Краткость - сестра таланта?

Многовато деньжаток вложил.У меня такой же,только 2.5 л.,вариатор.За полтора года заменил только задний ступичный подшипник(4500 р.+1000 р.-работа).

Хорошо написал.Масло маслянное.

затраты на содержание подвесок автомобиля в любом случае зависят только от условий эксплуатации, такзуете свой икс. у меня сейчас икс новый поэтому ничего рассказать не могу )

Так он соит др. Денег

Да, точно, и вообще не понятно за что) Вот Venza мне у тойоты понравилась - классная семейная машинка, ни на что не похожа и смотрится, и комфортно... но... от 1500000... так что чего уж говорить... может годика через два такую жене возьму - она была без ума)

Трещина в свечном цилиндре из-за перетяжки свечи при замене

нет, не беспокоили, и уже не будут... в принципе, покупатель живет рядом с моей работой... я заеду как-нибудь через годик, спрошу что к чему... Звонили тут недавно - благодарили, что за такую цену такую машину взяли, в полном порядке.... К слову, сам взял xc60

Как втльао то лучше понадежнее или хуже япошки

Я взял D5 - как самолет... Что не в пользу вольво: - эргономика, не так удобно - мало кармашков и т.п; - руль тугой, несмотря на то, что выставил максимум усиления; - радиус разворота большой из-за большой базы - очень заметно и неудобно; - машина подвеска жестче намного, но многое проглатывает; - до навигации встроенной тянуться надо, зато бликов нет - в углублении; - похоже если разложить сидухи, нифига нельзя спать в полный рост; - багажник меньше, но не существенно для меня; - нет кнопки закрывания машины на багажнике; - нет спорт режима - но это и не нужно Из плюсов: - динамика, не так кренит, расход довольно небольшой, чувствуешь на дороге уверенней, но напрягает руль, ниши под верхней крышкой в багажнике - просто сказка - мне в трейле никогда ящички эти не нравились, поворотные фары - это вещь, может доводить стекла при нажатии с брелка, автомат 6ст. выше всяких похвал, может зеркала опускать вниз при движении задним ходом, громкая связь на 5+, звук супер, 6 дисков ченджер, клиренс больше ощущается, снизу всё спрятано хорошо, чувствуется, системы стабилизации работают отлично, city safed один раз сработала - вещь) Стекла офигенные - противоударные, шумка хорошая, водоотталкивающие Но трейл... он твой, домашний.. а эта какая-то хрень не твоя, просто едешь... летишь... как-то пока не сжился с ней, присматриваюсь... У трейла была 120 - больше не хотелось... у зафиры - 140, у корсы - 80... у ксюши эта планка отсутствует - ты едешь сколько хочешь... разве что где-то после 175...

тоже хс60 нравится,как аппарат?!

Перегрев - это предположение!!! Может, просто был дефект? Я узнал об этой проблеме еще зимой 2012, до этого было всё ок, а занялся в 2013... Поскольку антифриз не уходил - ела только на холодную, пару минут после завода... Я плюнул тогда.... а полез уже, когда в минус перестала заводиться из-за растяжения цепи и - следствие - ошибок в синхрогизации работы ГРМ Насчет 19000 за 10.2009-02.2008 = меньше двух лет! - ездил менеджер завода Ниссан, который тогда еще строился, машина Японской сборки, привезена специально для служащих завода Ниссан в Питере верхнего звена - продавались эти машинки все разом, когда пришел приказ сверху.... купил у перекупщика в конце 02.2010... Это не был кот в мешке, владелец - сам производитель, в ПТС он был прописан, так что страхи про кота у меня ушли при покупке)

Мур - это не тот ли, что ценник задран, а главное - лошадки больше 200 точно... Короче, и жрет больше, и налог большой... я вот купил ксюшу, сделал ей тюнинг со 185 до 215... дилерский, с гарантией, ничего не поломает - а налог как за 185) Дороговато за Мурку хотят(

да побаиваюсь я тюнингеров наших)))))))ну а ценник на мур зимой был вполне вменяемый в его классе, а про дороговизну-когда смотришь цену на тойоту вензу просто в шок впадаешь...мильен семсот за тойоту отдавать-ужас)

Я ездил на тест-драйве и на cx-5, и на Sorento, и много на чем еще... CX-5 я бы взял новую, если бы стоял выбор между новой cx5 и новым трейлом... Но... в следующем году я бы взял уже трейла в новом кузове) Прогресс не стоит на месте... Cx-5 маловат( Сорента же жрет много... мне динамика cx-5 не понравилась с 2л, с 2.5 еще ничего... Но это тоже под 1400000 будет - если максималка( Маловат он для таких деньжат