Mazda CX-60 получила максимальный рейтинг за безопасность, но были нюансы

null null - 1 от автора Dragon Trade в Бортжурнале

null null - 2 от автора Dragon Trade в Бортжурнале

null null - 3 от автора Dragon Trade в Бортжурнале

null null - 4 от автора Dragon Trade в Бортжурнале

Люксовый кроссовер Mazda CX-60 испытали на безопасность по программе JNCAP. По итогам испытаний кроссовер получил высший рейтинг — пять звезд, но для этого производителю пришлось внести изменения в конструкцию и работу систем помощи водителю ADAS.

Испытанная Mazda CX-60 была в исполнении «мягкий гибрид» с 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем 3,3 л в самой полной комплектации Exclusive SPORTS 2022 и 2023 модельных годов.

Кузов Mazda CX-60 показал высокую прочность, все удерживающие системы сработали должным образом, опасных нагрузок датчики на манекенах не зафиксировали. Но в 2022 году при тестировании травмобезопасности сидений при моделировании продольного удара в заднюю часть автомобиля были отмечены повышенные нагрузки на шеи манекенов.

Mazda изменила конструкцию сидений, и на повторных испытаниях в 2023-м проблемы отмечено не было. Этот результат и был учтен в рейтинге.

Что касается систем помощи водителю, алгоритм торможения перед двигающимся навстречу препятствием был перенастроен на полное бескомпромиссное торможение и игнорирование нажатия педали газа.

Пассивная безопасность Mazda CX-60 была оценена в 90,57 балла из 100, превентивная безопасность, или работа систем предотвращения аварийных ситуаций, — в 88,21 балла из 99.

Плюс максимальные восемь баллов за исправную работу системы вызова экстренной помощи. Совокупно выходит 186,77 балла из максимальных 197. Это рейтинг 94% и пять звезд.

По JNCAP проводят два фронтальных удара: на скорости 64 км/ч — о 40-процентное деформируемое перекрытие, а также на скорости 55 км/ч — о недеформируемый барьер.

Кроме того, тесты включают боковой удар, стендовую проверку кресел (имитация наезда сзади), испытания на травмобезопасность «передка» при наезде на пешехода, проверки систем превентивной безопасности, комплекса вызова экстренных оперативных служб и так далее.

#ТО #Покупка #Ремонт #Теперь идеально #Поломка #Гаджеты #Тюнинг #Прошу совета

Комментарии6

Юрий Бонч-Бруевич

8 мая 2025

Самый красивый кроссовер в мире! Они сделали это! БМВ больше не вожак стаи! Да и по технике они шагнули в нужном направлении!

Нравится

Ответить

Симонов Дмитрий

4 июня 2025

Юрий Бонч-Бруевич, вот насчет самый я бы поостерегся. Самый красивый - Кодьяк!

Нравится

Ответить

Юрий Бонч-Бруевич

6 июня 2025

Симонов Дмитрий,
1. О вкусах не спорят.
2. В ответах на мой коментарий не нуждаюсь, мнение других коментаторов не оспариваю.
3. Какой-то кодьяк? это ещё что такое, новый китайский бренд? 4. Машины бывают либо японские, либо стиральные, я предпочитаю японские...
5. Успехов на дороге👋

Нравится

Ответить

Денис Т.

8 июня 2025

Симонов Дмитрий, Чего??? 🤯

Нравится

Ответить

РОСТИСЛАВ Р.

6 июня 2025

300% штрафа за ФЕеее
Росстандарт отозвал больше 99 тысяч Хендай и 44 тысячи КИА из - за угрозы возгорания.
А Советский райсуд г.Ростова-на-Дону присудил капитану дальнего плавания Илье Тимченко 15.3 млн. рублей за отказ дилера в ремонте годовалого Санта Фе с 16 тысячами км пробега. Судебная экспертиза НИИАТ (Москва) установила , что коленвал дизеля поломался из-за стружки при изготовлении. Известно, что в связи с таким дефектом в 2015-2017 годах из США были отозваны 1.6 миллиона корейских автомобилей. Стоимость этого Санта Фе составила при покупке 4.7 млн. рублей, т.е. за год непринятия мер по ремонту присудили 300% неустойки , штрафа и пр.
Представителем истца был Ростислав Рычанов, прекративший продажи в 2000 году Шевроле Блейзеров и Пежо 607 в 2006 году из-за конструктивных дефектов.

Нравится

Ответить

Владимир М

11 июня 2025

Несуразный дизайн. Странные пропорции. До BMW им пока как до Луны. При всем уважении, т.к. владел Mazda CX7 Copper первого выпуска 2008 года, новую брал по предзаказу. После купил BMW X5 35 xDrive новый в Авилоне в 2012, до сих пор радуюсь жизни с BMW...

Нравится

Ответить