Мой первый BMW.

Name: BMW 3 серии VII (G2x)
Brand: BMW

Доброго времени суток. Хочется поделиться своим опытом обладания данным автомобилем. Купил я его летом 2019 года и с того момента проехал более 60000 км (от дома до работы и обратно получается более 100 км и это каждый день). Я не буду поливать грязью другие автомобили, которые до этого у меня были, но для справки скажу, что были и отечественные, и прули, и японцы, и корейцы.

Некоторые могут сказать, что настоящий BMW - это минимум 6 цилиндров в ряд. Но на момент покупки рассматривался вариант стоимость примерно в 3млн, не кроссовер, но на полном приводе, до налога.

Я прекрасно понимал, что цена обладания этой машиной будет выше, чем у японцев и тем более корейцев. Честно говоря, хотел купить машину глазами. Когда увидел новый трояк, просто не смог пройти мимо.

При покупке авто пользовался агрегаторами предложений, думал, что будет просто, но все равно пришлось кататься по дилерам, чтобы получить хорошее предложение. К слову сказать, на данную машину сделали скидку почти в 500000 рублей, плюс пленка на фары, сетка в бампер, шумка арок.

Эксплуатация не доставляла никаких хлопот первые тысяч 7-8 километров. По гарантии поменяли блок управления правым зеркалом, потом блок управления стеклоподъемников. Это из того, что доставляло дискомфорт, так как невозможно было сложить зеркала, открыть окна. Но это меня не сильно расстроило, так как обращения по гарантии дилерами воспринимаются абсолютно адекватно. А на крайнем ТО у дилера сказали, что была отзывная кампания по этим блокам и их поменяли ещё раз. Средняя стоимость обычного ТО у ой. дилера 20-25тыс. руб. Месяц назад поменял задние колодки (около 14тысяч) это оригинал МСпорт. Больше ничего делать не пришлось.

Касаемо вождения я был очень приятно удивлён тем, что по ощущениям она кажется не медленнее той же теаны с движком 3.5 литра. Конечно, я понимаю, что по цифрам там все очень близко, но дело не в том, что написано на бумажке. Да, на скорости за 100-120 нет такого запаса мощности под педалью газа, но дело именно в поведении и предсказуемости происходящего. И дело не в мощности, а в том, как водитель может ей распоряжаться. Уверенность в том, что машина остановится или повернёт практически в любой ситуации просто колоссальная. На скорости выше 200 в машине можно спокойно ехать, потому что машина просто приклеена к дороге. В той же Теане становилось не по себе, когда показания скорости достигали 190-200 км/ч. Машина ведет себя уже нестабильно, появляется рыскание, а уверенности в тормозах нет абсолютно никакой.

В городе мощности в 190 л.с. хватает вполне. Маневренность на высшем уровне. Есть, правда, ощутимый провал между нажатием на педаль газа и откликом. Но за то, как она ведёт себя на ходу, лично я готов ей это простить. Касаемо динамики, конечно, не ракета, но для этого бывают движки повеселее, а у меня для этого есть мотоцикл для езды в хорошую погоду.

Понять, что заставляет людей покупать эти машины, тратить на них и их содержание столько денег, к сожалению, можно только купив такую и поездив на ней. Надо понимать, что «кроить» на этой машине не получится. Но то удовольствие от вождения, получаемое за рулём, определенно, этого стоит!

P.S. Можно сколько угодно говорить, что кто-то поддерживает ЛГБТ движение, мне все равно. Помните, кто управлял и управляет Apple? От этого они хуже не становятся.

BMW 3 серии - 1 от автора drona87 в Бортжурнале

BMW 3 серии - 2 от автора drona87 в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Качество сборки, Расход топлива, Динамика, Внешний вид, Габариты, Дизайн салона, Безопасность, Коробка передач, Управляемость, Шумоизоляция, Мультимедиа

