Тем, у кого ограничен бюджет, или будущий ремонт своими силами

Name: Mitsubishi Lancer IX
Brand: Mitsubishi

Первый мой отзыв поэтому строго не судите. До этого были авто ваз-2102, ваз-2106, мазда дэмио, так же ездил на ваз 21099, рено меган. покупал на базаре, с пробегом 100тыс (сей час уже 150), первые пол года было все хорошо, но в последствии началось много проблем, к тому же узнал что авто было в такси и пробег его реальный раза в 3 больше..

проблема 1:

через пол года когда стоя на светофоре прыгали обороты решил почистить дроссельную заслонку, на данной модели она связана с педалью тросиком, на более поздних уже электронная.. в общем после чистки (грязи было очень много) обороты вообще отказались опускаться ниже 2500.. выяснился конструктивный брак.. край заслонки стачивается об ее корпус и появляется щель.. когда узнал что новый корпус дросселя стоит 30т.р. стало не по себе.. поехал к токарям.. они мне выточили бронзовый блин за 100р.. на нем я проездил почти год, после чего купил б.у. дроссель в сборе за 7р. выточенный блин немного не совпадает потому как оригинал немного овальный, а мне естественно сделали круглый, но в принципе обороты он держал почти в пределах нормы..

проблема 2:

замена сальников рычагов.. метал всей подвески (сами рычаги, все болты, балка и т.п.) у всех митсубиси плоховатого качества.. открутить почти невозможно.. все ржавое и прикипевшее.. говорю так потому что проблема не у меня 1го.. в общем когда откручивали болт рычага то гайка которая находится внутри балки просто оторвалась, а поскольку балка без единого отверстия чтобы эту гайку извлечь или чем то придержать пришлось вырезать отверстие 4х4см в балке, приварить через это отверстие гайку (кстати гайка с завода не приварена на как бы зажата металлической скобой), открутить и заварить дырку назад.. в остальном все прошло нормально.. все болты со скрипом открутились..

проблема 3:

замена подшипника передней ступицы.. датчик АБС оторвали потому как вытащить его не представляется возможности.. это опять же конструктивная особенность.. если у авто большой пробег этот датчик прикипает и даже наполняется водой (как в моем случае), проще вытащить штекер сняв защиту и отсоеденив датчик вместе со ступицей.. следующая проблема это гайка ступицы.. смогли отвернуть только в шиномонтажке ключом с редуктором.. благо гайка на 32 (такими же на фурах колеса прикручиваются).. когда все таки сняли ступицу увидели что стопорное кольцо тоже все ржавое и прикипевшее намертво.. вытащили кое как (новое к моему удивлению стоит 500р).. подшипник сидел в ступице очень плотно.. пришлось вытачивать оправки чтоб выбить..

проблема 4:

ремонт двигателя обошелся в 60тыс.руб. замена прошневой, расточка на 2 размера, замена всех клапанов.. год авто кушала масло в размере примерно 1л/1000км.. когда из трубы пошел черный дым и движок начал троить пришлось ехать в сервис.. отвалился кусок клапана.. спецы сказали что судя по состоянию движка пробег у меня не 100тыс а 1.1млн.. т.е. 2й круг, но нездить 1млн за 6 лет довольно трудно поэтому я им мало поверил.. я думаю что движок либо был перегрет, либо у него очень большой пробег, либо повлияло то что я ездил на 95бензине и доканал его (когда брал авто расход был 1л/5000км).. есть 2 вида движков отличающихся друг от друга только головкой блока.. один под 95 другой под 92..

проблема 5:

рулевая рейка с гидро усилителем умерла потому что порвался пыльник.. причем видимо еще предыдущий до меня.. замена ремкомплекта ни к чему не привела.. шток рейки был ржавый.. купил б.у. рейку за 15тр, новая стоит 37тр. б.у.- ходит уже 40тыс. без проблем..

Итог:

если не считать что мне попалась настолько убитая машина считаю данную модель очень надежной и удобной в ценовой категории б.у. до 400тыс.руб. в ней есть все необходимое (имхо): кондер, подогрев сидений, эл. стекла и зеркала с подогревом.. в ней хорошая шумоизоляция не считая подкрылок, их нужно дополнительно шумоизолировать.. очень просторный салон(места как в волге), возил пластиковые 3х метровые панели сложив задние спинки сидений, правда панели лежали у меня перед лобовым на панели (сорри за тавтологию) и до конца багажника.. ездил по трассе.. заправил полный бак, проехал 322км(из них 30по городу), опять заправил полный.. влезло 26литров.. в итоге вышел расход 8.1л/100км.. это при учете нового расточенного движка прошедшего после обкатки 3000км и скорости на трассе 120-140(трасска загружена постоянно обгонял и тормозил).. далее минусы.. маленький бардачек.. мало отсеков под мелочь и бутылки всякие с водой.. хотя ваз2114 в этом плане намного хуже.. а вот мазда дэмиа была в этом плане удобней.. еще подлокотник беспонтовый.. при моем росте 168 и сдвинутым креслом под мой рост вперед, подлокотник остается далеко сзади.. дааа.. еще забыл про регулировку горячий/холодный воздух.. она при температуре около 0 не поворачивается.. но это возможно только у меня такая проблема.. еще на проде от абс заднего колеса намерзал лед и он оторвался.. кстати тот датчик абс который от переднего колеса мы оторвали я заменил.. но мне пришел не правый а левый.. он подошел.. но к верх ногами.. в следствии чего абс начала самопроизвольно срабатывать на скорости 100км/час (педаль жесткая и не тормозит).. подумал как то опасно так ездить и вынул предохранитель из под капота.. теперь абс не работает.. жду от поставщиков нормальный датчик.. эх.. в общем наверно на этом все.. покупайте новые машины, а то скупой платит дважды..

