
Музыка – так, бюджетненько.
Зимой прогревается долго. Задняя передача включается не сразу, бывает.
Расход по городу летом 11, зимой 13-14. Это много, у брата Мурано, 3,5 литра, по городу берёт 14л.
По трассе при скорости 80-90 уходит 6,5 литра, больше 100 км/час – 8-8,5. Льём только 95-й.
Самое главное – через год накрылся кондиционер. До первого ТО оставалось три дня, на трассе грохот под капотом, что-то простучало по защите. Остановились, я пошел искать, что это было, ничего не нашёл. Кондюк не включается. На станции сказали, разломалась пополам(!!!) и отлетела гайка муфты кондиционера. Долго чесали репы, сказали. первый раз такое видят. Замены по гарантии ждали два месяца, меняли два дня, сейчас вроде нормально.
На станции разговорился с мужиком, тоже Мокка, два года, заклинило ручник, других поломок не было.
Вывод – вообще-то машинка нравится, очень приятная, даже в базовой, для города – самое то, четыре с плюсом!
Владею 1-2 года
139
Комментарии29
id1638301872
24 ноября 2016
Нравится
Ответить
gal-viacheslav
29 ноября 2016
Нравится
Ответить
Николай
11 января 2017
Нравится
Ответить
Фонвизин Гектор
25 ноября 2016
Нравится
Ответить
Николай
11 января 2017
Нравится
Ответить
owsyannikow.roman
16 декабря 2019
Нравится
Ответить
ИВАНОВ ВЛАДИМИР
26 ноября 2016
Нравится
Ответить
Коричневое купе
8 декабря 2016
Нравится
Ответить
Елена Мамедова
4 января 2017
Нравится
Ответить
Елена Мамедова
4 января 2017
Нравится
Ответить
1
Соловьёв Александр Владимирович
10 января 2017
Нравится
Ответить
belyy_1960
2 мая 2017
Нравится
Ответить
Андрей
25 июля 2017
Нравится
Ответить
Иванов Максим
20 февраля 2018
Нравится
Ответить
1
Синий универсал
30 марта 2018
Нравится
Ответить
Зелёный лимузин
27 декабря 2018
Нравится
Ответить
Валера
12 августа 2020
Нравится
Ответить
Валера
12 августа 2020
Нравится
Ответить
Оранжевый универсал
30 января 2021
Нравится
Ответить
Майя М.
11 июня 2021
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
1 сентября 2020
Нравится
Ответить
василий коолев
26 сентября 2021
Нравится
Ответить
Александр Коробка
17 ноября 2020
Нравится
Ответить
василий коолев
26 сентября 2021
Нравится
Ответить
василий коолев
26 сентября 2021
Нравится
Ответить
Денис
18 ноября 2022
Нравится
Ответить
Евгений Ш.
18 июня 2021
Нравится
Ответить
Красный пикап
23 ноября 2024
Нравится
Ответить
Рекомендуем
- Отличный городской кроссовер!SsangYong Actyon • 2013—2019
- Хороший немецAudi A4 • 1999—2001
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 089 000 ₽Chery Tiggo 7 Pro Max I Рестайлинг2025
- Справедливая ценаЕщё 6 фото1 095 000 ₽Opel Mokka I2014 / 93 535 км
- Как дастер, только красивый и удобный.Renault Kaptur • 2016—2020
- Цена/качество соответствуютSsangYong Actyon • 2010—2013
- Справедливая цена1 000 000 ₽Opel Mokka I2014 / 100 000 км
- Ещё 6 фото865 000 ₽Opel Mokka I2014 / 150 000 км
- Мокка 12 тыс км пройденоOpel Mokka • 2012—2016
- Отличный автомобильFord EcoSport • 2012—2018
- Ещё 6 фото1 375 000 ₽Opel Mokka I2014 / 65 000 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото950 000 ₽Opel Mokka I2014 / 62 809 км
- Opel MokkaOpel Mokka • 2012—2016
- Changan CS35Changan CS35 • 2013—2022
- Справедливая ценаЕщё 6 фото930 000 ₽Opel Mokka I2014 / 143 232 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото1 000 000 ₽Opel Mokka I2014 / 120 000 км
- Городской компакт-кроссовер. Маленький снаружи, вместительный внутри.Ford EcoSport • 2012—2018
- Форд КУГА 2 после 125 тыс. км пробега.Ford Kuga • 2012—2016
- Ещё 6 фото1 377 000 ₽Opel Mokka I2013 / 124 955 км
- Ещё 6 фото995 000 ₽Opel Mokka I2015 / 131 000 км