Первое знакомство с ПОРШЕ macan

Хотел себе взять Макан в индивидуальной комплектации, всё нравится. Но согласен, что Макан (252 л. с.) едет медленно. Особенно, если сравнивать со спортивным седаном. Не нищебродским (на всякий случай).

Полностью согласен - все дело в комплектации. Но тем не менее, при прочих равных, Макан априори премиальнее Тигуана.

Тут вы правы, но все таки премиальный производитель не должен делать совсем пустые версии. Сделали бы изначально чуть дороже, но более интересно с точки зрения опций. Самому очень нравится Макан, но в итоге выбрал ку5, так как разница получалась примерно в 1.5 млн при близких комплектациях и одинаковой мощности. При том что ку-5 просторнее. Жаль что больше нет у Макана трехлитрового дизеля с 249 лс. А у ку-5 теперь он есть. такой маккан есть у друзей, хороший баланс и по налогам и по мощности и паровозному запасу тяги. В чем смысл писать 252 силы а не 249 непонятно, так как даже в А8 и S классе мощность целенаправленно занижали до 249.

Новую Оптима с Е-классом почему бы не сравнить) И цена будет отличаться всего на 40% примерно!

Я бы сказал - любовницы чиновников)

ну в европе то все исключительно на премиуме передвигаются))) от чернорабочих начиная...

Да уж. Катаясь по европе сперва удивлялся бомж автопарку. Потом привык. Приличный автопарк разве что в Баварии. Удивил Милан. В городе моды и спорткаров надеялся лицезреть феррари и прочие бугатти. Лицезрел....в салонах. На улицах малолитражные фиаты и прочие киа.

@Фиолетовый лимузин Где это - Рашка? Какая-то замызганная банановая республика, типа внаукраины? Живу в России, образование высшее, по географии - "отлично", но ни разу про это место не слышал. А автомобиль хороший не могут себе позволить люди, которые не хотят работать, но любят получать зарплату. Про 3,14здаболов с Берега Свидомой Кости (относительно покупательной способности) отдельный разговор .

@Вадейро да он в каршере проехался 3км и отзыв уже пишет

macan и q5 совершенно разные машины. Как по назначению, так и по ходовым качествам.