с Lexus LS 460 2007г на AUDI A6 2015
Приветствую Вас авторушники! Попытаюсь вас не сильно утомлять долгими рассказами о моих бывших авто и выбором нового. Но для обьективной вашей оценки моего отзыва напишу – последние 6 лет авто – это S500, S600, Hummer H2 – 2 шт, CL 500 и Lexus LS 460 2007 о котором пойдет речь. Пересел на Лексус с Хаммера, так как за 2 года объехал все овраги и болота Подмосковья, надоело. Захотелось комфорта и надежности. Была возможность выбрать из большого количества б/у авто в течение 1 часа покатавшись на каждом из них, так как у хорошего знакомого огромная площадка с богатым выбором бэушных драндулетов. Сел в Лекс и вылазить не захотелось, купил, первый год кайфа, замена лампы, колодок и масел.
Плюсы:
- Мягкий,
- тихий,
- мощный, при кнопке POWER (у других это спорт) – едет потрясающе
- много места сзади + все электро + 4 зоны климат контроля, семья из 4 человек с разной степенью замерзания в восторге.
- Едет комфортно по любому покрытию не замечая разношерстый асфальт и мелкие ямки.
- Качество звучания марк левинсона
- Расход трасса 10,5- 13
Минусы:
- периодически были ощущения что в двигателе что то стрекочит или стучит. Заливал несколько раз в бак присадку тоетовскую, по-моему не сильно помогает. Бензин 95 и 98, разные колонки экспериментировал и все равно иногда шипит себе потихонечку, а иногда не идеальный звук, хотя возможно придирка на общем фоне бесшумного авто.
- Все меню на английском
- Нет входа для флешки, диски даже мр3 – это уже прошлый век
- Передняя подвеска не идеальна, на сервисах проверял – все отлично, но ощущения расхлябанности
- Задняя подвеска с лежачего полицейского как бы спрыгивает, будто бы очень короткоходная
- Были сюрпризы не знаю с чем связанные но раз пять за 1год и 2 месяца владения при мощном наборе скорости как будто сильно натянутая пружина резко срывалась где-то в недрах авто, он сбрасывал обороты и останавливался. Очень напугало на трассе при обгоне.
- При жаре 38 градусов с 4 зонным климатом и полной загрузкой, авто потеряло половину коней.
- Расход по городу 17-22
Итак самое интересное, ведь все познается в сравнении, купил я летом новую AUDI A6 2015 – 190 коней. И так вышло, что около недели продавал Лексус и уже параллельно эксплуатировал Ауди. Новую авто несколько дней не мог поставить на учет, то дел много, то все талоны в гаи уже выбраны, и приходилось на Лексусе ездить в потенциально опасные места для нового авто без номеров - МЕТРО и торговые центры.
Итак, понятно что запах и обладания нового авто это очень приятно, тем более что это мой первый девственный авто. В первые дни после нового авто садясь в дедушку лексуса сразу ощущаешь запах страрья, чего ранее не замечал. Сиденья в лексусе очень мягкие и большие, в ауди жесткие, но при этом более правильный профиль, или возможно просто не просижены. В ауди гораздо свежее запах, подвеска глотает все неровности, но при этом более упругая, нету ощущения разболтанности. Музыка удивила, не сильно уступает марк левинсону, есть саб, высокие частоты отлично, даже приходится немного понизить их, радио ловит лучше. Лекс едет после ауди как будто снизу большая подушка из киселя и ты по ней бесшумно плывешь, рулевое управление размазано, двигатель на низких оборотах шумнее, но нет никакого ощущения движения и вибраций, в целом шумка гораздо лучше аудюшной. У ауди спереди все бесшумно, а где-то сзади будто бы забыли до конца закрыть окно, но это по-моему из-за задней полки, которая со стороны багажника ничем не обшита, просто металл.
А теперь самое главное, как УПРАВЛЯЕТСЯ АУДИ – МмММ… трудно даже описать, особенно после того как установил диски R20 с резино мишлен супер спорт, она просто невероятно стоит на дороге и входит в повороты, при этом не пробивает подвеску и на комфорте разницы не заметил. Ехал после обкатки двигателя по новой риге и от удовольствия мурашки по коже и волосы на руках встали, как по рельсам на любой скорости. При этом у лексуса стояли сначала 19 колеса, потом 18, разница в мягкости есть. Чем больше сейчас езжу на А6, понимаю, что ни одна моя бывшая так не рулилась, даже мои авто владения начала 2000-х бмв 3 е-36, 5 е-39, 7 е-38.