п.с.

вчера попал в аварию.. ожидаю выплаты по страховке.. в связи с этим рассматриваю вариант продажи ланцера и покупки нового авто.. с ланцером расставаться хоть и неохота, но понимаю что лучше продавать пока ездит.. не знаю что можно купить в замен на сумму 450т.р... на хендай гетз после ланцера пересаживаться вроде тоже неохота.. если у кого есть мысли на что можно поменять ланцер 9 жду ваших отзывов.. да и еще прошу прощения за опечатки и некоторую безграмотность.. торопился..

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

авто эконом-бизнес класс, надежный, просторный салон, очень высокий дорожный просвет(ездил там где чиркали дном наши 9ки), нормальный расход бензина, неплохая шумоизоляция

Минусы

плохой металл (ржавеет, касается только подвески), на ранних моделях стачивается дроссельная заслонка, подлокотник маленький, нет защиты передних арок, не логичные цены на отдельные запчасти, плохо продуманы передаточные числа (касается 5й скорости)

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии37

Dieter

24 октября 2010

Если говорить о равноценной замене, то о новой машине речь не идет.

Нравится

Ответить

lokkenАвтор

3 ноября 2010

согласен.. недавно проехался на гетсе.. полная комплектация.. только на механике.. дв. 1.4, 97лс.. машину все хвалят, но я ожидал лучшего..

Нравится

Ответить

Dieter

4 ноября 2010

В Гетце ценят его практичность, но если Вас он не впечатляет, т.к. постный, то, может быть, стоит посмотреть Citroen или Pegeout трехлетку. Или не менее постную, но более комфортную Шкоду.
В любом случае, б.у. в в России - это такая рулетка, где шанс купить нормальную беспроблемную вещь где-то один из четырех, так что будьте аккуратны

Нравится

Ответить

lokkenАвтор

4 ноября 2010

боюсь ситроен брать.. запчасти дорогие.. хотя авто стоит своих денег.. видимо нет переплаты за брэнд у них.. шкода октавия тоже неплохая вещь за свои деньги.. у друга была.. досихпор непойму как шведы так каробку сделали что при 75л.с. эта машина такая резвая.. один минус.. как то популярностью она у нас не пользуется.. надо вторичный рынок спроса поизучать.. а то возьмешь а потом хрен продашь..

Нравится

Ответить

Dieter

4 ноября 2010

Да, там отличная коробка.
Поизучайте рынок, конечно. Мне казалось, в хорошем состоянии и за адекватную цену Шкода уходит очень быстро. По крайней мере, есть такие примеры :) А брать ее надо 1.6 все-таки.

Нравится

Ответить

Андрей

24 октября 2010

Можно посмотреть б/у Lacetti-седан, авто с виду неказист, но если брать не уезженный (с нормальной историей и тп), то бегает без проблем!)

Нравится

Ответить

SASORI

24 октября 2010

Как я понял автор хочет новую

Нравится

Ответить

Oleg

24 октября 2010

Новый ланцер 9 стоит ~500 и 530 с автоматом соответственно. За 450 новыя киа рио. успехов!

Нравится

Ответить

lokkenАвтор

4 ноября 2010

538 стоил летом.. в моей комплектации.. сейчас снят с производства..

Нравится

Ответить

Евгений

24 октября 2010

Тоже ситуация с аварией, на руках будет 450-460, сейчас смотрю сонату 2л на ручке(2-3 года), была альмера(

Нравится

Ответить

lokkenАвтор

4 ноября 2010

проехался года 2 назад на сонате с автоматом.. разгоняется мягко говоря ужасно.. надеюсь с механикой лучше.. по трассе идет довольно тихо.. дизайн салона и кузова правдо далеко не 1й свежести.. но это на любителя.. я б не взял.. с моей привычкой ездить везде и много я бампера поотрывал бы в 1й месяц вместе с днищем.. т.к. низкая она очень и свесы длинные и спереди и сзади..

Нравится

Ответить

емен

24 октября 2010

покупай два ваза 2104

Нравится

Ответить

ABRD

24 октября 2010

Почему два? Три!
А можно б/у по штуке раз в 2-3 месяца

Нравится

Ответить

lokkenАвтор

4 ноября 2010

спасибо.. у меня 6ка была (кстати честь ей и хвала.. много выручала).. нет уж.. НА ВАЗ НЕ ПЕРЕСЯДУ.. ни на 4ку ни на 10ку ни на калину.. да и на том что они там в будующем придумать хотят я тоже ездить не стану даже если опять кризис какой нибудь прижмет..

