Кседокс 9- автомобиль ХХ века

Описали бы какие именно особенности или навороты в ней есть и чем она опередила время в 94 г ))) А то я как юзер немецких авто, ничего кроме люксовой версии мазды 626 в этой машине не вижу...

Найдется подобный Вам ,который скажет и про фокус и про таз! Вы ж сказали про кседокс... Дешевле 20.000у.е. нет Достойных вариантов.??????. Это ж устаревшее корыто.да еще и мазда... ППЦ ,что люди пишут...

Какие на х.. навороты..

Что за Мустанг 53 года??? о_О Ничего, что первый Форд Мустанг появился 13 апреля 1964 года??? Или был какой-то еще Мустанг? Отзыв ни о чём.

Запчастей как грязи.Ну-ну.

после кседокСа сразу все понятно стало...она помоему кседос всегда была...кажется что автор продать сие чудо пытается но в раздел Мазда 9 ,заходят разве что путая с СХ-9.

Ей цена максимум 6000 уе но ни как не 20000.Мазда дровами была такой и останеться!

ДРОВА эт еще хвалебное слово...

Мазда это японский Москвич

Перехвалил )))

автор просто больше ни на чем не ездил, поэтому и кажется, что все в этой машине наворочено

Имел опыт владения!2.3,211л/с(турбокомпресор)1999г.в!Комфорт хороший-всетаки бизнескласс!И дальше сплошной,большой минус.1.)Арки гниют,это у них болезнь. 2.)Запчасти по ломовой цене и многое на заказ!И данный двигатель очень опасен из-за компресора,ресурс его примерно 200тык.Новый компресор стоит порядка 5500$ или двигло брать на разборе!

xa-xa

да ниче так аппарат полтора года гонял теперь продаю бензин то дорожает

Хороший машин, похож на Toyota Ceres

А вот ВАЗ 2105 на конвейере продержался 30 лет! А вообще 7 лет выпускать одно авто это нормально. Хотя не все об этом знают судя по всему.

Полностью соглашусь с автором. Машина действительно для своего времени ушла на десятки лет вперед от большинства производителей авто, а от Ваза лет на 30, к сожалению, автомобилей такого качества сейчас не производят. 6-цилиндровый двигатель работает как часы. Я приобрел себе 9-ку 1994 г.в. в качестве игрушки как второй автомобиль и теперь из него не вылезаю, забыв про вторую новую машину, от езды получаешь одно удовольствие. На такой машине не стыдно ехать на встречу в деловом костюме. Что касается запчастей, то на сегодняшний день все покупается в любом магазине на заказ, как и на другие автомобили, что-то есть в наличии (помпа, термостат, датчики и т.д.), а чего нет нового, то на Дроме есть все и с гарантией, за копейки, особенно кузовщина. А еще есть один большой плюс, подшипники меняются без ступицы, стоят копейки. В заключение скажу, машина подчеркивает вашу индивидуальность на дороге, если в нее сел, то полюбил как родную