С шумкой уже как то свыкся, и кажется все нормально, когда едешь по хорошему асфальту, тишина полнейшая, плохая виброизоляция, от шершавого покрытия и гравийки шумно становится. Так как авто последние лет 6-7 менее 5 литров не было, очень пугало что мощности хватать не будет, так вот интересные ощущения у ауди с турбо двигателем, если просто в пол, то вероятно 7,9 паспортные и будут, но ощущения авто в потоке, это такая тяга на самом кончике педали, что кажется лексус с 381 конем и атмосферником не поспеет в городском трафике. Хорошим бонусом в А6 идет расход топлива, при динамичной езде в городе не более 13 литров.
Лексус свои 5,7 сек честно отрабатывает ровной тягой до момента, пока по бокам картинка не начнет смазываться и инстинкт самосохранения не уберет ногу с газа. Интересное наблюдение на дороге сделал, часто ведь бывает едешь на дальняк и в редком потоке едут одни и те же авто, периодически догоняя и обгоняя друг друга. Так вот устроили заезд с новой тоетой камри (двиг 2,4) обгоняя друг друга , плавно все перешло под скорости 140-190 и вот здесь , при очередном приближении тоеты сзади, лексус при газе в пол на любой скорости резко швыряет авто на метров 300-400 вперед, тоета отстает буквально на 1 минуту, догоняет на отметке 180 и едет рядом, упираемся в фуру, газ в пол, отрыв, минута и вот тоета снова дышит в спину. Вывод – лошади для броска, и не сильно много дает преимущество на трассе.
Подводя итог, лексус отличный авто, но новый сейчас стоит от 5 млн с хвостиком, ауди от 2 млн, б/у я более не рассматриваю и вряд ли когда то смогу заставить купить себя поношенный авто. Хотя перед покупкой нового авто в очередной раз в голове была борьба по покупке б/у более престижных и нафаршированных транспортов.
Плюсы:
- Мягкий,
- тихий,
- мощный, при кнопке POWER (у других это спорт) – едет потрясающе
- много места сзади + все электро + 4 зоны климат контроля, семья из 4 человек с разной степенью замерзания в восторге.
- Едет комфортно по любому покрытию не замечая разношерстый асфальт и мелкие ямки.
- Качество звучания марк левинсона
- Расход трасса 10,5- 13
Минусы:
- периодически были ощущения что в двигателе что то стрекочит или стучит. Заливал несколько раз в бак присадку тоетовскую, по-моему не сильно помогает. Бензин 95 и 98, разные колонки экспериментировал и все равно иногда шипит себе потихонечку, а иногда не идеальный звук, хотя возможно придирка на общем фоне бесшумного авто.
- Все меню на английском
- Нет входа для флешки, диски даже мр3 – это уже прошлый век
- Передняя подвеска не идеальна, на сервисах проверял – все отлично, но ощущения расхлябанности
- Задняя подвеска с лежачего полицейского как бы спрыгивает, будто бы очень короткоходная
- Были сюрпризы не знаю с чем связанные но раз пять за 1год и 2 месяца владения при мощном наборе скорости как будто сильно натянутая пружина резко срывалась где-то в недрах авто, он сбрасывал обороты и останавливался. Очень напугало на трассе при обгоне.
- При жаре 38 градусов с 4 зонным климатом и полной загрузкой, авто потеряло половину коней.
- Расход по городу 17-22
Итак самое интересное, ведь все познается в сравнении, купил я летом новую AUDI A6 2015 – 190 коней. И так вышло, что около недели продавал Лексус и уже параллельно эксплуатировал Ауди. Новую авто несколько дней не мог поставить на учет, то дел много, то все талоны в гаи уже выбраны, и приходилось на Лексусе ездить в потенциально опасные места для нового авто без номеров - МЕТРО и торговые центры.
Итак, понятно что запах и обладания нового авто это очень приятно, тем более что это мой первый девственный авто. В первые дни после нового авто садясь в дедушку лексуса сразу ощущаешь запах страрья, чего ранее не замечал. Сиденья в лексусе очень мягкие и большие, в ауди жесткие, но при этом более правильный профиль, или возможно просто не просижены. В ауди гораздо свежее запах, подвеска глотает все неровности, но при этом более упругая, нету ощущения разболтанности. Музыка удивила, не сильно уступает марк левинсону, есть саб, высокие частоты отлично, даже приходится немного понизить их, радио ловит лучше. Лекс едет после ауди как будто снизу большая подушка из киселя и ты по ней бесшумно плывешь, рулевое управление размазано, двигатель на низких оборотах шумнее, но нет никакого ощущения движения и вибраций, в целом шумка гораздо лучше аудюшной. У ауди спереди все бесшумно, а где-то сзади будто бы забыли до конца закрыть окно, но это по-моему из-за задней полки, которая со стороны багажника ничем не обшита, просто металл.
