P11-144

Всем привет. Вот решил поделиться впечатлениями от владения Nissan Primera P11-144. История такова) Был у меня до ниссана лансер 9 с мотором 1.6,владел им недолго,В основном чинил. Купил и обнаружил что кушает масло и продал ее.При продаже снял с него 16е диски ВСМПО спицы(ковка),ну и думаю такой на что они подойду и наткнулся на P11-144. Начал смотреть на авто ру, нашел недалеко от своего поселка в г. Дмитров.Сгонял,посмотрел в общем понравилась машина,решил купить.В 2007 из Германии в Росси ивсего 2 хозяина, климат, зимняя резина была хаккапелита 4 на родных 6ти лучевых лит. дисках. Магнитола стояла не косетная уже.Но была самая простая комплектация с мотором 1.8. В общем ладно перейду к делу. Проехал я на ней 40 тысяч и скажу.Мотор очень порадовал,масло вообще не кушает от замены до замены,Если только в пол топить.Коробка не плохая, на низах рвет не плохо но после 4500тысяч не очень едет.Но 200км.ч машина едет. Подвеска жестковата (лансер вообще мягкий был), капризная. Спереди многорычажка,верхние рычаги слабое место на них. Даже при покупке нового рычага разбирал его и промазывал смазкой иначе со временем начнут скрипеть а потом стучать.Рулевые тяги отдельно не продаются.Только вся рейка в сборе,есть одни тяги фирмы сидем они встают как родные,мы примераводы везде выкрутимся). Сзади не убиваемая балка стоит.За год и 3 месяца по подвеске делал. Промазывал левый верхний рычаг (старый),заскрипел,менял потом правый ставил новый,но тоже промазывал. стоят1500р фирма 555.Заменил косточки(копейки).Заменил нижние рычаги на новые фирмы сидем 2200р.(на шаровых потрескались пыльники, шаровые не смог подобрать пролетали!!!!)а так по вину шаровые не продаются отдельно. Заменил наконечники. Постукивает рейка, но не критично,ATF не уходит.Вообще жидкости не уходят никакие.Ручник на них гуано полное,на морозе тросик замерзает в оплетке и колодки вклинивают диск.Летом все норм.при покупке пришлось раскошелится на радиатор,тот кто продавал меня обманул,я почуял запах фриза под капотом.наполовину была отломана пластиковая трубка на радиаторе, куда шланг надевается и он слетел у меня.Радиатор стоял с самого рождения машины, поставил новый оригинал 7000 тысяч р.(не дорого кстати для оригинала)При покупке менял масло в коробке механике и антифриз.4 мес назад менял колодки по кругу и ставил на перед новые диски. (Диски trw 1800р каждый,колодки перед штука зад 600.) В общем машина не плохая ни разу не подводила.ремни менял гены и кондея ну это так для себя просто. В генераторе щетки меня (мотор помыл щетки коротнули). Не думайте что я много вложил.Я просто слежу за машиной и поэтому иногда менял то что не надо было менять.Машина не плохая ,подвеска жесткая,на трассе уверенно стоит. Мотор если живой на низах просто стрела. Проехал на ней 40 тысяч и могу сказать одно,те ниссаны,что делали тогда ,делали для людей а не то что сейчас. Мотор ни разу не подвел,сейчас пробег 186 тысяч.

undefined undefined - 1 от автора TonyKidis в Бортжурнале

undefined undefined - 2 от автора TonyKidis в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Мотор1.8,но только на P11, Климат есть даже на самой простой комплектации, Относительно Лансера недорогие запчасти, Жесткость подвески

Минусы

капризная подвеска спереди

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Аркадий

5 февраля 2012

Интересно, первый раз вижу как машину под колеса подбирают)))

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

6 мая 2012

а чё бы нет-то,не пылиться же им в гараже)))

Нравится

Ответить

Yaroslav

8 февраля 2012

Отьездил на примера п11 пруль год, НИЧЕГО кроме масел и фильтров не поменял, ни разу не подвела. Продал из-за вариатора, при интенсивных обгонах на трассе летом варик глючит, берите автомат.

Нравится

Ответить

leti

5 сентября 2012

У меня точно такая же машинка (владею 5 лет), подписываюсь под каждым словом, все верно. Хотелось бы добавить. Да, шумка не очень, но разве это большой минус? Шикарные ходовые качества все перекрывают. Абсолютно не валкая в поворотах, при увеличении скорости наоборот прижимается к полотну, стоит как влитая, даже на дождливой дороге. Конечно минус, что клиренс не высок. Я поставил резину 195\65, езжу на дачу и не парюсь. В двигле только меняю свечи и масло, разок сменил жидкость ГУР и масло в коробке. Про расходники по ходовой не буду, по нашим дорогам обязательно надо через какой-то промежуток менять и рычаги в сборе, и сайленты, и рулевые наконечники. Но это мелочи для надежной экслпуатации. Это бывает не так часто, и это не ремонт.

Нравится

Ответить

universal

8 ноября 2012

А кто скажет движок в салоне слышно после 2500-3000 обротов- ну очень не комфортно! это в порядке вещей? или может подушки пора менять? а то уж очень по звуку девятку напоминает!

Нравится

Ответить

Колесниченко Евгений

22 декабря 2012

Движок совсем не слышно! на холостых кажется что он вообще заглушен.После 3000 оборотов слышен приятный спортивный рык.(У меня вырезаны катализаторы)

Нравится

Ответить

Колесниченко Евгений

22 декабря 2012

Полностью согласен с данным отзывом! Машина неприхотливая,запчасти копеешные по сравнению с другими япошками.Если к машине относится с любовью(хороший бензин,вовремя производить замену масла),то она не подведет.По поводу ручника зимой согласен,его лучше при морозе не трогать. На трассе после 140 км/ч прижимает к земле и ты как на рельсах.Не соглашусь с комментами про клиренс: я зимой на штатных 15 колесах проезжаю смело там,где на Нивах ездят.А летом у меня стоят 17-е колеса 215/45.Так вот умправляемось потрясающая.Все повороты на скорости и перестроения проходид с малейшим креном. Вообщем машина супер,и поверьте мне есть с чем сравнивать.Сейчас таких надежных машин уже не выпускают...

Нравится

Ответить

Другие записи про Nissan Primera

Немного о моём автомобиле.

Купил данный авто в Сочи, даже и не думал покупать автомобиль так как на тот момент была у меня Mitsubishi Carisma. Но чёт привлёк он моё внимание, связался с хозяином и полетел. Автомобиль был доволь...

#Отзыв

Тачка с 2006 года,ни разу не ставили сигналку, только штатная,сегодня сломал целяк🤷))) И по самое небалуйся ей воткнул))

Серебряная пуля

Брал как подмеподменный автомобиль на время ремонта осносновной машины. Экземпляр был стар, повидал разное, но ездил. Прикипел к нему душой. Понравился. Простой, надёжный. По моим ощущениям как наша д...

#Отзыв

Почему не берут ниссан примьера п12?Ни одного осмотра за два месяца.

#Прошу совета

Хороший выбор для терпилового использования

Nissan Primera P11 1998 года — это автомобиль, который радует своим комфортом. Удобное и детально регулируемое водительское сидение позволяет найти идеальную посадку, а мягкая коробка передач делает п...

#Отзыв

Поменяла масло в коробке,поставила новые задние стойки

Опять пятая вылетает…

По сути 125 сил, передний привод, 2 литра яблочного сока под капотом должны быть достаточно веселыми. Однако лишь посмотрев на эту машину у вас возникает непреодолимое желание снести пару столбов во...

#Отзыв

Нехватка кислорода #4

Субботнее утро тепло и хорошо, и мы двинулись в путь. Деревня за деревней, хороший ход все хорошо. К конечной точке на отметке 108 км. при отличном расходе 6.4 литра на 100 км. чек все таки рубанул. Н...

#Ремонт

Нехватка кислорода #3

Дождался я, наконец, вечера пятницы, когда в моих руках оказался японский датчик кислорода, который по всему параметрам был не очень похож на собрата... Вынул я свой старый, "чищенный" И офигел как ем...

#Ремонт

Нехватка кислорода #2

Итак, после "чистки" лямды, особых надежд не питал, что всё будет работать, как и прежде, поэтому предварительно заказал на вездесущем озоне новую. А в понедельник оправился на работу на "реставрирова...

#Ремонт

Идеальный спутник в любых путешествиях

Я владел Nissan Primera несколько лет и могу сказать, что это отличный автомобиль. Он имеет привлекательный дизайн, комфортный салон и отличные ходовые качества. Автомобиль оснащён современными техно...

#Отзыв

Нехватка кислорода

В субботу после небольшой прогулки за городом, захотелось путешествовать дальше, но на выезде из населённого пункта затроило и выпал чек.... ((( чек показал на лямду, интернет сказал что ещё не мешало...

#Ремонт

Весна 2024: обновления #2

Итак, под капотом у меня не работающий радиатор кондера и пробитый радиатор охлаждения. Не достающие втулки для крепления сверху и снизу. Итак, методов проб и ошибок (благодаря Озону) нашёл таки для м...

#Ремонт

Весна 2024: обновления#1

Эх, всё начиналось не плохо. Зиму отъездил отлично, без нареканий и проблем. Пришла весна, и акклиматизация моей не молодой британки. Полетел датчик распредвала, и потянул за собой катушки. Дело плев...

#Ремонт

Супер тачка!

Для своих лет, 1997г. Просто на удивление, делали же раньше авто на совесть, плавный ход дверей, рабочий обогрев стекол и печка на ура!!! Этой зимой в -25 машины у дома от двух лямов не заводились а Н...

16 лет владел этим автомобилем объездил всю страну

отличный автомобиль. отличный вместительный универсал в который помещается просто все. недорогой в обслуживании и в целом проблем не доставляющий. поломки были но у какой машины их нет за такой период...

#Отзыв

Ищу тнвд с датчиком на ниссан примера п12

Я ищу тнвд с датчиком на ниссан примера п12 подскажите где можно купить

Про Примеру!

Японец старенький но хороший, надёжный простенький двигатель, передняя подвеска вечная, угол поворота прям жесть большой, шумки нет, как будто на улице едешь. Материал в салоне хороший, правда места д...

#Отзыв