American boy.
Пол жизни ездил на японских джипах: Toyota HiLux , Land Cruiser Prado, Nissan Patrol, но мой последний машин совсем устал, хотя 80% времени провёл на асфальте, и подумалось мне, что пора пересесть на кроссовер. Не долго думая прикупил в салоне Nissan Murano. Первое время был доволен, но пару раз съехав с асфальта на грешную землю, понял, что не моё. К тому времени всё официальное из страны ушло, а китайцы только начали выпускать, что то приличное, но доверия им не было от слова совсем. Через знакомого купил в Корее это чудо, под названием Jeep Wrangler Rubikon. Машина пришла во Владивосток куда я с семьёй приехал в отпуск. Первые впечатления от машины были очень не очень. Сел я в неё после сотого Крузака который дал мне поездить друг пока я был без машины, и на фоне него, Wrangler показался табуреткой, очень жесткий плюс после осмотра салона я был немало расстроен его качеством. Единственное что в салоне сделано хорошо это топедо, всё остальное как в Уазике отца, на котором я 20 лет назад учился ездить. Шутка, но после японцев это фиаско, Дядя Сэм. Позже выяснилось, что зубодробильная жесткость это не вина подвески, а накачанные до 3,2 атмосферы грязевые шины. На кой их корейцы так накачали, для меня так и осталось загадкой. На зимней липучке ездить очень кайфово по любой дороге.
Отзыв пишу после 2 лет эксплуатации. За это время под колёсами моего Жипа побывали земли Приморья, Карелии, Крыма. Были неприятные моменты. В первую зиму начал умирать грёбаный второй аккумулятор, после прикуривания сгорело головное устройство. В сервисе "бошку" починили, но не предложили заменить аккумулятор. Настигло это меня уже летом в Карелии, ничего не предвещало беды, но утром Жип отказался оживать. Пришлось раньше времени вернуться в Москву на замену. В целом система старт/стоп ради которой был добавлен второй аккумулятор, совершенно бесполезная муйня которую еще и отключать надо каждый раз как заводишь машину.
Теперь о хорошем. Тачка огонь! Очень приёмистая, гонялся с соседом, он на Camaro 2 литра, шли ноздря в ноздрю примерно до 80 км/ч, потом он на 1/3 корпуса меня обошел. Автомат ZF работает быстро и с движком очень хорошо дружит. Не смотря на то что коротыш, семьёй 4 человека, мы в неё помещаемся, старший сын 1,8 метра сидел сзади вполне комфортно. Мне со своими 1,9 м. роста за рулём то же норм. На трассе машина держится уверенно и управляется нормально на всех скоростях, а разгонял я этот кирпич до 200 км/ч. Шумно – да, особенно на атэшке, но до 100 км/ч. всё в пределах нормы. На гравийке без нареканий, не козлит ни рыскает. Ну а лёгкое бездорожье это прям удовольствие. Машина уже в стоке готова ко многому. Удары в бампер, крылья переносятся без последующего кузовного ремонта. Однажды снесло на глине и Жип со всего маху ударился об толстенную берёзу, по ощущениям было дорого, но по факту поставил на место вылетевший поворотник и всё. Потом под переднее крыло попал пенёк, хруст стоял на весь лес, почти оторвал. На сервисе за 5 минут всё восстановили. Проходимость отменная, блокировки выручают. Да же без лебёдки я проезжал там куда не каждый трактор поедет. Когда покупал, думал сделать из него "котлету" и ездить в говны, а на Murano всё остальное время. В итоге Муранчик простоял пол года во дворе без дела, так как на Жипе очень удобно в городе, и не плохо на трассе. Муранчик был продан, а "котлету" я отложил на потом, думаю как ушатаю родную ходовку тогда и лифтану. Про расход расскажу, мне пофигу, а кому то важно. Езжу активно, так как тачка бодрая и тошнить в ней не каждый сможет, по этому город примерно 14, трасса 12. По обслуживанию и запчастям no problem, дядя Сэм всё исправно производит а мой сервис всё исправно привозит. Был не мало удивлён когда в наличии оказались да же солнцезащитные козырьки которые были сломаны ещё в Корее. Ещё одна загадка от восточного соседа. Что нужно было делать, что бы их поломать сразу оба?
