Geely Okavango — год эксплуатации. Большой семейный автомобиль с нюансами.
Автомобиль был приобретен в лизинг. Проездил на нем около года, общий пробег составил примерно 15 000 км.
Покупался исключительно по одной причине — наша семья стала больше. У нас трое детей, и в Hyundai Tucson места уже перестало хватать. Поэтому выбор пал на семиместный Geely Okavango.
- Первые впечатления:
Первые впечатления были очень положительными.
Автомобиль действительно большой и очень комфортный. Подвеска мягкая, лежачие полицейские, стыки и небольшие неровности проходит практически незаметно.
Очень понравилось количество современных электронных систем:
- мониторинг слепых зон;
- множество ассистентов безопасности;
- электропривод багажника;
- камеры;
- различные электронные помощники.
Поначалу раздражало, что почти все управление вынесено в планшет. Но спустя пару недель к этому полностью привыкаешь. Хорошо, что хотя бы управление климатом осталось на физических кнопках.
Климатическая система, кстати, работает отлично.
- Неожиданная проблема:
Самая странная история произошла буквально через пару месяцев после покупки.
В автомобиле... появились муравьи.
Они жили внутри конструкции крыши, особенно в районе люка. При открытии люка их было огромное количество. Никакие способы борьбы особо не помогали.
К счастью, с наступлением холодов проблема исчезла сама собой.
- Семейный автомобиль
За год эксплуатации автомобиль полностью оправдал себя именно как семейная машина.
Очень просторный второй ряд.
Нет центрального тоннеля, поэтому трем пассажирам действительно удобно.
Даже третий ряд вполне пригоден для взрослого человека среднего роста.
Без проблем перевозили всю семью, друзей детей, ездили на соревнования и различные мероприятия.
В плане пространства и комфорта к автомобилю практически нет претензий.
Что не понравилось:
1. Аудиосистема
После Hyundai Tucson звук разочаровал.
Музыка звучит заметно беднее.
Но больше всего удивило качество громкой связи.
Даже на максимальной громкости собеседника по Bluetooth слышно плохо.
2. Беспроводная зарядка
Она есть.
Но пользоваться ей практически невозможно.
Скорость зарядки очень маленькая.
Если одновременно работает навигатор, телефон практически не заряжается.
За год воспользовался этой функцией буквально несколько раз.
3. Стоимость обслуживания
Именно здесь начинаются вопросы.
Нулевое ТО (по сути замена масла и нескольких фильтров) обошлось более чем в 20 000 рублей.
При этом сама работа заняла около 30–40 минут.
Для меня это дорого.
4. Ржавчина
После первой зимы на капоте появилась ржавчина.
Честно говоря, это стало большим удивлением.
Для сравнения — Hyundai Tucson за семь лет эксплуатации не показал ни одного подобного дефекта.
Кроме того, лакокрасочное покрытие показалось достаточно нежным.
Мелкие царапины появляются довольно легко.
5. Люк
Летом перестал работать люк.
Просто вышел из строя механизм.
Когда обратился к официальному дилеру (Автодин Зеленоград), выяснилось сразу несколько неприятных моментов.
Во-первых, запись по гарантии — примерно через полтора-два месяца.
Во-вторых, мне сообщили, что люк требует отдельного технического обслуживания.
О существовании такого обслуживания никто меня ранее не предупреждал, хотя автомобиль проходил ТО именно у официального дилера.
В итоге попасть на ремонт я так и не успел, поскольку автомобиль был возвращен лизинговой компании раньше.
6. Амортизация
Еще один момент, который сильно удивил.
За год автомобиль потерял в стоимости больше одного миллиона рублей.
На мой взгляд, это очень серьезная амортизация.
Для сравнения, мой Hyundai Tucson за годы владения, наоборот, вырос в цене примерно на 50% и уже несколько лет практически не меняет стоимость на вторичном рынке.
Итог
Geely Okavango — действительно большой, современный и очень комфортный семейный автомобиль.
Но одновременно это достаточно дорогая машина во владении.
Это касается всего:
- стоимости обслуживания;
- расхода топлива;
- шиномонтажа;
- мойки;
- общей стоимости эксплуатации.
Когда автомобиль был возвращен лизинговой компании, я неожиданно почувствовал облегчение.
Со временем мы поняли, что столь большой автомобиль нашей семье нужен не так часто, как казалось при покупке.
Если вам действительно необходим просторный семиместный кроссовер, Okavango способен подарить высокий уровень комфорта.
Но лично для меня он не оправдывает свою стоимость в районе 4 миллионов рублей.
Если выбирать между современным, хорошо оснащенным автомобилем и машиной, проверенной временем, я бы снова выбрал Hyundai Tucson.
За семь лет эксплуатации Tucson не доставил мне ни одной серьезной проблемы. С Geely за первый же год вопросов оказалось значительно больше.
