Chery Tiggo 9 это Машина, именно так с большой буквы

Name: Chery Tiggo 9 I
Brand: Chery

Взял в дилерском центре на тест-драйв, и влюбился. По визуалке понравилась и до этого, но на дороге, очень приятная мягкая манёвренная машина, с проекцией на экране кататься, очень удобно. Фильм «Трон» пришёл и к нам… По посадке удобная машинка, Я сам по себе человек не маленький (почти 2 метра без 4 см), но влезаю комфортно и головой не чего не цепляю. Соответственно из-за габаритов сиденье тоже должно быть комфортным, тут меня спасает поясничная поддержка, ну и функция массажа выручает при долгой дороге, всегда приятно, когда машина может о тебе позаботиться. Акустика это то что делает твой день. Особенно впечатлили динамики, встроенные в подголовник водительского кресла звук будто, идёт прямо к тебе, как в наушниках, но без давления на уши. Реально полезно, если хочешь послушать подкаст или аудиокнигу, а на заднем сиденье кто-то спит. По звукоизоляции машина прекрасна, на трассе, когда скорость переваливает за 100, шум ветра и покрытия не мешает салон отлично заглушен, и музыка звучит чисто даже на полной громкости. Ещё порадовала возможность настроить звук под себя: эквалайзер позволяет немного поднять высокие или убрать избыток баса, если хочется чистоты. Атмосферная подсветка, которая пульсирует в такт музыке, это красиво и создаёт настроение. Вечером, в дождь, с тёплым рулём, обогревом сидений и любимым треком на фоне, хочется ехать и ехать, машина создает уют, а хорошая акустика его оттеняет. В общем, за свои деньги Tiggo 9 в комплектации Ultra предлагает одну из лучших штатных аудиосистем в своём. Если делать вывод то для меня Tiggo 9 это Машина, именно так с большой буквы.

Chery Tiggo 9 - 1 от автора Иван в Бортжурнале

Chery Tiggo 9 - 2 от автора Иван в Бортжурнале

Chery Tiggo 9 - 3 от автора Иван в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Комфорт, Дизайн салона, Вместительность салона, Габариты, Управляемость

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

63 отреагировали

Комментарии20

Михаил нет

12 сентября 2025

А какими машина этого класса вы ещё владели, чтобы делать такие выводы и сравнивать в лучшую сторону?

Нравится

Ответить

Никита

14 сентября 2025

мечта такого автомобиля

Нравится

Ответить

Кирилл

15 сентября 2025

Извините, но именно колонки и подсветочки делают машину машиной, а не "машиным продуктом". Если она будет стоять на месте в силу того, что отрыгнул какой либо агрегат, который отвечает за движение этой прекрасной повозки, то смысла в этих подсветочках будет только в том чтобы сидеть и думать: - Просчитался, но где?

Нравится

Ответить

Сергей Ч.

3 февраля 2026

Кирилл, пиши по делу. По твоим словам можно любую марку натянуть на ведро с болтами. Новое авто с гарантией всяко лучше и надежнее 10-ти летнего немцкого и тем более японского некрохлама в своем классе.

Нравится

Ответить

Кирилл

5 февраля 2026

Сергей Ч., 2UZ-FE, 1GR-FE потешаются над твоими словами и новенькими турбо двушками, которые нужно сдавать в трейд-ин каждые 3-5 лет. Зато новый пакетик с соком удобный, массирует простату и ещё делает подсветку более атмосфернее чтобы массаж и вообще нахождение в авто было более юзер френдли и... Самое важное! Сколько этот новый пакетик с соком потеряет на вторичке просто выйдя от дилера? Мм?

Нравится

Ответить

Евгений

8 февраля 2026

Кирилл, это что ж за машина у Вас, живая ещё по кузову? Или мечтатель?)

Нравится

Ответить

Кирилл

10 февраля 2026

Евгений, да, я бы от 1GR-FE не отказался бы. 120 кузов классно было бы заиметь.

Нравится

Ответить

Евгений

22 мая 2026

Кирилл, понятно, мечтатель)) На велике ездите? А нет лучше велика, чем Таёта Селика)) Давно не видел, что-то случилось с ними. В прошлом месяце я продал РАВ4.2рест., честный пробег 285 тык, но кузов печальный, селектор фиксируется слабо, некоторые отказы электрики, заднюю подвеску без газ.ключа/болгарина не открутить. Сейчас продаю РАВ4.4рест., обращайтесь)

Нравится

Ответить

Евгений

22 мая 2026

Кирилл, 1GR-FE, 4 л: Крутящий момент 365 - 390 Нм. Сейчас у Чери 2.0 момент 390.

