Лучше РР может быть только новое поколение РР

5 лет был обладателем РР4 поколения Voge SE, с дизелем 4.4, машина абсолютно всем устраивала, и она произвела странную метаморфозу автохотелок — больше "ничего не хотелось" . Единственное что в нем раздражало — это сажевый фильтр, который при постоянной езде в пробках быстро начинал ругаться на масло. Циклы прожига сажи в фильтре требуют длительного постоянного движения со скоростью более 80 км. что при городской езде в пробках трудно обекспечить, в итоге масло разбавлялось топливом и его приходилось чаще менять. Собственно из минусов это все. Расход у дизеля 13.7 в городе, что для размеров очень достойно, бак в моем был 108, хватало на долго.Есть еще один досадный момент — при попытки зачем то вытащить симкарту — повредились контакты слота, они намертво прилипли к самой симке. кончилось все заменой блока, говорят не я первый там с этим. В том поколении еще окисляются после 4-5 лет соленых зим и отваливаются худосочные гайки заземлений — видимо электрохимическая корозия и ставить надо их более массивными. В остально вообще без каких либо заметных проблем авто. Но вот решил поменять на новую машину, посмотрел всякие, но выбрать после РР особо нечего. Так что РР 5( P 615) поколения, длинный, в комплектации SV, попался уже в рестайлинге 24 года, с новым флагманским бензиновым движком от БМВ на 615 сил. Движок стал слегка электрофицирован, добавлен электромоторчик на 5 квт и аккум на 0.9 квтч, ну и лошадей по сравнению с предидущим флагманом с 530 лс стало поболее — 615. Изменилась медиаголова, стал больше экран и с бороды все кнопки регуляторы режимов трансмиссии и климатконтроля убрали на этот увеличенный экран. Если честно это не очень удачное решение к которому пришлось привыкать. Так же боялся 23 дисков, под них не делают шипованных Хакапелита, к которым я привык, только липучка и выбор крайне не велик . Но езда зимой показала что липучки научились делать настолько хорошо, и шипованные колеса для меня ушли в прошлое. Учитывая что машина была из Германии, оказалось что в ней привзяна есим немецкого провайдера и траффик в навигации она изобразить не может. Поездил немного с адроид авто, и вот удалось проблему победить, установили российскую симку заменив модуль. Интересно что такие же машины из Кореи без всяких проблем видят российские сети с заводской картой. Телематика, приложение на мобильном телефоне имеет в россии теперь крайне ограниченный функционал изза санкций. Есть ОЧЕНЬ важный нюанс с этим поколением машины — в нем применен литиевый аккумулятор, по этому машину нельзя заводить с бустера и заряжать обычными зарядками. Система защиты аккумулятора при напряжении 13.6-14 вольт его блокирует разъединяя банки во избежании аварии, и он превращается в тыкву. По этому нужна заряжалка специальная для литиевых аккумуляторов с ограничением напряжения. Сам новый аккум и еще страдающие приводы рейки рулевой со слов механика — стоят как крыло самолета. В остальном сравнивая с прошлым поколением — ездит тише , управляемость высочайшая, подвеска лучше как по комфорту так и по управляемости не смотря на 23 диски. Мощность запредельно высокая, эластичность потрясающая, отделка прекрасная итд. После дизеля, этот бензиновый конечно жрет нормально, в городе в районе 20, на трассе 14. Разницы при 95 и 100 бензине — не заметил. Зеркало заднего вида электронное с камерой не пачкающейся в плавнике на крыше — после привыкания только восторг по обзору. Все про что писали про машину видеоблогеры — как всегда полная ерунда, не пригодилось ничего.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
По сути машина великолепна во всех аспектах своих свойств
Минусы
цена, с учетом раскладов 400 000 долларов это конечно не нормально
127 отреагировали
Комментарии34
Автор
17 апреля 2024
фото там где в отделке темное дерево - приведено как образец достестайлинговой бороды
Нравится
Ответить
28
29 апреля 2024
отличный озыв
Нравится
Ответить
28
7 мая 2024
👍
Нравится
Ответить
24
👍
Нравится
Ответить
22
Игорь Першин, простите, не понял суть вопроса. Может у меня не все открывается?
Нравится
Ответить
9
20 мая 2024
Хороший обзор Полностью согласен с автором после Ренжа можно сесть только на новый ренж
Нравится
Ответить
10
21 мая 2024
Рад за тебя но не от всего сердца
Нравится
Ответить
12
Я.Виктор, )))))))) молодец! Главное - честно!
Нравится
Ответить
3
8 июня 2024
В феврале купил тоже в кузове L460, SE D300, (до этого ездил на ррс автобиография 4,4) , проехал 2000 км, что не понравилось:
- бак 80 литров мал;
- руль, толстый обод и большой диаметр, по сравнению с ррс;
- и нахрена кнопки управления климатом и музыкой (громкость) убрали;
- перенесли вниз кнопки управления стеклоподъемниками и центральным замком.
В остальном все гуд.
Нравится
Ответить
20
14 октября 2025
Сергей, есть деревянные, я когда тестил даже сфоткал.
