Надежный друг

Обычно, когда говорят про машины, произведёнными инженерами, а не маркетологами, имеют ввиду совсем другие модели.

Надёжен,пока не начали спускать пневмоомортизаторы по кругу.Был GL-4

GL-450

Согласен полностью,10 лет в моем владении, кроме стоковых колес 21 радиуса никаких забот не было.

У меня был Мерседес ML,сейчасGL.Я не поняла,а что ещё другие марки есть,кроме Мерседеса?)))

К счастью кроме этого говна есть

Эпоха настоящих, надёжных мерсов, сделанных инженерами, а не маркетологами закончилась на W140.

Авто абсолютное дерьмо во всех смыслах, владел 3 года, еле продал, самое смешное и тупое: задние пнемобаллоны применили технологию как на старых ЛИАЗах советского периода, (в детстве видел через окно , как выбрасывали в АТП эти баллоны горой), лопнули на 30 тыс.км., остались у меня дома купленные на запас 2 штуки лежать. Тупо не продавалась 1 год. Приезжали осматривать криминал или сомнительные жители с югов страны. Вечно текущие еще задние амортики,( 57 тыс руб, пришлось скинуть покупателю стоимость авто), много было того, что не хочется время тратить на описание. Машина не оправдала ожиданий. Много других тупых технических решений со стороны МБ.

Машина говно, автор неадекватен)