Берите дизель!
Реально надежная и практичная!
Как по мне, самая красивая пятерка бмв из всех поколений. Покупалась с пробегом 220, была хорошо обслуженной с небольшими ДТП(а куда 10 летней бмв без них). После покупки стала дарить эмоции каждый день, зимой боком в повороты, летом старты с лаунча в космос:)
Автомобиль мною обслуживался регулярно, диагностику делал каждый месяц в сервисе, поэтому если что-то начинало подходить, то я заранее об этом знал и заказывал нужную запчасть. По факту из вложений только ТО, с хорошим маслом(мотюль5/40), выходило где-то 12-14к со всеми фильтрами, каждые 5000т.км(в среднем два месяца). Из внеплановых «ремонтов» только замена шкива коленвала, патрубка интеркулера, плюс частые замены колодок(из-за оттормаживаний со 180-200). В остальном отличный автомобиль на каждый день, который ни разу не подвел! В общем, если за автомобилем следить, постоянно диагностировать и заранее все менять на оригинал(в моем случае менял только по ходовке, больше никаких нареканий не было), то проблем он не доставит! Говорю только про дизель! ТО и запчасти в целом доступны и подъемны по цене.
Из минусов: сзади места откровенно мало, если впереди два рослых человека, то сзади места как в гранте. Небольшой багажник, у меня еще был огромный саб, который занимал половину полезного объема. Не откидывается заднее сиденье, с лыжами не поехать) салон очень удобный и продуманный, но абсолютно не эргономичный, мест хранения практически нет и они максимально скромные, после тигуана 2/3 барахла изсалона так и остались дома в пакетах:)
Не знаю, минус нет, но машина красивая, притягивает взгляды, бывает просто люди подходят и говорят комплименты машине)
Соответственно, машину надо постоянно мыть, я это делал через день)
Владею 6-12 месяцев
44 отреагировали
Комментарии24