Рабочая лошадка
Покупал новой в салоне, в 2014 году. 2,5л, 192 л.с. За плечами 200к пробега.
Внешний вид супер, в 2012 когда ее впервые увидел на трассе шею чуть не свернул. Даже сейчас в 2022 дизайн машины актуален и не сильно отличается от своих рестайловых собратьев. По некоторым моментам дорестайл даже лучше. Приятель часто испытывал проблемы с электрическим ручником на первом рестайлинге. Но у наших машин была другая проблема - задние суппорта. Вопрос решился отзывной кампанией. Оф дилер совершенно бесплатно заменил суппорта (но не без π3дюлей, огромный привет АСЦ Кунцево).
Кстати у Мазда6 есть ещё одна серийная проблема. Часто выходят из строя механизмы складывания зеркал.
В остальном проблем нет вообще никаких. Меняй расходники и радуйся жизни.
Динамика у машины нормальная, не супер и не беда - на четверочку. При обгоне всегда есть запас ускорения, коробка не тупит всегда все четко.
Аппетит у машины: первые 2-3 года кушала 7-8 литров. Сейчас 8-9. Живу за МКАД, московских пробок не вижу. Максимум на ЖД переезде 20 минут постою.
Скайактив требовательный к топливу, показывает джекичана если бенз не очень. Гаснет сразу после нормальной заправки. Поэтому только Газпром, Шелл, ВР и трасса. Бенз только химический.
Масло - только оригинал, интервал до 10тыс. Раз в 5-7тыс считаю замену дорогой. Оригинальное масло стоит невероятных денег. На оригинальном масле указан производитель - Total. Но все таки рекомендуется оригинальное из-за особых присадок для скайактив. (В правдивость этой информации не особо верю, но лью оригинал, вдруг...)
Кузов - оцинкован, ЛКП достаточно хорошее. Есть многолетние сколы, рыжиков нет.
Шумка - в автосалоне предложили сделать шумку/антикор днища. Сделал. Какая она была до этого - не знаю, но думаю эффекта от этого 0, т.к. все равно слышимость есть. Хорошая шумка только там где ее сам владелец делает. В остальном на машинах подобного класса тех лет Аккорд, Камри, Теана - на мой взгляд примерно одинаково.
Подвеска
С моим стилем вождения оригинальные сайленты умирали долго и были заменены на 160тыс. Неоригинал умерли через 35тыс км вместе с остальной подвеской.
С моим стилем вождения оригинальные сайленты умирали долго и были заменены на 160тыс. Неоригинал умерли через 35тыс км вместе с остальной подвеской.
Низковата. Передний бампер страдает от бордюров
Резюмируя по машине. Если нужна машина на каждый день безопасно ездить из точки "А" в точку "В" это идеальный вариант. Каждый день ты знаешь, что она заведется и довезёт тебя до места. Головняков никаких нет. Обратная сторона медали - эта машина не подарит ярких эмоций при вождении, может просто я привык к ней за 8 лет
Владею более 5 лет
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про Mazda 6
Дневник Автоподбора (Рустам) • Mazda 6
1 фото
Как мы искали первый автомобиль молодому парню
Обратились знакомые с просьбой помочь найти адекватный автомобиль их сыну. Сами они потратили на это полгода и результата не получили. Для подбора самый сложный запрос - ХОРОШИЙ автомобиль до 1 млн на...
Красный пикап • Mazda 6
Ищу тачку
До 1 000 000 🍋
Мазду 6 3-го поколения. Я знаю что у перекупщиков можно найти
Георгий • Mazda 6
2 фото
Большие ништяки
Итак на дворе октябрь а значит хочется что то нового, первым делом сделал подсветку салона, за тем заменил тормозные диски и колодки в круг, ступицы в круг, новые диски и резина р18 на зиму, а затем...
sergey • Mazda 6
9 фото
Mazda6 gg
хорошая машина , высокая надежность, из минусов слабая рулевая рейка и недостаточная шумоизоляция. Большой плюс просторный салон и лифт-бек. Периодами долго простаивала , но достаточно махнуть аккуму...