Нравится

Ответить

Кирилл

22 мая 2026

Евгений, давно я уже не видел селик, но в детстве мечтал о такой) Сейчас катаю на Сандеро первого поколения, но в активном поиске машины для себя. Реношку не продам, она останется у жены, так как отличный авто, который не требует к себе особого внимания и прощает многое. 40й рав меня не сильно интересует, а вот 50й 2.5 взял бы.

Нравится

Ответить

Кирилл

22 мая 2026

Евгений, а отказов у кого больше будет? Сколько этот черри на 2.0 турбо походит? 100к км и ляжет? Вот как только они начнут столько ходить, как только появятся каталоги запчастей и как только их начнут в гаражах ремонтировать, вот только тогда их можно начинать рассматривать. Объективно пионером в китайском тесте за свои кровные участвовать не сильно хочу.

Нравится

Ответить

Евгений

23 июня 2026

Кирилл, понятно, мечтатель) Когда денег нет, то и Сандеро-1 сойдёт. Я когда был молодой, то анекдоты про РР рассказывал, потом вырос, поумнел.
П.С. Нет лучше велика, чем Таёта Селика. Только что-то случилось с ними, давно не видел. Странно, надёжные Таеты, по версии Кирилла, куда-то подевались... в металлолом))

Нравится

Ответить

Евгений

23 июня 2026

Кирилл, я в студенчестве, по первому в/о, когда начинал предпринимательство, говорил: когда ничего нет, то нечему ломаться.
А чем РАВ4.4рест. не то? Про РАВ4.5 "влажные мечты": взял бы, если бы были деньги?

Нравится

Ответить

Кирилл

23 июня 2026

Евгений, ну про "влажные мечты" это уж очень громко сказано. 40й кузов мне не нравится да и подвеска жестковата. Никак 60й, но все же. 50й меня устраивает плюсом подвеска гораздо мягче, нежели у 40го. Я более скажу, что подвеска в Сандеро гораздо комфортнее, чем в 40. И ремонтируется за копейки. А на счет денег, то, увы, мои денежные средства вас совершенно никак не касаются.

Нравится

Ответить

Евгений

1 июля 2026

Кирилл, я в курсе, что "реношки" комфортные, неприхотливые. Вы же пишите из красности в крайности, практически, не осознавая, что есть не только ваше скромное мнение. Поэтому я считаю, что мечты ваши "влажные". Последнее предложение также это подтверждает, да и притом там "увы"! Увы, что у Вас нет денег. Меня это не касается, но мы обсуждаем, подобно как Плохой Санта с мальчиком: "Сри в одну руку, а мечтай в другую. А потом посмотри какая быстрее заполнится".
По-вашему же на Мерсах, БМВ, РР, иных прем. ездят дураки. Умные же на Рено ездят, чтобы не переплачивать. Иные скажут, что Вы просто бедный мечтатель. Сандреро примерно 0.5, а РАВ4.5 примерно 3. При этом кто-то не отказался бы от древнего авто с 1GR-FE, и это уже какой-то диагноз может быть...

Нравится

Ответить

Кирилл

18 июля 2026

Евгений, опять вы про мои деньги. Оставьте вы их в покое. Моё скромное мнение - это тезис о том, что К4М надёжный двигатель. 1GR-FE надёжный двигатель. 2UZ-FE надёжный двигатель. Ах да! Чем мой прагматичный подход вас не устраивает? Я никогда не приобрёл немецкую тройку. Она не вписывается в мою концепцию прагматичности (здесь будет очередная ирония про отсутствия у меня финансов на такие вещи, но вас это тоже не касается).

Нравится

Ответить

Денис

22 сентября 2025

Чат владельцев https://t.me/cherytiggo9rus

Нравится

Ответить

Евгений Сычев

8 декабря 2025

у любого автомобиля есть недостатки. 2-3 года нужно машиной владеть прежде делать громкие выводы. Похоже на заказной отзыв 😁

Нравится

Ответить

Пулинец Сергей Николаевич

17 декабря 2025

Я являюсь владельцем Чери Тиго 9 относительно недавно, пересел с Акуры MDX 3. Общие впечатления о машине очень хорошие. Автор статьи описал своё видение, вы же не знаете, с чего он пересел на неё. Позже выложу свой отзыв. Я покупкой доволен, конечно, в Китае эта машина стоит дешевле, и мы переплачиваем за неё немало, но что ж, таковы реалии...

Нравится

Ответить

Сергей Дроботов

2 июня 2026

Пулинец Сергей Николаевич,

Нравится

Ответить

Иван