Минусы

Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии7

Сергей

19 января 2021

ну как сказать про Apple...давно уже никакие не лидеры рынка, штампуют поделку за поделкой ценой в 3-4 раза выше рыночной, проигрывая при этом андроидам и по производительности и по объему памяти, а главное батарее. разубеждать меня не надо я ходил с их продукцией около 5 лет и знаю о чем говорю.
Теперь о БМВ...при стоимости машины как вы указали ваш отзыв после слов "Эксплуатация не доставляла никаких хлопот первые тысяч 7-8 километров" можно было не читать. Поймите такую вещь...я купил 3,5 года назад жене в качестве ее 1-го автомобилю новую Весту на роботе. Коллеги надо мной до сих пор подтрунивают из за этого и в каждом вопросе такой маленький подъ***еб...ого уже 40тыс проехал, ого уже 45, ого уже 3 года машине. когда говоришь мол на след год надо наверное менять, они отвечают...че уже пора? че наездилась машина? и всё в таком духе. на секундочку замечу что при пробеге на данный момент 56тыс у нее не сломалось ничего, за 3 миллиона можно купить 4 таких авто и да....если бы все ваши болезни происходили бы с Вестой мне бы даже здесь это не понравилось и представляю ликование коллег, а тут все норм тачка за 3 мульта и такие болячки, в соседних отзывах тоже нормально так про эту машину...
БМЫ очень уважал и уважаю, надежность ушла и от этого очень грустно на самом деле

Нравится

Ответить

yarick1977

10 апреля 2021

Вы несколько затребовательны к бренду) занимаясь надежностью постоянно обращаю внимание на такие мнения, и откровенно, они меня выводят немного из равновесия, это понятно профессиональное, но, что есть то есть. Вы попробовали сравнить Весту и БМВ и это уже вызывает недоумение, хотя это вообще дело ваше. Вот из того же спектакля —сравнив ракету Р7 50хх годов (на этой модификации Гагарин летал) и телегу с запряженной кобылой тоже 50хх годов нетрудно прийти к мнению что телега надежнее!!

Нравится

Ответить

Сергей

19 июля 2021

У тебя все с головой хорошо, Олеша? Какая на фиг Веста, ты бухой что-ли там?
Завались уже и не пиши ничего! Иди в отзывы о Вестах, там демонстрируй свое слабое развитие

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

21 февраля 2021

есть такие люди, не имея возможность купить хорошую вещь, постоянно ищут себе оправдание. и слыша как у кого то сломалась дорогая иномарка прям млеют от этого. им как бальзам на душу.
как можно весту сравнивать с бмв?? да пусть хоть что там сломается и поменяется, БМВ останется БМВ. а Веста останется Вестой. в наши дни все машины ломаются. и новые и не новые. и немецкие и японские.
а веста - машина межколхозного сообщеня и машина такси. за 56 000 которые она проехала ты поменял кучу всего. например втулки стаба. но ты не говоришь. твоя жена слушает дребезжание и громыхание в подвеске. она просто мечтает когда ты ей купишь хорошую машину. а ты всё по прежнему экономишь. сначала на гаджетах, теперь на машинах. а дальше? пойдешь купишь избушку в деревне? и будешь её убеждать что на природе жить лучше. и полезнее )))
найди лучше хорошую работу и не пиши больше такой бред , что на сумму БМВ можно купить 4 весты.

Нравится

Ответить

Коричневое купе

23 марта 2021

Ну да Сергей конечно Apple и оно просто так самое дорогое предприятие в мире и телефоны делает супер отличные и также BMW и если нет денег его купить дело не в том бедный ты или нет просто закрой рот и не говори ерунды если не понимаешь о чем говоришь.Веста для тебя хорошая так езди и радуйся для кого то оно говно полное как и для меня и пусть немец сломается много раз но это немец и вождение им ни чем не сравнить.Люди выбирают что кому по карману а вот нести чушь про твою Весту думаю не сюда надо.Никто не мешает бери андроид езди на Весте но сравнивать BMW Apple с вестой и андроидом не уместно если в технической части ты не грамотный.

Нравится

Ответить

Чёрное купе

9 мая 2021

Почему в комментах под отзывом про BMW я вижу слово веста?))))))))))

Нравится

Ответить

Коричневый седан

18 ноября 2023

бмв гей марка и внешний вид у машины какой то гейский. нормально выглядт мерседес. ауди .порш. купра. а бмв вообще стала уродом особенно двухэтажные фары..и салоны новые..они просто ужасны...особенно в ix там как в волге без тоннеля центрального. ! есть мерседес а есть всё остальное. да и один мужик мне ка кто проболтался..в автодоме из серивиса. что машина очень араичхная..двгиатели от модели старой которая вышла в 2011 году на минуточку .эта жопа...! двигатели с кузова ф -30....как так!!!....на мерсдесах постоянно новые движки..../ взять паркетник glc до рест одни двигатели..в рестайленге 202 уже новые..а тут старье ка кбыло так и осталось. дешёвая передняя подвеска....как у любого соляриса...Макферсон...машина вышла с конвейера уже устаревшей...бмв это дно

Нравится

Ответить