А теперь самое главное, как УПРАВЛЯЕТСЯ АУДИ – МмММ… трудно даже описать, особенно после того как установил диски R20 с резино мишлен супер спорт, она просто невероятно стоит на дороге и входит в повороты, при этом не пробивает подвеску и на комфорте разницы не заметил. Ехал после обкатки двигателя по новой риге и от удовольствия мурашки по коже и волосы на руках встали, как по рельсам на любой скорости. При этом у лексуса стояли сначала 19 колеса, потом 18, разница в мягкости есть. Чем больше сейчас езжу на А6, понимаю, что ни одна моя бывшая так не рулилась, даже мои авто владения начала 2000-х бмв 3 е-36, 5 е-39, 7 е-38.
С шумкой уже как то свыкся, и кажется все нормально, когда едешь по хорошему асфальту, тишина полнейшая, плохая виброизоляция, от шершавого покрытия и гравийки шумно становится. Так как авто последние лет 6-7 менее 5 литров не было, очень пугало что мощности хватать не будет, так вот интересные ощущения у ауди с турбо двигателем, если просто в пол, то вероятно 7,9 паспортные и будут, но ощущения авто в потоке, это такая тяга на самом кончике педали, что кажется лексус с 381 конем и атмосферником не поспеет в городском трафике. Хорошим бонусом в А6 идет расход топлива, при динамичной езде в городе не более 13 литров.
Лексус свои 5,7 сек честно отрабатывает ровной тягой до момента, пока по бокам картинка не начнет смазываться и инстинкт самосохранения не уберет ногу с газа. Интересное наблюдение на дороге сделал, часто ведь бывает едешь на дальняк и в редком потоке едут одни и те же авто, периодически догоняя и обгоняя друг друга. Так вот устроили заезд с новой тоетой камри (двиг 2,4) обгоняя друг друга , плавно все перешло под скорости 140-190 и вот здесь , при очередном приближении тоеты сзади, лексус при газе в пол на любой скорости резко швыряет авто на метров 300-400 вперед, тоета отстает буквально на 1 минуту, догоняет на отметке 180 и едет рядом, упираемся в фуру, газ в пол, отрыв, минута и вот тоета снова дышит в спину. Вывод – лошади для броска, и не сильно много дает преимущество на трассе.
Подводя итог, лексус отличный авто, но новый сейчас стоит от 5 млн с хвостиком, ауди от 2 млн, б/у я более не рассматриваю и вряд ли когда то смогу заставить купить себя поношенный авто. Хотя перед покупкой нового авто в очередной раз в голове была борьба по покупке б/у более престижных и нафаршированных транспортов.
Владею 1-2 года
46
Комментарии30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Фиолетовый пикап
31 августа 2015
Нравится
Ответить
1
АлександрАвтор
31 августа 2015
Нравится
Ответить
Игорь Д.
31 августа 2015
Нравится
Ответить
Чёрное купе
31 августа 2015
Нравится
Ответить
Зелёный лимузин
31 августа 2015
Нравится
Ответить
Idgen
31 августа 2015
Нравится
Ответить
1
pashatonik
31 августа 2015
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
31 августа 2015
Нравится
Ответить
Оранжевый пикап
31 августа 2015
Нравится
Ответить
Просто так себе
31 августа 2015
Нравится
Ответить
Виктор
31 августа 2015
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
Ромыч
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
1
Ромыч
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
Горожанин Александр Дмитриевич
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
The Worst
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
алексей s1000rr
30 марта 2019
Нравится
Ответить
Перевозщик73
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
Перевозщик73
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
Коричневый грузовик
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
Bekdmi
2 сентября 2015
Нравится
Ответить
Перевозщик73
2 сентября 2015
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
3 сентября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про Lexus LS
Автосалон GazTormoz • Lexus LS
5 фото
Lexus LS празднует свой 35-й день рождения повышением цен
К сожалению, спустя 35 лет после запуска LS больше не конкурирует с немецкими брендами по продажам, и Lexus, похоже, перестал продвигать его вперед. Японский люксовый бренд анонсировал модель 2025 год...
Илья • Lexus LS
Здравствуйте, подскажите,хочу приобретать lexus ls 430. Но не имею представления что там с музыкой, подскажите пожалуйста,есть ли там с завода aux либо же блютуз/через кассеты не очень бы хотелось слу...