Алексей Р • Mazda 6
14 фото
Прекрасный авто, радовал с момента покупки и до самой продажи. надежный и неприхотливый.
Невероятно низкая цена за такой авто. Достойная мультимедиа, отличная управляемость, по динамике, кому как, но 192 лошадей мне иногда не хватало. Надежность авто на высоте, я прошагал на нем около 100...
Фиолетовый внедорожник • Mazda 6
Машина в хорошем состоянии. Авто без ДТП. Маскималка. Масло и фильтр меняли 20.10.24. Автозапуск с телефона. Пробег не скручен. Новые диски и колодки. Есть летняя резина R18. Камера заднего вида. Имею...
Иван • Mazda 6
1 фото
Mazda 6 GJ
Проехал 30 тыс км, пробег общий 73 тыс. 2,5 атмо, комплектация полная, за исключением ассистентов. За год эксплуатации в условиях Москвы ничего критичного не произошло. Из особенностей поколения GJ —...
Антон • Mazda 6
3 фото
Мои впечатления об авто
Всем привет! Много читаю отзывов о разных авто и стараюсь делиться своим опытом и мнением. Продал свой автомобиль и решил написать отзыв о его эксплуатации. Владел Mazda 6 с двигателем 2.0 почти шесть...
Зелёный хэтчбек • Mazda 6
2 фото
2 литровый дракон. Твердый и не экономичный😂
Брал ее на обум, у знакомых не было такого авто, авто понравился мне в управлении, очень много места в багажнике и просторный салон. По расходу автомобиль не предсказуем, бывает 7-8 литров на 100км, а...
Зелёный хэтчбек • Mazda 6
1 фото
Мазда 6
Хороший автомобиль! Пересел в замен с MAZDA3 BL. Очень доволен! Комфортный на длинную дистанцию. Рекомендую к покупке Кузов:
→ Очень слабое ЛКП, быстро мутнеет хром, плохо окрашены колёсные диски, но...
Андрей • Mazda 6
3 фото
MAZDA
Мазда 6 в пользовании у меня уже 2 года. За это время машина показала себя, как надежный, мощный автомобиль. Двигатель в этой машине самый надежный элемент: мощностью 166 л. с., объемом 2.3 литра, чет...
ИАТ Парнас | Автомобили с пробегом • Mazda 6
7 фото
Mazda 6: Элегантность и Спорт в Каждой Детали 💨🚗
Mazda 6 третьего поколения, известная под внутренним кодом GJ, была представлена в 2012 году и сразу же завоевала сердца автолюбителей благодаря своему уникальному дизайну и замечательной управляемост...
Александр Александр • Mazda 6
1 фото
MAZDA6GH 1.8 механика. Лифтбек.
Мазда 6GH 1.8 механика.
Остался 1🍋 в 2023 с продажи SORENTO. Что брать? Х.з. И от комфорта тяжело отвыкать и бюджет ограничен.
Взял 6GH рестайлинг. Год езжу, не пожалел ни разу. Вложил сразу после...
ИАТ Приморский | Автомобили с пробегом • Mazda 6
11 фото
🚗Идеальное Слияние Стиля и Технологий 🚗
Мазда 6 — это олицетворение философии KODO, что в переводе значит «Дух Движения». Рестайлинг усилил привлекательность модели: гармоничные линии кузова, агрессивная передняя часть и узкие светодиодные...
Дмитрий • Mazda 6
2 фото
Идеальная машина для своих лет
Машина просто идеальная как для дальних поездок так и для езды по городу. Коробка передач особенно понравилась. Но вот лично у меня были и значительныеминусы владения этой машиной. Машина с Питера и с...
Наиль • Mazda 6
1 фото
Моя бейба
Купил эту машину после ваз 21099, скажу честно, боялся ее, не из за скорости, а из за возможных поломок(те машина 2005 года и предыдущий хозяин попал на капилаку на ней), боялся, но все же купил ее, т...
Mazda 6 III (GJ) 2012—2015