Лучший и любимый автомобиль (325i)

Name: BMW 3 серии V (E90/E91/E92/E93) Рестайлинг
Brand: BMW

Почитал отзывы о Е90 и не выдержал, решил написать о своем опыте владения Е90.

Во-первых, сразу хотелось бы уточнить, что Е90 ниже модификации 325 - это не бмв, а просто рядовая машина гольф класса. Начиная с 325-й и выше машина оснащалась совсем другими комплектующими, нежели модификации ниже. Поэтому все проблемы с рейками, редукторами и коробками на маленьких пробегах - это удел модификаций 320 и ниже. И, во-вторых, не стоит забывать, что, к сожалению, некоторые машины уже были собраны в России, а наша сборка, к сожалению, может испортить всё и в самых неожиданных местах.

Теперь пару слов о моей 325i N52 (немецкая сборка).

До неё была Импреза и честно говоря мало себе представлял какая машина сможет удовлетворить рулевые потребности после неё. Бмв справилась и даже показала себя интересней и игривей в управлении.

ДВИГАТЕЛЬ!

Что касается двигателя, ни дать ни взять, золотая середина: и по налогу проходит, и по силам все прилично, и по надежности Николай52 один из самых удачных двигателей за всё время. За 110 тысяч пробега был заменен 1 ванос (3 т.р. б\у) и 1 катушка зажигания (3 т.р. с заменой), все остальное только ТО.

ПОДВЕСКА!

Вопреки мнению многих (что скрывать и сам раньше так думал) подвеска вовсе не хрупкая и слабая, за 110 000 заменены передние стойки, все рычаги (около 20 т.р. с работой), дважды плавающие сайленты сзади (4 т.р. с заменой). И ЭТО, ГОСПОДА, ВСЁ!

КОРОБКА!

По ней сказать ничего не могу и вообще на сервисе сказали, что до 150 тыс. её трогать не надо Потом только посмотреть масло и, возможно, сделать частичную замену. Ни рывков, ни чего-то такого за 110 000 пробега не наблюдалось.

Ну, а в целом, впечатления от машины самые приятные. За 3 года владения до сих пор каждый день получаю удовольствие от езды. Пробовал ездить на F30, сильно расстроила. Потерялось в ней то, что так все любят в БМВ, так что Е90 - это последний кузов в линейке трешек бмв, которому еще присуще всё то, за что в бмв влюблялись и не могли пересесть на другие машины!

п.с. расход 12 литров обычного 95-го, замена масла около 7 тыс. руб. (масло Mobil), колодки 2-3 тыс. руб. В общем цены не пугающие. И еще, если есть выбор, то обязательно берите комплектацию с экраном и бортовым компьютером (очень удобная вещь, которая сама подскажет когда что с машиной нужно сделать).

BMW 3 серии - 1 от автора temichjj в Бортжурнале

P.S.

Отзыв написан об уже ПРОДАННОМ автомобиле. Люди, откуда в вас столько желчи? Есть свое мнение - выскажи, чего язвить-то через слово! У каждого свое видение, пристрастия и ожидания от того или иного автомобиля. Касаемо F30, отлично все написал пользователь с ником Skel81 (ниже в комментариях), полностью с ним согласен. Всем удачи на дорогах.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Удовольствие за рулем, Непроблемная машина, Отличный двигатель

Минусы

Нет привычных для японцев двух-трех комплектаций, бмв - это сплошной конструктор и подобрать себе машину б\у со всеми желаемыми опциями иногда бывает сложно. И разброс цен на вторичном рынке из-за этого огромен.

