Отличное сочетание цены и качества.
Нормальный качественный седан в своем классе, Хорошая управляемость и отзывчивая подвеска. За все время эксплуатации 2.5 года ( 30 т/км пробег) особых замечаний нет. Из минусов только не очень удобный для посадки пассажиров выше среднего на задний ряд.Обслуживание , даже у официалов по карману не бьёт. Расходники , которые приходилось покупать находились все недорогие но качественные аналоги оригинальным. Общее впечатление об автомобиле — очень положительное. Опыт эксплуатации разных авто , всех классов более 30 лет.
Владею 2-3 года
2
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Красный внедорожник
16 августа 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про Renault Fluence
Евгений тут АВТОЧЕХЛЫ И 3Д КОВРЫ ИЗ ЭКОКОЖИ • Renault Fluence
1 фото
Надёжный и неприхотливый автомобиль.
Владею Рено Флюенс уже 5 лет ,машина не подводила не разу .
Обслуживание как и у всех масла ,колодки один раз заменил стойки передние ,задние родные .
Масло в АКПП меняю частично через 30т км . ГРМ ме...
Сергей Б. • Renault Fluence
1 фото
Renault fluence
Приобрел автомобиль с пробегом 105 тысяч. Предидущий хозяин полностью перебрал салон в рестайлинговый. Цифровая приборка, блок управления климатом, мультимедиа R-link, шторки выдвигающиеся из дверных...
Андрей С. • Renault Fluence
1 фото
Про мой Fluence.
Владел данным автомобилем почти 7 лет. Нареканий никаких, обслуживание недорогое. Кузов не подвержен коррозии, поскольку оцинкованный. Габариты весьма приличные для С-класса . Расход по трассе 6-7 лит...
Зелёное купе • Renault Fluence
1 фото
Почти D класс
Машина была куплена 2012 года. Пробег на данный момент 160 тысяч км. Комплектация максималка. Бесключевой доступ (свободные руки), климат-контроль, шторки на окнах. В то время считалось очень богатой...
Константин • Renault Fluence
2 фото
Fluence. Как есть.
Чесно скажу, на момент покупки машина искалась исходя из нескольких критериев. 1. Бюджет. Он составлял у меня 500000 +-. 2. Просторный салон и большой багажник. 3. Класс автомобиля. 4. Возраст. После...
Дмитрий • Renault Fluence
1 фото
Из проблем- трещит фазарегулятор, из-за него ошибка по датчику распредвала, который тянет за собой ещё пару ошибок. В остальном все устраивает.
Павел • Renault Fluence
12 фото
Renault Fluence
Всем доброго времени суток. Машиной владел девять лет. За всё время эксплуатации только положительные эмоции. Отличная, комфортная машина. Мягкая подвеска, глотает все не ровности, комфортно проходит...
Евгений • Renault Fluence
6 фото
Флюра "османской" сборки
За четырнадцать лет владения и более двухсот пятидесяти тысяч километров пробега не подводила ни разу. Три гарантийных года была в сервисном (рабстве) обслуживании официалов, в остальной период - клу...
Евгений • Renault Fluence
Размер щеток реле регулятора bosch
Какой размер щеток реле регулятора бош(флюенс 2011)?
Кириченко Денис • Renault Fluence
1 фото
Наша "Флюха" - почти внедорожник
Покупали ее новой, во владении была 4 года, и в целом только радовала. Впечатления остались очень положительные от машины. Наверное единственный ее минус – спорная внешность. Зад – вполне симпатичный,...
Зелёный хэтчбек • Renault Fluence
29 фото
Приемлемое качество, внешний и комфорт за вменяемые деньги.
Хотелось бы начать с итогового вывода. В целом я доволен автомобилем при условии понимания что он стоит недорого относительно других марок и моделей, комфортен, безопасен (6 подушек безопасности) и н...
Александр • Renault Fluence
2 фото
Лучший седан
Отличная машина: надежная, неприхотливая, недорогая в обслуге и экономичная. Огромный багажник и куча приятных опций для комфорта. Клиренс 170 см — в основном хватает. Отличная оптика. Сидения удобно...
CABman • Renault Fluence
1 фото
Ну и настала ежесезонная замена фильтров, воздушного и салонного. Раньше старался использовать фильтры Mann, но теперь, учитывая их стоимость и труднодоступность, решил исследовать других производител...
CABman • Renault Fluence
1 фото
92 000 км. Решил уйти от обычных свечей и поставил 2-х контактные. По каталогу подходят. Работают чётко!
Renault Fluence I Рестайлинг 2012—2017