Мой опыт владения Дефом!!!)

Как говорят английские механики-"Если из Дефендера не течёт масло, значит оно уже вытекло"

НИКОГДА не покупайте машины с маркой land rover!!! Toyota forever

Мдяя. Повезло так скзаать. У меня за полтора года и 38 тыс. этот насос тек два раза. Лопнули обе фары, потек аморт и хвостовик. Да и сервисмэны советовали далеко нанем не ездить (мол мало ли чего наип....ца). Хотя харизмы ему незанимать, оборачиваются все как на девочку! Продавал почти со слезами - кто не любил непоймет!

Это болезнь с родни мании величия. Берите Крузак и не парьтесь.

нa тойотe с aсфaльтa лучшe нe съeзжaть

авто выпускается 60 лет практически как есть , какие претензии могут быть)))

Как же подзадрали вы со своей Тойотой. Да Тойота — круто, надежно, было когда-то. Если вам тачло нужно в городе понтоваться, типа я такой крутой из себя джип, то вопросов нет, LC — ваше все. А из чего нормального подготовленного проходимца нынче можно построить? Из нового Прадо? Из LC200? Ржунимагу. Тойота сможет, но кто из пишущих тойотозомби поедет на новом LC на покатушки? Ни разу не встречал там таких смелых. А почему, ведь Тойота не ломается? Без вопросов подготовленный LC80 — король любого говномеса. Дальше что? Не осталось их уже почти. Раритет. Из чего строить? Не осталось ничего кроме УАЗа, Дефа да китайцев. Все остальное — суперкомпьютер, который ни один вменяемый владелец не загонит в болото хотя бы по ступицы. Так что, каким бы вы тут кипятком по Тойоте ни брызгали в потолок, Тойота из говномеса уходит. Навсегда. Здравствуй гламур! Адиос.

основной критерий владельцев ЛР- "сколько бабла вложил за год?" и считается "круто"- чем больше-тем лучше. если надо машину для "понтов"- это англия, если для жизни- тойота( к сожалению ниссан-это рено). И ни к чему по говнам лазить на машинах- для этого есть вездеходы, квадрики и т.д

"За собственные деньги менял сцепление после года эксплуатации." Я думал такое говно может происходить только с говноТАЗами. А смысл тогда был почти муль выкладывать за такое качество? Считаю, что это серьёзный косяк для машины за такие деньги.

гОСПОДА,НЕ НАДО ХАИТЬ ЭТУ МАШИНКУ. ЕЁ НАДО ЛЮБИТЬ И УХАЖИВАТЬ КАК ЗА ЖЕНЩИНОЙ. ТОГДА СЛУЖИТЬ БУДЕТ ДОЛГО И ВЕРНО. А ПОКУПКА МАШИНЫ (ПРИТОМ ЛЮБОЙ МАРКИ) ЭТО ЛОТЕРЕЯ.А ЛУЧШЕ ПРЕЖДЕ,ЧЕМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ МАШИНОЙ ПОЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ(ДЛЯ ТОГО ОНА И ПИШЕТСЯ,ЧЬО-БЫ НЕ ВОЗНИКАЛО ПРОБЛЕМ ПРИ ЭКСПЛУОТАЦИИ). САМ ЮЗАЮ ДЕФ С 2007 ГОДА. ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. КАКИХ-ТО ГЛОБАЛЬНЫХ ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО.К СЕРВИСМЕНАМ ЗАЕЗЖАЮ,ТОЛЬКО ПЕРЕД ПУТЕШЕСТВИЕМ И ПОСЛЕ,ДЛЯ КОНТРОЛЯ-ВСЁ. В МАШИНЕ ЗАМЕНЕНА ПОДВЕСКА НА ARB?В ЗАДНИЙ МОСТ ИНТЕГРИРОВАНА ПНЕВМОБЛОКИРОВКА ARB?ЗАМЕНЕНА РЕЗИНА НА ГДРИЧ M/T ПОСЛЕДНЕГО ПОКАЛЕНИЯ.ПРОВЕРИЛ В ГЛИНЕ- МЕНЯ УСТРОИЛО. ПРОЛЕЗАЕТ ВЕЗДЕ.ПРОБЕГ- 79500 КМ.ЗА ВРЕМЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРИ РАЗА ПОМЕНЯЛ ДАТЧИК EGR,НО ЭТО НАШЕ ТОПЛИВО ТАКОЕ.ЗА БУГРОМ ТАКОГ НЕ ПРОИСХОДИТ.ЛЮБИТЕ СВОЙ ДЕФ И БУДЕТ ВАМ БЛАГО.

Автор немного не договаривает. Я тоже переворачивался на ДЕФе, ехал по мокрой глине ночью, по краю оврага. Занесло, и сполз туда вверх колесами. Около часа меня переворачивали, так вытекли почти все жидкости, пришлось доливать. А потом, действительно, сел - и поехал! Раздавил крепления багажника, да несколько заклепок срезало, поставил новые, и все. Никто не верит, что лежал на крыше! Никаких следов!

деньги позволят в будущем возьму себе такую машину!!!конечно плюсую!!!

Владею дефом и x-trail-ом. Обе десятого года. Пробеги равные под девяносто тысяч. Деф очень нравится. Надежная машина. В сравнении с хитрилой небо и земля. Их вообще рядом не поставишь. Машины о разном. И тот и другой прекрасны и пересаживаюсь с одного на другой с восторгом. И тот и другой требуют обслуживания и деньги хавать умеют. И тот и другой имеют врожденные болячки. Обсуждаемые тойоты тоже болеть умеют. А если запустить, потребуют денег лопатой. Была тойота, знаю.