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии27

Комментарий удален

Skel81

23 августа 2016

А F30 на мой взгляд и правда хуже. Он ватный, очень мягкий руль и очень мягкая подвеска. Совсем не по БМВшному. Сам я не буду менять свою e90 на f30, друг, который уже 4 подряд трешку катают - говорят что в сад, будет менять на 911 лучше. Короче f30 потеряла тот задор и характер, стала более комфортабельной в ущерб драйву (ибо трешку покупают ради задора)

Нравится

Ответить

booooooooo

23 августа 2016

не знаю , не знаю , взял б/у 328 американца и до сих пор владею уже 3 года прошло , про ломучесть, могу перефразировать знакомого , " от 3-х литров только бери " , 325 не самый удачный вариант как и индексы по ниже , имхо , да и конечно турбо вагены решают ))) всем добра )

Нравится

Ответить

Skel81

24 августа 2016

Давайте я попробую сформулировать ответ.
Насчет отзыва - я не смотрел, есть ли объявы но отзыв мне тоже не пришелся по душе.
Насчет 5-ки и 7-ки, если Вы посмотрите все пресс релизы БМВ на тему тройки, то в вольном переводе будет примерно так "тройку покупают не потому что нет денег на пятерку, а из-за эмоций" (да я яга тоже в своем пресс релизе по XE упоминает iconic 3 series). В моем случае это совершенно в точку. Я спокойно могу поменять е90 на новую пятерку, потому что d-класс на e-класс, а какие эмоции ждать от е-класса, это просто машина чтобы ездить. Но я совершенно не могу поменять е90 на f30 потому что я потеряю во всем. Эмоций нет, комфортно, хорошо, но без эмоций. Вот буквально - выйдите из е90, сядьте в f30 и едьте куда нибудь - первая мысль - что за дерьмовая настройка руля, почему он такой мягкий, куда вообще машина поворачивает. Вот этой бритвенной остроты в f30 нету. И жена у меня так же думает, хоть и в более мягкой форме (та f30 которая у нас была была значительно более зафарширована, проекция-фигекция, куча ненужного говна, поэтому жену подкупило это немного)
На что менять е90 - непонятно совсем. Либо искать е90 с маленьким пробегом, либо пробовать XE, либо хз вообще даже чего. Ну либо пересаживаться в 5-ку с пониманием того, что удовольствия за рулем не будет, будет хорошо и комфортно ездить

Нравится

Ответить

Skel81

24 августа 2016

Посмотрите чуть ниже, я как владелец е90 и рассматривающий и пробовавший f30 налячкал немножечко своих мыслей на эту тему

Нравится

Ответить

Skel81

25 августа 2016

давайте опять же по пунктам чтобы не сбиться =)
1 - у меня - your average 328 и моторчика n52b30 ей вполне хватает на каждый день.
2 - комплектация - не надо ее сюда мешать, тот же самый монитор мне задаром не нужен. у каждого свои требования к авто =)
3 - 335 - лучше, серьезно лучше, но дороже на большую сумму чем лучше, не стоит оно того
4 - в кайман не усадишь жену + ребенок, как ни крутись
5 - я серьезно думал о е90 м3 и С63 но мне просто не надо этого, зачем тратить лишние деньги. Вы думаете я не найду куда их потратить?
В данном случае для меня е90 328 (n52b30) очень сбалансирован. Он совершенно не сосет деньги и не парит мозг. Он в достаточной мере дешев, надежен, приятен в управлении и в то же время - может перевозить семью (на дальняк есть w164). Так что далеко не все так очевидно, по крайней мере для меня =)
PS - мощЯ мотора это далеко не все, вы меня поймете если вы ездили на Mx5 или S2K

Нравится

Ответить

Skel81

25 августа 2016

PPS - в том то и прелесть е90 что на ней можно ездить каждый день + получать удовольствие. А машина "не на каждый день" - это сразу не ко мне. Мне это не интересно и не надо. Я могу на треке взять любую почти покатать (гиперкары конечно не пробовал, типа Хуайра или Кенигзегг) но your average 911gt3rs/f360/gallardo/gtr - без проблем арендовать на несколько часов на треке

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

23 августа 2016

В объявлении 2010 год, а дата производства 11.2008 ))

Нравится

Ответить

Александр

23 августа 2016

Эхо ЕГЭ

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

23 августа 2016

n52b25 дерьмо мотор по качеству, поэтому отзыв не стал дочитывать даже

Нравится

Ответить

Ветрова Екатерина

23 августа 2016

Меняли акпп на е90 в дилерском сервисе бмв, работа заняла почти неделю, обещали, что справятся за 5 дней. В итоге, наездил на перебранной коробке пару недель, стала в аварийный режим, деньги потрачены, машина ведро!