Гуцул Николай Михайлович • Lexus LS
2 фото
Бегемот
Лучшая в плане надёжности машина. Таких сейчас уже не найдешь.
Михаил Белогазов • Lexus LS
1 фото
Торт на батарейках
Покупка очередного авто на текущем рынке — дело непростое, а главное затратное. Особенно после очень печального опыта с прошлым авто, о котором, по видимому — придется написать подробнее, да ну ладно...
Чак Ли • Lexus LS
11 фото
Не буду прилипать на старом месте, двинусь вперед.
Ездил на ЛС 460 с 2015 по 2023. К машине миллион положительных эмоций, и все относительные минусы по моему мнению,вполне нивелируются своими плюсами —- много кушает, много требует на налог, за то наби...
Полозков Алексей • Lexus LS
11 фото
Идеальная машина
Владел машиной более двух лет. Учитывая ее возраст (более 20 лет машине) проблем вообще не было. Успел съездить из Москвы в Питер, на отдых в Грузию и даже до Турции. Из поломок: из-за плохих дорог, п...
Влад • Lexus LS
5 фото
LS мечты
Наконец-то купил Lexus LS400 💪🏻
Хотел бы отметить, что плавность хода и динамика, несравнима с любой другой машиной. Мне довелось прилично поездить на 7ми LS400. Очень сбалансированное авто, сколько...
dm-azov • Lexus LS
2 фото
Яхта V8 на батарейках .
Решил подвести первые итоги владения своим Lexus LS600HL.
12 месяцев с момента покупки и 17 тыс км пробега однозначно позволяют мне осознанно дать некоторую оценку этому приобретению и обратить внима...
Олег • Lexus LS
2 фото
Машина для души
Lexus Ls430 . Машина действительно для Души ! На первое место Я ставлю — Комфорт !!! Это посадка сидений ., шумоизоляция ... проезжая за рулем более 1000 км за световой день ( к примеру Хабаровск — З...
id25314280 • Lexus LS
7 фото
Lexus LS 600H. Самый честный премиум седан.
Самый честный премиум седан. Беспроблемный автомобиль. Обслуживание качественное, конечно, не дешево, как и запчасти, на которые мало замен, но это в разы дешевле Мерседесов S-klasse, 7 БМВ, VW фаэтон...
Дмитрий • Lexus LS
1 фото
Лучший премиум за свои деньги
Лучший .потому что все остальные это средства передвижения и джипы. а это доступный и надежный премиум. Купил авто случайно, товарищ встрял в кредиты и пытался уменьшить проценты . скидку 50 заделал,...
Дмитрий • Lexus LS
11 фото
Лесус все таки хорошая машина
Машина хоть и 2008 г.в, но отрабатывает на все 100%, гибридная уставка дает знать о себе.По трассе расход за счет гибрида 9 литров, в городе по пробкам больше 13 не поднимался.Машина отличная, пневмоп...
Руслан • Lexus LS
32 фото
Хоть куда и с комфортом, если есть по чему ехать
В любую погоду в нем будет супер комфортно, есть электро-регулировки всего и вся, этот автомобиль умнее многих людей, в течении 3х лет открывал новые для себя вещи в нем, т.к. не прочитал все руководс...
белый тигренок • Lexus LS
2 фото
Удивительный авто! 15 лет за рулем, взгляды на автомобили разделены на до и после.
Добрый день! Интересуетесь ли Вы этой машиной или нет, я расскажу, чем именно она меня удивляет. Узнал про эту машину случайно. Я поклонник гибридов и мечтал об РХ гибриде. Но нашел ЛС и узнал, что пр...
Евгений • Lexus LS
6 фото
Лучшая японская машина
Мыслью по древу растекаться не буду: в представительском классе это оптимальный автомобиль. Не самый быстрый, не самый большой, не самый крутой, не самый престижный. Но зато экономичный, вместительны...
ордынец олег • Lexus LS
4 фото
автомобиль бомба
На дороге - корабль, не лежаках почти не тормозил, запчасти копеечные и за многие годы эксплуатации на ремонты уходил мизер. Мотор и коробка лучшие в мире- ничего не делал с ними, кроме масел, за 11 л...
Андрей • Lexus LS
26 фото
Баржа люкс
Аппарат очень классный , берите ищите в отличном состоянии а не поюзанный ибо ремонт дорогой . Стойки только оригинал идут цена 60 к одна . Рулевая слышал дорогая и выходит из строя . Самое главное эт...
Lexus LS IV Рестайлинг 2009—2012