Astra GTC - лучше, чем о ней думают
Приобрел данный автомобиль спонтанно: увидел - понравился - купил! Изначально рассматривал совершенно другие авто (passat B6, volvo s40, cee`d, bmw 3 e90). Уже после покупки посмотрел тесты, отзывы, часть из которых была - типа развалится через пару лет... Но на самом деле машина оказалась гораздо лучше, чем многие о ней думают!
Плюсы:
+ Внешний вид. Дизайн - дело тонкое) Каждому своё. Но мало кто скажет, что дизайн GTC не удался!
+ Управляемость. Рулится хорошо, на дороге держится уверенно! Поведение достаточно спортивное за счёт подвести и рулевого от старшей модели - insignia. По городу можно "поиграть в шашки") По трассе быть уверенным в обгонах и том что "долетишь" быстро, при условии ровной дороги конечно. Развивал 200 - чувствовал себя комфортно и уверенно!
+ Салон. Сидения удобные, с развитой боковой поддержкой (в комплектации sport). Руль удобный, эргономичный. Кнопки нажимаются упруго, крутилки крутятся приятно. В целом дизайн и отделочные материалы на уровне!
+ Расходы. Расходники не дорогие, бензина ест не много, масло не жрет!
+ Заводится в морозы. Конечно в сильные морозы лучше не ездить и не мучаться машину, но бывает всякое. В минус 34-35 заводилась без проблем, без всяких сигналок с автозапуском и Вебасто.
Минусы:
- Обзорность. За счёт толстых стоек (передних и задних) не очень хороший обзор. Нужно внимательнее смотреть на пешеходных переходах.
- Подвеска. Неровности, особенно на трассе, чувствует достаточно остро. Думаю что это ещё из-за огромных 19 колес.
- Форсунки. Форсунки омывателя лобового стекла постоянно засоряются и в итоге не распыляют как надо.
- Большие двери. Врятли это можно отнести к минусу, так как из-за огромных дверей относительно комфортно залезать на задний диван. Но в центре на узких парковочных местах становится проблематично вылазить из машины)
В общем, хороший автомобиль! За все время владения (3.5 года) значительных поломок не было (менял гранату, расширительный бачок, датчик термостата, перетряхнули переднюю подвеску, ну и расходники). Эмоций дарит много. Выглядит и едет дороже чем стоит!
Плюсы:
+ Внешний вид. Дизайн - дело тонкое) Каждому своё. Но мало кто скажет, что дизайн GTC не удался!
+ Управляемость. Рулится хорошо, на дороге держится уверенно! Поведение достаточно спортивное за счёт подвести и рулевого от старшей модели - insignia. По городу можно "поиграть в шашки") По трассе быть уверенным в обгонах и том что "долетишь" быстро, при условии ровной дороги конечно. Развивал 200 - чувствовал себя комфортно и уверенно!
+ Салон. Сидения удобные, с развитой боковой поддержкой (в комплектации sport). Руль удобный, эргономичный. Кнопки нажимаются упруго, крутилки крутятся приятно. В целом дизайн и отделочные материалы на уровне!
+ Расходы. Расходники не дорогие, бензина ест не много, масло не жрет!
+ Заводится в морозы. Конечно в сильные морозы лучше не ездить и не мучаться машину, но бывает всякое. В минус 34-35 заводилась без проблем, без всяких сигналок с автозапуском и Вебасто.
Минусы:
- Обзорность. За счёт толстых стоек (передних и задних) не очень хороший обзор. Нужно внимательнее смотреть на пешеходных переходах.
- Подвеска. Неровности, особенно на трассе, чувствует достаточно остро. Думаю что это ещё из-за огромных 19 колес.
- Форсунки. Форсунки омывателя лобового стекла постоянно засоряются и в итоге не распыляют как надо.
- Большие двери. Врятли это можно отнести к минусу, так как из-за огромных дверей относительно комфортно залезать на задний диван. Но в центре на узких парковочных местах становится проблематично вылазить из машины)
В общем, хороший автомобиль! За все время владения (3.5 года) значительных поломок не было (менял гранату, расширительный бачок, датчик термостата, перетряхнули переднюю подвеску, ну и расходники). Эмоций дарит много. Выглядит и едет дороже чем стоит!
9
Комментарии2
Синий пикап
27 ноября 2018
Нравится
Ответить
Данила
28 ноября 2018
Нравится
Ответить
Opel Astra J Рестайлинг 2011—2018
Рекомендуем
- БортжурналОпель Астра – это автомобиль, который явно заслуживает внимания. Как владелец этой машины, я могу с уверенностью сказать, что это надежный и удобный автомобиль для повседневных поездок. Дизайн...
- Сбылась мечта идиота!Opel Astra • 2011—2018
- Ещё 6 фото680 000 ₽700 000 ₽Opel Astra GTC J Рестайлинг2012 / 212 000 км
- Ещё 6 фото670 000 ₽730 000 ₽Opel Astra J Рестайлинг2013 / 106 000 км
- Лучшее авто цена-качество на вторичке до 10k$🤍Opel Astra • 2009—2012
- Бортжурналну и немного про начинку) 1.Двигатель: Opel Astra может оснащаться различными бензиновыми и дизельными двигателями, включая турбированные версии. Диапазон мощности обычно варьируется от экономичных...
- Справедливая ценаЕщё 5 фото749 000 ₽Opel Astra J Рестайлинг2013 / 137 738 км
- Ещё 2 фото660 000 ₽Opel Astra GTC J Рестайлинг2012 / 173 000 км
- Просто хороший и надежный автомобиль.Renault Megane • 2012—2014
- Хороший автоHyundai Elantra • 2018—2020
- Ещё 6 фото1 100 000 ₽Opel Astra GTC J Рестайлинг2013 / 78 477 км
- Ещё 3 фото485 000 ₽Opel Astra J Рестайлинг2012 / 249 000 км
- БортжурналПеретяжка руляOpel Astra • 2011—2018
- БортжурналВот топ моих советов по уходу за данной машиной: Регулярное техническое обслуживание: Проводите регулярные технические обслуживания согласно рекомендациям производителя. Это поможет поддерживать...
- Ещё 6 фото570 000 ₽Opel Astra J Рестайлинг2014 / 190 000 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото674 000 ₽Opel Astra J Рестайлинг2013 / 110 000 км
- Отличная машина!!!Kia Cerato • 2013—2016
- Лучшее полу-спортивное купеOpel Astra • 2006—2014
- Ещё 6 фото819 000 ₽Opel Astra GTC J Рестайлинг2013 / 118 292 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото715 000 ₽Opel Astra J Рестайлинг2012 / 104 293 км