Нравится

Ответить

SashaAlf

23 августа 2016

продавашка, удачи!

Нравится

Ответить

Самоварiтянин

23 августа 2016

800 штук за 8 летние ведро.. ахаха

Нравится

Ответить

Skel81

23 августа 2016

вообще е90, это не рядовая машина гольф класса, это скорее рядовая машина D-класса. А вообще n52b25, говорят (хз, наверное интернет эксперты) склонен к масложору. у меня n52b30 - вообще проблем нет. По подвеске тоже ничего не менялось. Машина как машина, нравится. Как я пишу в своем отзыве - подвеска не стучит, коробка не пинается, гур не воет, масло не жрет, что еще надо =)
А F30 на мой взгляд и правда хуже. Он ватный, очень мягкий руль и очень мягкая подвеска.

Нравится

Ответить

booooooooo

23 августа 2016

ой , не вам , а в тему

Нравится

Ответить

ars-01

24 августа 2016

Не верю!!!

Нравится

Ответить

Antonio 828

24 августа 2016

была такая!! жёсткий неликвид!!!

Нравится

Ответить

Ветчинов Дмитрий

24 августа 2016

Продать свою тройку никому не могу, стоит во дворе, никому не надо! Походу все поняли, что бмв в последнее время сильно подкачало. Ремонт дорогой, обслуживание тоже, сами тачки полный отстой, сыпятся чуть ли не каждый день!

Нравится

Ответить

bozhkis

24 августа 2016

надежная подвеска это когда на пробеге 200 тыс все стойки родные, рычаги тоже. А раз в 50 тыс меняются только копеечные резинки.

Нравится

Ответить

Роман Юрьевич

24 августа 2016

на везение машинка, можно и на удачную попасть, на которой девушка аккуратно ездила, например. в защиту автора хотелось бы сказать, что приятный звук мотора и классный салон у бмвшек не отнять. авто для людей, которые хотят "любить" машину а не передвигаться от точки а к б.

Нравится

Ответить

arzy

25 августа 2016

С такими дисками подвеске хана.

Нравится

Ответить

Rustam A.

6 декабря 2016

Почему Вы считаете что в Германии машины лучше чем в Калининграде собирают? Открою совершенно не секретную информацию, собирают их ровно тем же инструментом, который не только сам определяет степень затяжки, но и выдает отчет о все затяжках на всех постах которые немцы и на конвейере и в германии после проверяют.
Часто читаю что сборка немецкая, один хрен у нас их просто собирают из КРУПНЫХ агрегатов, сама рабочие капец как должны извернуться чтобы испортить что-либо.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Александр

2 февраля 2019

@universal

Нравится

Ответить

Инкогнито 8113

19 июня 2018

Всё написано верно,точно и по существу.Машина-класс!Сам владею 325,М-спорт пакет,Германия,уже5 лет,причём эта-4-я беха,последняя из настоящих...очень жаль....если менять,то только на М3....Про сборку в Калининграде(то бишь в России)и говорить не хочется....не с российским менталитетом BMW собирать(мировой бренд)культурой производства,автомобильной индустрией.Даже удивительно,что немцы доверили....А настоящая BMW-это двигате

Нравится

Ответить

PRODIGY 77

3 сентября 2020

секс машина! Владельцы ведер не поймут.

Нравится

Ответить

Рашид Гусейнов

10 сентября 2020

продвигался по линейке БМВ. добрался до Е 90. сделал вывод что эта модель отвечает всем моим запросам и требованиям к автомобилю

Нравится

Ответить