Дешевый и сердитый)

"было неожиданным открытием что при такой энергоемкости и мягкой работе подвески ступичные подшипники являются слабым звеном"- по-моему, вполне закономерно; у него по ходовой вообще достаточно немало расходников: передние рычаги в сборе с шаровыми и сайлентами, рулевые наконечники и тяги.

Если я правильно понял логан на 2010 год отъездил 35000, за 4 года не мало ли?Может скрутили,по этому шаровые и подшипники подошли,у меня такой же 2006г. пробег 111000,наконечники поменял.

Машина очень даже достойная в плане "Цена-Качество" - не спорю! Но! В плане "Практичность"..., оставляет желать лучшего. Это касается и той же нескладывающейся спинки, и мешающих багажу петель крышки багажника и расходу топлива.. К примеру (НЕ РЕКЛАМА!!!): У меня Албеа - расход в столице летом со светом и кондеем выше 8 литров не поднимался (без конкретных пробок конечно..), а по трассе от 5-ти до 6,5 литров - смотря как жать.. Петли багажника спрятаны в обшивку - не мешают. И сам трюм на 5 литров больше Логановского. Кузов полностью оцинкован и ни у одного нашего форумчанина с 2006 года (выпуск Албеи в Н.Челнах начали в декабре 2006-го) проблем со ржавчиной нет! Клиренс чуть выше, чем у Логана.. (на 1 см, если не ошибаюсь). Задняя сидуха раскладывается даже в базе! Эргономика лучше, в салоне как-то уютнее, "по домашнему".. Кондей на мощность движка практически не влияет, а расход с ним увеличивается на стакан бензина/100 км всего лишь! Мой пробег за 2 года 70000 км - ходовая ВСЯ в норме, сменил только тормозные диски на 68-ми тысячах км и 3-ий комплект передних колодок (износ задних 50%). В Логане удобнее посадка назад и чуть выше салон.. Так что, лично для меня, это Логан - единственный на сегодняшний день конкурент Албее)))

логаны с рук покупать опасно - куча таксистов на них поливают по 200-300 тыс за 2-3 года, сматывают одометр и продают. Только если брать по знакомству, и то если машина была "на виду" что называется.

Логан - это не авто логан это москвич. Сыпится уже со второго месяцца. на заводе площадки браком заполнены настолько что иной раз выпускают машины с браком в салоны закрывая на это глаза. Завод автофрамос - Н Е Р Е Н Т А Б Е Л Ь Н Ы Й - и скоро будет закрыт. После его закрытия все ЛОГАНОВОДЫ будут покупать запчасти от дачии только и только через заказ в Румынии с ожиданием 2-3 месяцца. Логановские продажи упали до минимума рабочим не знают как зарплату платить. Люди не покупайте москвича нах... оно вам надо!!! Лучше уж взять себе тогда соларис хундай. И то получше а цена почти та же. И даже соларис не покупают - П Р О Д А Ж И стоят. Думайте что тогда будет с Москвичом-Логаном? Пу больше не поедет в Париж договариваться с карлосом и николя, он до 12 года пикетчиками будет загружен и оппозиционерами! Избавляйтесь от Логанов нах...

А В Т О Ф Р А М О С - потенциальный БАНКРОТ! И если его закроют то запчасти на логан только из Румынии. И не верьте байкам о том что рено вкачивает что то в ВАЗ и т.д. Они не ослы ведь. Запомните все нет уже давно рено-логана есть рено-москвич, мозолящий всем глаза завышенной ценой, и отсутствием надежности - много брака и изъянов, а так же позорящий ромбик Рено и подрывающий его престиж.

я и пишу что мне по большому счету на спинку эту заднюю плевать!) а вот расход топлива и косяк с передней подвеской это да...

напишу по примеру автора угловатый страшный кузов(можно устранить самому)-обработать напильником по схеме(схему вышлю))))

Очередей нету ещё с 2010 года после окончания эпопеи с господдержкой. Да за 200 - 250 дерева можно взять для обучения или для таксования. Больше не для чего.