Нравится

Ответить

ABRD

4 ноября 2010

А это уже предубеждения

Нравится

Ответить

ABRD

24 октября 2010

В передней подвеске примерно такая же ситуация: болт (или шпилька-уже не помню) крепления защиты в закладной гайке. У нас в сервисе клиенту когда это сказали (и показали)- не поверил, начал скандалить, типа его разводят.
А насчет машины- мое мнение добавить/подкопить и взять новый фокус.

Нравится

Ответить

lokkenАвтор

4 ноября 2010

новый фокус стоит в более менее комплектации как новый ланцер10 в минимальной.. гдето 600т.р.

Нравится

Ответить

Сливкин Сергей Львович

24 октября 2010

Да, с машинкой не повезло тебе.( Присмотрись к Сандеро в хорошей комплектации-хватит на новую, да еще на сигналки-коврики останется...

Нравится

Ответить

Павел

24 октября 2010

Даа, не повезло автору! Но с фразой "покупайте новые машины, а то скупой платит дважды.." не согласен. Зря на рынке брал, полно вменяемых людей продаёт машины "из под себя" (особенно просто с этим в малых городах - можно узнать всю историю и машины и владельца)).
Насчёт прикипевших деталей - это не металл, а соли и реагенты на дорогах виноваты. Хотя у Митсубиси на самом деле быстрее всё прикипает, чем например у Тойоты.
Что взять за 450т? Выбор огромен. И не бойтесь мало б/у. Надо выбирать с умом.

Нравится

Ответить

lokkenАвтор

4 ноября 2010

мое авто по птс ходил только в кувандыке и орске.. а у нас реагентами не сыпят.. только горной пылью.. у друга аутлэнрэр.. такая же фигня с болтами.. хотя немного лучше моей ситуации..

Нравится

Ответить

Filippp

24 октября 2010

Когда же люди перестанут покупать авто на рынках?? Скольким людям надо еще встрять, чтобы все это поняли...

Нравится

Ответить

П Николай

25 октября 2010

"через пол года когда стоя на светофоре прыгали обороты решил почистить дроссельную заслонку" - прям стоя на сфетофоре, по бырому , почистил заслонку и дальше поехал -ну красава"!)

Нравится

Ответить

lokkenАвтор

3 ноября 2010

запятую пропустил.. не придерайтесь к словам.. я ж уже извинялся за безграмотность ))

Нравится

Ответить

П Николай

25 октября 2010

А если серьезно-людей продавших те машину и перед этим скрутивших спидометр в нормальных странах ловят и сажают!

Нравится

Ответить

lokkenАвтор

4 ноября 2010

а у нас ловят и опускают.. на кого попадешь.. это просто я добрый.. а так похорошему стоило было этого продовца найти и наказать чтоб неповадно было..

Нравится

Ответить

Комментарий удален

lokkenАвтор

3 ноября 2010

спасибо за совет, но на опель, темболее 99г, незачто не поменяю.. у друзей была омега.. правдо посторее.. намучались.. хотя омега это класс выше чем ланцер..

Нравится

Ответить

MaxMN

27 октября 2010

Автору удачи в покупке другого авто, чтобы не вляпаться в след.раз так, проверяйте машину обязательно. Я через пару недель буду ланса 9 брать б/у погоню на проверку либо в декс, либо в мади, говорят проверяют отлично и пробег могут сказать соответствует или нет.

Нравится

Ответить

lokkenАвтор

3 ноября 2010

у нас в городе соответствующих сервисов нет.. брал матис полгода назад.. он у меня в такси ходит.. тоже б.у. брал.. загонял в сервис.. отдал 500р.. движек проверили хорошо.. но всеравно больше половины проблем в последствии вылесших ненашли.. кстати возможно буду еще 1 матис брать, а ланцер в ремонт.. поскольку страховку пока не выплатили жду.. потом буду решать.. как будут результаты отпишусь..

Нравится

Ответить

MaxMN

27 октября 2010

упс, не заметил, автор с Орска, знач земеля мой))) но в Орске тоже есть конторы наверняка, которые проверяют авто.

Нравится

Ответить

lokkenАвтор

4 ноября 2010

землякам респект..

Нравится

Ответить

Dieter

4 ноября 2010

Нравится

Ответить

PGL

9 ноября 2010

Привет всем_) У меня Митсубиси ланцер 9 1.6л 98л.с выпуск 2006год пробег 61000км пойвилась проблема, прыгают обороты на холостом ходу, например когда стою на свитофоре, прыгают от 1.300т до почти 500 оборотов падает, что делать кто подскажет?
Заранее спасибо.

Нравится

Ответить

Без имени

9 ноября 2010

нужна чистка дросельной заслонки

Нравится

Ответить

PGL

9 ноября 2010

спасибо, а это можно самому сделать?

Нравится

Ответить