Ну подытожим. Машина очень универсальная, для тех кто любит не париться о том что у тебя под колёсами и двигаться активно. Бонусом харизма американской легенды. Я конечно дядю Сэма очень не люблю, но этот тачан заставляет меня быть немного пиндосом. Да простят меня соотечественники. Всем добра!
Отзыв пишу после 2 лет эксплуатации. За это время под колёсами моего Жипа побывали земли Приморья, Карелии, Крыма. Были неприятные моменты. В первую зиму начал умирать грёбаный второй аккумулятор, после прикуривания сгорело головное устройство. В сервисе "бошку" починили, но не предложили заменить аккумулятор. Настигло это меня уже летом в Карелии, ничего не предвещало беды, но утром Жип отказался оживать. Пришлось раньше времени вернуться в Москву на замену. В целом система старт/стоп ради которой был добавлен второй аккумулятор, совершенно бесполезная муйня которую еще и отключать надо каждый раз как заводишь машину.
Теперь о хорошем. Тачка огонь! Очень приёмистая, гонялся с соседом, он на Camaro 2 литра, шли ноздря в ноздрю примерно до 80 км/ч, потом он на 1/3 корпуса меня обошел. Автомат ZF работает быстро и с движком очень хорошо дружит. Не смотря на то что коротыш, семьёй 4 человека, мы в неё помещаемся, старший сын 1,8 метра сидел сзади вполне комфортно. Мне со своими 1,9 м. роста за рулём то же норм. На трассе машина держится уверенно и управляется нормально на всех скоростях, а разгонял я этот кирпич до 200 км/ч. Шумно – да, особенно на атэшке, но до 100 км/ч. всё в пределах нормы. На гравийке без нареканий, не козлит ни рыскает. Ну а лёгкое бездорожье это прям удовольствие. Машина уже в стоке готова ко многому. Удары в бампер, крылья переносятся без последующего кузовного ремонта. Однажды снесло на глине и Жип со всего маху ударился об толстенную берёзу, по ощущениям было дорого, но по факту поставил на место вылетевший поворотник и всё. Потом под переднее крыло попал пенёк, хруст стоял на весь лес, почти оторвал. На сервисе за 5 минут всё восстановили. Проходимость отменная, блокировки выручают. Да же без лебёдки я проезжал там куда не каждый трактор поедет. Когда покупал, думал сделать из него "котлету" и ездить в говны, а на Murano всё остальное время. В итоге Муранчик простоял пол года во дворе без дела, так как на Жипе очень удобно в городе, и не плохо на трассе. Муранчик был продан, а "котлету" я отложил на потом, думаю как ушатаю родную ходовку тогда и лифтану. Про расход расскажу, мне пофигу, а кому то важно. Езжу активно, так как тачка бодрая и тошнить в ней не каждый сможет, по этому город примерно 14, трасса 12. По обслуживанию и запчастям no problem, дядя Сэм всё исправно производит а мой сервис всё исправно привозит. Был не мало удивлён когда в наличии оказались да же солнцезащитные козырьки которые были сломаны ещё в Корее. Ещё одна загадка от восточного соседа. Что нужно было делать, что бы их поломать сразу оба?
Ну подытожим. Машина очень универсальная, для тех кто любит не париться о том что у тебя под колёсами и двигаться активно. Бонусом харизма американской легенды. Я конечно дядю Сэма очень не люблю, но этот тачан заставляет меня быть немного пиндосом. Да простят меня соотечественники. Всем добра!
Владею 1-2 года
17
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про Honda Odyssey
Япония Транзит • Honda Odyssey
9 фото
Honda Odyssey 2022: Идеальный минивэн для семьи?
Honda Odyssey – это минивэн, который сочетает в себе просторный салон, комфортные сиденья и современные технологии. Модель 2022 года с пробегом 40 000 км предлагает надежность и экономичность за счет...
Алексей • Lada (ВАЗ) Kalina
6 фото
Выбор авто до 300 тыс. ₽, ч.1
Ох этот выбор Есть на рынке 2 авто: пробег у одного 100 тысяч, у другого 300, и цена одинаковая, и год одинаковый, что же и как выбрать? Давайте разбираться. Если у авто за 15 лет пробег составил всег...
Gelik Vangel
4 фото
Новая реклама Adidas и BMW. И то и то мне нравится. А по вашему мнению, что лучше? Adidas или Nike, BMW или Mercedes?
ajm.ru • GAC
3 фото
GAC GS8 GX Traveller - уже известна стоимость флагманской модели
GAC Motor представила новую версию своего флагманского кроссовера — GS8 GX Traveller. Эта модификация отличается уникальными элементами дизайна и расширенным функционалом, предназначенным для любителе...
БорисХоф Вольт
1 фото
⚡️Зарядить тачку со скоростью заправки бензином — прорыв близко!
👀BYD всерьёз готовится к революции в зарядке электромобилей: 17 марта в штаб-квартире компании пройдёт презентация инновационной платформы BYD Super e-Platform и мегаваттного (!) зарядного устройства...
РОЛЬФ Премиум Якиманка • LiXiang L9
2 фото
Lixiang L9 – флагман, который удивляет!
Максимальный запас хода – до 1315 км благодаря гибридной системе.
Технологичный интерьер – 5 экранов, включая два 15,7-дюймовых OLED-дисплея для пассажиров.
Мощность – 449 л.с. и разгон до 100 км/...
Красный пикап • BMW 5 серии
11 фото
Е34 518i Touring. Редчайшая скромняга из величайших верных невест.
Неубиваемый танк. Динамика и комфорт зависят от комплектации, но в целом - легендарная тачка Конечно, слегка тяжеловатая и валкая, и руль не очень четкий, но всё же у меня была мертвая подвеска и мачт...
Belgee Максимум Обводный
1 фото
О безопасности: Автомобильные фары.
🔹 Данная статья поможет Вам быстро узнать об актуальных технологических решениях в вопросе освещения дороги. Время прочтения ~ 220 сек. Автомобильные фары — ключевой элемент безопасности и комфорта н...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Ошибка 4
Прошерстил много информации, но ответа так и не нашел. Постоянно горит чек по ошибке 4. Датчик поменян. Куда копать?
Максим Ж. • BMW X6
1 фото
Машина мечты?
Я купил в Корее 5 месяцев назад х6. Декабрь 20 года. Пробег 33600 км. Обошлась примерно под ключ в 100тыс $. Проблема выбора, покупка. На тот момент у меня была х3 и с ней проблем никаких не было. Но...
Денис Автоподбор
Добрый день. Выездная диагностика отличного, универсального рабо
Volvo XC70 | 2014
2.4 л / 181 л.с. / Дизель
Пробег: 204 700 км
ПТС: ориг/ 2 вл.
Цена: 1.960.000 ₽
• Кузов:
Косметический окрас капота, в некоторых местах до 200 мкр. Капот и другие элементы кузова не...
Gelik Vangel
1 фото
Bugatti не перестаëт удивлять. Но золото, это не хило. Просто взяли обычный супер кар и покрасили в золотой. Ну, и всë. 🤯
Артем
9 фото
Покупка для клиента
Купили в Южной Корее!
Cadillac Escalade SV с минимальным пробегом для нашего клиента из Санкт-Петербурга!
#Покупка
Changan Центр Автопортрет Санкт-Петербург
Всё ли вы знаете о Changan CS75 PLUS NEW?
Предлагаем посмотреть обзор на новинку - Changan CS75 PLUS NEW. А вы уже знакомы с данным авто?
Япония Транзит • Toyota Highlander
6 фото
Toyota Highlander 2022: что предлагает гибридный кроссовер?
Этот Toyota Highlander 2022 года – удачный выбор для тех, кто ищет мощный и экономичный кроссовер. Гибридная установка (2.5 л, 189 л.с.) обеспечивает хороший баланс между динамикой и расходом топлива,...
Gelik Vangel
6 фото
Новинка, круть, мощь, сила, ярость. Да да, это про него. Shelby Mustang движок 5.2 (V8) на компрессоре, 912 лошадок. Короче говоря пушка! 💪🏻
Jeep Wrangler IV (JL) 2017—2023