Моя ШевиНива 2016 года

Name: Chevrolet Niva I Рестайлинг
Brand: Chevrolet

Итак хочу поделиться своими ощущениями от данного Чудо Авто!! (Сущий ад)

Стал в марте 2016 года я счастливым обладателем Шеви Нивы зеленого цвета (тундра). Сдав свою ниву 4*4 2013 года по ТрейдИн и повидав с ней за 26000 пробега проблем не особо сильных но все же. Первые ощущения во внешнем виде, действивтельно кажется что машина визуально абсолютно другая, гораздо совершенней лучше и красивей своей предшественницы! Салон, кузов, все это вызывает положительные эмоции изначально. Длились эти ощущения у меня недолго, до тех пор пока не начал на ней ехать. Конечно шумка стала лучше но не значительно сильно.
Проехав на ней первые 2000 км , я начал понимать что это Нива, все также Нива!! Едет она ели ели, все шумит гудит, включается с большим усилием. Правда салон собран на удивление качественно, особо ничего не гремит и не трещит, а остальное, едешь по трассе наслаждаешься Воем коробки , стуком валов во время переключения передач, рёвом слабого двигателя, который мало того не едит еще и жрет как крокодил не только бензин но и масло, в моем случае было до 200 гр на 10000км, в старой Ниве не доливал вообще ничего от То до То. Где то на 2000 км пробега еще до То0 собрались ехать на природу, пригоняю машину из гаража к дому, собираю вещи, выхожу из дома сажусь и "Вуаля" машина не заводится только щелкает, я естественно продолжаю пробовать, Ноль! Подгоняем вторую машину прикуриваем и ели ели я ее завожу, и это на пробеге 2000км! Никаких сигнализаций ничего не стояло на машине, за аккумулятором следил так как уже знаком с его проблемами по прошлой машине. Ладно проехали, проходила еще тыс 2 км, пробег где то 4500км опять заводится с трудом и вываливается "чекЭнжн" на панеле приборов. Я возмущенный доезжаю худо бедно домой звоню дилеру, говорят приезжайте это не критично, а находятся они за 200 км от меня! Приехал к дилеру поменяли датчик кислорода, проблема вроде ушла, заодно проверили напряжение борт сети, все в норме. Где то к пробегу 8000 км начал греметь двигатель при холостых во время первого пуска, и хрен поймешь что там гремит или из-за гидронатяжителя или гидрокомпенсаторы, во общем явно проблема с давлением масла, ездил по дилерам никто этого толи не замечал толи не хотел замечать. Ладно забил на это, стук уходил после прогревания двигателя. Где то на пробеге 22000 км уже была не на гарантии, опять хреново заводиться стала и вывалился "чекЭнжн", поехал смотреть, снова датчик накрылся, только на этот раз датчик фаз, поменяли чек потух еще ненадолго. И после этого с машиной постоянно начали происходить всякие Чудеса! То заводится то нет, приборы бегают туда сюда двигло не запускается, чуть ли не каждый день ее с толкача заводил, толкали по пол парковки меня народу. И это "Новая машина" пробег 23000 км, двигатель гремит заводится через раз. Замена аккумклятора не помогала сильно, замена втягивающего стартера тож не помогала, вообщем поменять там можно еще много чего методом тыка, так как определить проблему так и не смог. На пробеге 28000 Сдох один амортизатор, и это учитывая что ездил я только по асфальту, на холодную так же загудел Гур. во общем избавился я от этой "Помойки" с Крестом на капоте, молился еще чтоб завелась у тех кто ее у меня покупал, перекрестился 20 раз!! И все те ребята кто там пишут про нее хорошие отзывы, их не слушайте, Машина Хлам хламом и уж точно не стоит своих денег, все что угодно даже старое импортное будет лучше Её!! Постоянно нужно пристально за всем следить и прислушиваться ко всем шумам, а иначе что нибудь отвалится либо на стоячей машине или в движении что опасней! После покупки этой машины в салоне Новой, советую сразу ехать к толковому мастеру, выкинуть штатный аккумулятор, гидронатяжитель, все сайленблоки, и ставить другие! Были у меня и иномарки и все они бегали не меньше 50000 вообще без проблем!

Все, я свое мнение написал решать вам, мнение мое именно как Владельца а не диванного эксперта!! Хлам хлам хлам!

Chevrolet Niva - 1 от автора Gladiator192 в Бортжурнале

2,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид

Минусы

Динамика, Надежность, Расход топлива, Стоимость обслуживания, Комфорт, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии12

Игорь

6 июля 2018

На кой хрен брать эту машину для езды по асфальту, а потом ещё жаловаться и страдать от шумов и т.п. А тест драйва не было, отзывы не читаете ?? Бредовая

покупка.

Нравится

Ответить

Etan Zu

26 сентября 2018

@Вася Чешкин

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

7 июля 2018

не будут этот хлам брать, пошлины еще приподнимут, чтобы спасать нашу "гавномобильную" промышленность. Поэтому, спасибо тем людям, которые все еще покупают это.

Нравится

Ответить

Андрей В.

8 июля 2018

Имел ниву шевроле с 2010 по 2013г. Никаких проблем вообще не было. У двух знакомых с пробегом за сто тыс тоже. Ездят довольные на охоту, рыбалку. Она именно для этого предназначена и не парятся. И раздатка не выла и переключалась нормально.Разгоняется не быстро, но 120 легко. Ей больше и не надо. Если кто помнит зима 2010 холодная была. В минус 30 заводилась сама.А аккум через 2 года сдох. Питерский Акком.Вот это действительно хлам. Так что автор не надо обобщать.

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

15 сентября 2018

@Синий седан в точку

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

12 июля 2018

езжу на шниве 2006 г.в. на данный момент пробег 480 т.км. нормально всё. Не ну мотор уже конечно делался, и в кпп 5-ую заменили. всё отлично.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Gladiator192Автор

17 июля 2018

Наконец то хоть один человек здравомыслящий объявился!! Другие понять не могут что стояла бы она 350000 руб. то да можно было бы ей многое простить!!!!

Нравится

Ответить

Щербаков Саня

17 июля 2018

у меня такая же машина, 2015 год с кондеем. покупал в январе 17. проблем вообще никаких. 1й владелец поменял амморты и колодки, гидронатяжитель цепи на механический, делал он все это по рекомендации на форуме. за год я наездил 20 тыс, сейчас пробег 43 полёт отличный. 80 процентов эксплуатации авто асфальт, 20 бездорожье- на охоту по полям и лесам. всё отлично, масло ест с нова грам 300 на 8 тыс.

Нравится

Ответить

Денис

17 июля 2018

датчики отказывают, приборка как гирлянда, стойка, сайленты, такие признаки всплывают на ниве после того как ее в болоте и в хвост и в гриву нашинают.

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

15 сентября 2018

что это у него за хлам.какой водитель, такой и авто. Моя Нива летает как ласточка, мне нравится, не часто подлежит ремонту, не то, что иномарка.

Нравится

Ответить

антон петров

13 ноября 2018

шнива дерьмо,хлам, покупал в салоне в2013г,за 5 лет сломалось все,что может ломаться,устал на нее пахать,пробег 81ткм,ломаться стала на 30т пробега,шаровые,тяги наконечники,на 80ткм заклинил движок,рассыпался башмак,погнуло 4 клапанаи и еще в довесок недавно снял передний бампер ,заварить лопину и ох---ел,крепления на которые крепится решетка были отломаны и их ,чтобы не выкидывать бампер,прикрутили саморезами,и это на заводе,только наш русский ваня может так поступить,люди не покупайте это чудо техники

Нравится

Ответить