Preface. Впечатления.

Name: Geely Preface I
Brand: Geely

Добрый день.

Захотел записать свои впечатления спустя 7 месяцев езды и 10,5 тыс.км.

По пунктам:

- Внешний вид

Geely Preface - 1 от автора Руслан в Бортжурнале

Тут каждый решает сам, но моё мнение, что автомобиль вышел очень удачным.

- Ходовые качества

Подвеска в меру жёсткая, но не грубая. Есть чувство упругости.
Рулёжка, динамика, курсовая устойчивость — здесь, на мой взгляд, без нюансов: едет классно, управлять доставляет удовольствие.
При всем при этом, желания хасанить почему-то нет (лично для меня). Я просто знаю, что запаса мощности всегда хватает. Ездить быстро нравится. На агрессивную езду не провоцирует.

- Посадка и эргономика

По посадке, при росте 178 см и весе ~79кг, проблем у меня нет. Разобраться с нефиксируемыми поворотниками, как брызгать омывайку или подрулевым селектором КПП сложностей не возникло. Бесят лишь противоходные тумблеры открывания боковых стёкол: чтобы открыть, тебе нужно толкать вверх и наоборот. Я привык, но это неудобно.

- Климат

Климат стоит 22 градуса с момента выезда из салона в авторежиме, работает отлично. Обогревы можно также поставить в авто (передние сиденья и руль), чем я и пользовался зимой. Многие критикуют, что нет физ.кнопок, но лично я даже не залезаю в мультимедию для регулировок. Вентиляцию, кстати, тоже можно поставить в авторежим. Вентиляция только для передних кресел. Также у водителя есть поясничный подпор. У пассажирского кресла нет регулировки вверх-вниз, только вперед-назад и наклон спинки. Это минус для высокого пассажира.

- Мультимедиа

Есть Apple Carplay, но нет Android Auto. Для андроида есть приложение AutoDo с проецированием экрана телефона, чем я и пользуюсь. Уже привык. Может быть в будущем заведу себе Айфон ради Карплея, но не уверен. А вообще, отсутствие Андроид Авто - плохо. Конкуренты в плане мультимедии дают больше.

- Расход топлива

Здесь всё, плюс-минус, как заявляет производитель. Привожу данные на 95-м Экто/G-Drive:
С сильными пробками выходило порядка 11л. При нормальном же движении без пробок, но со светофорами — 8,5-9л. По трассе — смотря как ехать. В моём режиме 130 км/ч по одной трассе и затем съехав на другую, где 110 км/ч, до дачи на расстояние ~150 км — выходило 6.1л, а в обратную сторону 6.4л, что в целом для меня вполне адекватно. По чекам не замерял, мне лень.

- Багажник

Мне места хватает за глаза. 500л объёма. Коляска залетает со свистом. Есть подполье, куда можно ещё слегка накидать барахла, а ещё ни одного просвета голого металла возле докатки. Всё опрятно и аккуратно.

Geely Preface - 2 от автора Руслан в Бортжурнале

- Свет

Полностью диодный, линзованный. Качество хорошее, на 4 из 5. Есть "автодальний". Работает хорошо.

- Стоковая резина

Держит хорошо, но очень шумная. Из-за этого купил на лето Триангл, а стоковую скинул на Авито за 15к. Зима тоже Триангл, липучка.

- Допы

Дилером сделан антикор/антишум, сетка в бампер (рекомендую, ибо в решётку радиатора моя ладонь пролезает на 2/3), а также коврики в салон.
Что доукомплектовал сам: на оклейка морды, но лишь частично — капот, фары и полоса на крыше. В оклейке остального особой нужды не увидел.
В планах: возможно, тонировка задней полусферы (пока думаю), но скорее всего не буду.

В остальном, покажет лишь время и опыт эксплуатации.

Geely Preface - 3 от автора Руслан в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Управляемость, Расход топлива, Внешний вид, Подвеска, Комфорт, Динамика, Дизайн салона, Качество сборки, Коробка передач, Мультимедиа, Багажник

Минусы

Проходимость, Шумоизоляция, Цена, Стоимость обслуживания

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии6

g1mler

28 марта 2025

Мокрый асфальт круче смотрится или Вы хотели именно чёрную?

Нравится

Ответить

РусланАвтор

12 апреля 2025

g1mler, вы про цвет мокрый асфальт? такого цвета вроде бы нет в гамме на выбор... А вообще, жена хотела черную)

Нравится

Ответить

Nickavakado

7 апреля 2025

Двигатель, коробка? как взаимодействие? динамика, скорость работы кпп?

Нравится

Ответить

РусланАвтор

12 апреля 2025

Nickavakado, Мотор с коробой - лучшие друзья, спустя 8 месяцев я до сих пор радуюсь от каждой поездки) Особенно работе кпп, она выдаёт свою роботизированность только на пробочных скоростях в районе 5-15 км/ч. По рулежке бывает небольшая вязкость в околонуле в некоторых моментах, но это не каждый заметит и на самом деле некритично, в остальном вполне информативный руль. Ну про динамику чего говорить, тут 2л. 200 л.с. турбо, динамика само собой отличная, для меня более чем хватает, да и машина весит около 1.6-1.7 тонны всего. Реальные 7.7с до 100. На хорошей резине, думаю, можно быстрее. Стоковая не очень по зацепу, продал её. Максимальную скорость я успевал разогнать только до 217 км/ч, а далее было небезопасно в том месте. Больше не пробовал.

Нравится

Ответить

чеботкевич владимир

7 мая 2025

А ручку для закрывания багажника делали? Если делали-то что сделали?

Нравится

Ответить

РусланАвтор

16 мая 2025

чеботкевич владимир, еще не сделал, но купил уже давно её за 250р на маркетплейсе от КИА/Хёнде. Летом поставлю, пока не до этого.

Нравится

Ответить