Карбюратор Хонда Дио 34: настройка и чистка

Мой Honda Dio 34 начал подтормаживать на низких оборотах и глохнуть при резком открытии газа. Симптомы знакомые: либо засорился карбюратор, либо сбились настройки. Решил разбираться.

Инструменты

Для работы понадобилось:
- Крестовая и плоская отвёртки
- Ключ на 8 и 10 мм
- Ветошь и ёмкость для слива топлива
- Чистящее средство для карбюраторов
- Компрессор или баллон со сжатым воздухом
- Тонкая проволока или игла

Разборка

1. Снял пластиковый обтекатель
2. Открутил крепёжные болты карбюратора
3. Отсоединил топливный и вакуумный шланги.
4. Перед снятием слил бензин из поплавковой камеры в заранее подготовленную ёмкость.

Чистка

1. Разобрал карбюратор, открутив поплавковую камеру и выкрутив жиклёры.
2. Форсунки оказались забитыми — основную прочистил иглой, остальные промыл средством для карбюраторов.
3. Продув всё компрессором, убедился, что отверстия чистые.
4. Дополнительно снял иглу дроссельной заслонки и проверил её износ.

Cборка и настройка

Собрал карбюратор в обратном порядке, поставил его на место. Далее настройка:
1. Закрутил винт качества смеси до упора и открутил на 1,5 оборота.
2. Винтом холостого хода добился стабильных 1800–2000 об/мин.
3. Проверил отклик на газ: при резком открытии обороты должны нарастать без провалов. Если провал есть — корректирую винт качества смеси.

Тест-драйв

После всех манипуляций скутер завёлся с первого раза, холостой ход стабилен, на газ реагирует бодро. Проехался — всё отлично, провалов нет, тяга ровная.

Итог

Чистка и настройка карбюратора действительно оживляют двигатель. Теперь Honda Dio 34 снова радует плавной работой и хорошей динамикой. Если скутер начинает капризничать, не спешите к мастеру — многое можно сделать самому.

null null - 1 от автора Фиолетовый минивэн в Бортжурнале

#Прошу совета

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Карбюратор Хонда Дио 34: настройка и чистка

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем