Очень спорный автомобиль

Жуть какая. Про арктику на задних сиденьях сразу Нива вспоминается.

очень реалистичный отзыв. За три года эксплуатации столкнулся с большинством описанных проблем. Плюс были еще свои собственные. Отмечу лишь, что с запуском мотора в мороз проблему испытал лишь однажды, и то не по вине авто, а из-за летней соляры. а так, автомобиль, безусловно, не без достоинств. Но качество комплектующих и сборки явно хромает.

И на бездорожье на нем не поедешь, машина для города.

Почему за надёжность 5 баллов???

ВНЕЗАПНО! тормозные колодки и диски итак являются расходниками лол

Черт побери. Почему я раньше не прочитал отзывы. Я сегодня его заказал.

Поясню про тормозные диски и колодки: скажу сразу - я не гонщик. Езда всегда размеренная. Однако колодок хватает тысяч на 25 и самре стремное - за этот период диски вырабатываются под замену. У меня не было опыта эксплуатации внедорожников, но у лгковых машин колодки я менял раз в 40 тыс. А диски раз в 80.

Между прочим , шаровые можно купить отдельно от рычагов ,фирмы TRW...

Про шаровые отдельно от рычагов: все верно, шаровые продаются отдельно. И стоять вроде не дорого (1.5 - 2 т.р.). в отличие от рычагов (7-9 т.р. естественно не у диллера) но для того, чтобы заменить шаровые требуется снимать рычаги, как следствие менять все сайлентблоки (а они тоже стоят тыс 4-5 "по кругу") + работа по переприсовке всех узлов. я считал: менять шаровые - около 30 т.р., менять рычаги в сборе - около 40 т.р. Во втором варианте получаем оргинальные запчасти, которые проходят еще как минимум тысяч 70. Есть еще один вариант - восстановление шаровых - цена вопроса - те же 30 т.р. - для меня сомнительный вариант.

Сейчас в Генсере акция - 200тр скидка на комплектацию СЕ. Неделю назад подписался на это дело. Так может пока не поздно отказаться и мани бэк!????

похоже, Ниссан решил заняться имиджем и нанять специально обученных агитаторов "голосуй сердцем блеать! никого не слушай!" Лучше бы меньше на качестве экономили. но, видать, агитаторы дешевле.

Вот что я хотел услышать , большое спасибо.

Пафа взял в июне 2011года 2007года пробег79тыс в максимал. комплектации. Проехал 11тыс. Впечатления следующие-машина конечно не для гонок ,но вполне комфортно по трассе 120-130км/ч.более и не нужно,да и дизель не любит больших скоростей.Первое что приятно удивило-расход:- по трассе 8.6л,по москве в пробках около 12.Кстити о запуске зимой,Для эксперимента не включая вебасту спокойно запустился в -19,а холоднее этой зимой и не было.По поводу холода в салоне? Не африка но и не замерзаешь но конечно холоднее чем в бензинке(до этого ездил на мазда трибьют. V6),на крайняк можно на ходу вебасту включить,из минусов- плохо работает механизм складыв/выдвиж.зеркал заднего вида-ведэшкой не лечится,

хороший отзыв

Купили летом 2011. Пока без проблем. Напуганная, что в мороз не заводится, с ужасом шла к машине в -23. Завелась сразу. Дизель. Насчет холода на задних сидениях тоже очень спорно. вожу детей в том числе и по трассе, сидят в свитерочках, не мерзнут.

НАДЁЖНОСТЬ ХРОМАЕТ! КАК ХОТИТЕ НО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ТАКИХ ПРОБЛЕМ У МАШИНЫ ДО 100т.пробега.

Господа доброго всем дня. Читал я читал ваши отзывы и коменты и не смог промолчать. У меня Паф 3 года в эксплуатации на севере западной сибири. За эксплуатацию особых нареканий нет, так по мелочам. Пробег 75000 км по дорогам СНГ. Машина молодцом. По горантии за это время поменян нижний привый рычаг из-за небольшого люфта в шаровой и тормозные шланги(начали плакать)это из за морозов. Тормозные колодки за 75 тысч поменял только один раз на 60т. Более проблемм не было машина супер. А то что холодно зимой лечится установкой дополнительного насоса на выход печки(основная помпа на холостых оборотах не продавливает печку на ходу все ОК). Кому как а мне авто нравится. Единственно что еще скажу. Дизель вообще не для пацанов, он требует понимания вопросов его эксплуатации и уважительного отношения особенно в вопросах качества топлива. Это не трактор система Common Rail. Так что все машины хороши по своему если прокладка адекватная.

Выручайте!!! Не смог открутить болт сход-развала задних колес, прокручивается Салейтблок...... что делать?????????