Покупался исключительно по одной причине — наша семья стала больше. У нас трое детей, и в Hyundai Tucson места уже перестало хватать. Поэтому выбор пал на семиместный Geely Okavango.
- Первые впечатления:
Первые впечатления были очень положительными.
Автомобиль действительно большой и очень комфортный. Подвеска мягкая, лежачие полицейские, стыки и небольшие неровности проходит практически незаметно.
Очень понравилось количество современных электронных систем:
- мониторинг слепых зон;
- множество ассистентов безопасности;
- электропривод багажника;
- камеры;
- различные электронные помощники.
Поначалу раздражало, что почти все управление вынесено в планшет. Но спустя пару недель к этому полностью привыкаешь. Хорошо, что хотя бы управление климатом осталось на физических кнопках.
Климатическая система, кстати, работает отлично.
- Неожиданная проблема:
Самая странная история произошла буквально через пару месяцев после покупки.
В автомобиле... появились муравьи.
Они жили внутри конструкции крыши, особенно в районе люка. При открытии люка их было огромное количество. Никакие способы борьбы особо не помогали.
К счастью, с наступлением холодов проблема исчезла сама собой.
- Семейный автомобиль
За год эксплуатации автомобиль полностью оправдал себя именно как семейная машина.
Очень просторный второй ряд.
Нет центрального тоннеля, поэтому трем пассажирам действительно удобно.
Даже третий ряд вполне пригоден для взрослого человека среднего роста.
Без проблем перевозили всю семью, друзей детей, ездили на соревнования и различные мероприятия.
В плане пространства и комфорта к автомобилю практически нет претензий.
Что не понравилось:
1. Аудиосистема
После Hyundai Tucson звук разочаровал.
Музыка звучит заметно беднее.
Но больше всего удивило качество громкой связи.
Даже на максимальной громкости собеседника по Bluetooth слышно плохо.
2. Беспроводная зарядка
Она есть.
Но пользоваться ей практически невозможно.
Скорость зарядки очень маленькая.
Если одновременно работает навигатор, телефон практически не заряжается.
За год воспользовался этой функцией буквально несколько раз.
3. Стоимость обслуживания
Именно здесь начинаются вопросы.
Нулевое ТО (по сути замена масла и нескольких фильтров) обошлось более чем в 20 000 рублей.
При этом сама работа заняла около 30–40 минут.
Для меня это дорого.
4. Ржавчина
После первой зимы на капоте появилась ржавчина.
Честно говоря, это стало большим удивлением.
Для сравнения — Hyundai Tucson за семь лет эксплуатации не показал ни одного подобного дефекта.
Кроме того, лакокрасочное покрытие показалось достаточно нежным.
Мелкие царапины появляются довольно легко.
5. Люк
Летом перестал работать люк.
Просто вышел из строя механизм.
Когда обратился к официальному дилеру (Автодин Зеленоград), выяснилось сразу несколько неприятных моментов.
Во-первых, запись по гарантии — примерно через полтора-два месяца.
Во-вторых, мне сообщили, что люк требует отдельного технического обслуживания.
О существовании такого обслуживания никто меня ранее не предупреждал, хотя автомобиль проходил ТО именно у официального дилера.
В итоге попасть на ремонт я так и не успел, поскольку автомобиль был возвращен лизинговой компании раньше.
6. Амортизация
Еще один момент, который сильно удивил.
За год автомобиль потерял в стоимости больше одного миллиона рублей.
На мой взгляд, это очень серьезная амортизация.
Для сравнения, мой Hyundai Tucson за годы владения, наоборот, вырос в цене примерно на 50% и уже несколько лет практически не меняет стоимость на вторичном рынке.
Итог
Geely Okavango — действительно большой, современный и очень комфортный семейный автомобиль.
Но одновременно это достаточно дорогая машина во владении.
Это касается всего:
- стоимости обслуживания;
- расхода топлива;
- шиномонтажа;
- мойки;
- общей стоимости эксплуатации.
Когда автомобиль был возвращен лизинговой компании, я неожиданно почувствовал облегчение.
Со временем мы поняли, что столь большой автомобиль нашей семье нужен не так часто, как казалось при покупке.
Если вам действительно необходим просторный семиместный кроссовер, Okavango способен подарить высокий уровень комфорта.
Но лично для меня он не оправдывает свою стоимость в районе 4 миллионов рублей.
Если выбирать между современным, хорошо оснащенным автомобилем и машиной, проверенной временем, я бы снова выбрал Hyundai Tucson.
За семь лет эксплуатации Tucson не доставил мне ни одной серьезной проблемы. С Geely за первый же год вопросов оказалось значительно больше.
Владею 1-2 года
24 отреагировали
Комментарии3