Нравится
Ответить
1
26 августа 2024
Спасибо за отзыв. Хоть кто-то написал 👍
Нравится
Ответить
16
12 сентября 2024
Спасибо, интересный отзыв- обзор!
Нравится
Ответить
4
26 октября 2024
Ну или на Роллс Ройс если финансы позволяют
Нравится
Ответить
8
21 декабря 2024
скажите, так всё таки бензин советуете ? мучаюсь с выбором, но гемор с сервисом дизеля не хочу но и расход.
Нравится
Ответить
3
22 января 2025
Бензин лучше теперь при разницы в стоимости соляры и бензина разницы нет в расходе- деньги одинаковые а 5.0 л это мотор на века фордовский Только одна проблема на новых их уже не ставят
Нравится
Ответить
8
2 апреля 2025
Виктор, тоже уже не понимаю частично смысл в дизеле. А если машина умеет на 92 ездить - вообще без вариантов бенз
Нравится
Ответить
6
29 января 2025
дизайн и оснащение супер. жаль фордовский бензиновый 5.0 больше не ставят гибрид бы не брал. точно. сидеть на литиевой бомбе не хочется.
Нравится
Ответить
2
16 февраля 2025
Я хоть и любитель данного бренда. Но этих денег эта машина не стоит. Ей край 150000$.
Нравится
Ответить
6
16 февраля 2025
9220038, Могу пригнать с Америки вам такой с пробегом до 40000 за 13-14🍋. Двигатель 3,0 бензин (бмв один из самых надежных) .
Нравится
Ответить
9
13 апреля 2025
Виталий, по срокам сколько ждать?
Нравится
Ответить
5
6 февраля 2026
Мой дом, не вздумай!!1 это развод тем более из америки
Нравится
Ответить
11 марта 2025
вопрос только один, почему "Россия" у вас с маленькой буквы?
Нравится
Ответить
6
23 марта 2025
а где вы симку меняли? LR Remote заработал ?
Нравится
Ответить
3
4 апреля 2025
Не заработал и симку я в него не ставил смысла не вижу
Нравится
Ответить
2
А разве у него нет климата на той панели, которая под экраном? На сколько я знаю там сделали её переворачиваемой… Вроде с одной стороны деревянная панель, а в перевернутом положении две крутилки климата
Нравится
Ответить
5
6 февраля 2026
Синий универсал, есть там климат,только на новом стало гораздо по ублюдски чем на старом,иименно климат и управление тут сделали гораздо хуже чем на стоаром
Нравится
Ответить
11 августа 2025
Спасибо за отзыв, можете пожалуйста ответить на несколько вопросов:
1. Багажник такой же крошка как в предыдущем кузове ? У меня в него 1 чемодан и пару сумок влезают, на дальние поездки берем глс, в нем багажник если без 3 ряда больше чем в крузаке.
2. Управление на панели только тачем? То есть отдельного джойстика как на глс нет? Чтобы тач не пачкать отпечатками пальцев.
3. Как пороги?) такие же глючные?)
4. Массаж горячими камнями в базе или доп опция?
5. Есть ли очечник?
Спасибо 🤝
Нравится
Ответить
8
7 февраля 2026
Агент007,GLS лучше не только багажником
Нравится
Ответить
7 февраля 2026
Андрей Сауников, чем он ещё лучше?) любопытно узнать какие преимущества выделяют другие водители) у нас одна из машин - глс 367лс с салоном от MBS. Могу сказать свое впечатление: для задних пассажиров массаж очень похож на массаж в лонге, а вот для передних, увы, в глс массаж считай не предусмотрен, в отличие от Рэнджа с его горячими камнями)
Нравится
Ответить
1
2 сентября 2025
Отличный отзыв ! И можно узнать где Вы меняли модуль навигации ??
Нравится
Ответить
4
2 сентября 2025
Виктор !! Триста процентов согласен !!! После Ренджа можно пересесть только на новый Рендж !!! Посмотрел обзор Давидыча про новый Рендж … Стошнило от мнения человека который сам на нем не ездил вообще ((((
Нравится
Ответить
3
7 лет отъездил на машине в 406 кузове, v8, 510 л.с. Комплектация Voge SE, салон от Автобиографии с капитанскими сиденьями сзади. Бесподобный автомобиль. В нем все великолепно-мотор, отделка салона, ездовые возможности!!!! Единственный минус-маловат багажник. С июня этого года передвигаюсь по дорогам на новом RR. Комплектация Фест Эдишен 350 дизель. Он немного другой. Нет того эффекта ВАУ!!! Очень бесят сенсорные кнопки. Очень дешевит отделку, смахиватит на китайщину. Тонковата кожа на креслах. Нет чувства монументальности в отделке. За те деньги, что за него просят, должно быть по другому. Но вообще RR это любовь. После него можно пересесть только на Бентли или Ролс Ройс. Все остальное рядом не стоит. Но это мое личное мнение , никому его не навязываю. Всем удачи!
Нравится
Ответить
4
Добрый вечер! Суть вопроса?
Нравится
Ответить
26 ноября 2025
новый огонь вообще . P.S . Супер дизайн.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем