Мой FX35
Описание:
На днях я стал счастливым обладателем самого красивого из всех выпускаемых мировым автопромом автомобилей! Коричневый FX35 на 20-ых дисках с техпакетом 2003 года с занял давно приготовленное ему место в моем гараже и тут же получил от друзей прозвище "Кирпич" :-) Кирпич все три года своей жизни провел в Москве и пробежал за это время 110 тысяч км. В числе первых подарков получил комплект летних колес и страховку, которая обошлась мне в 6,67 % за Каско в АльфаСтраховании.
Ощущения от управления - полный восторг!!! Динамика, управляемость, комфорт - все подтвердило мои ожидания от этого автомобиля! Но только до тех пор пока под колесами ровная дорога :-) А на всей остальной территории России очень жесткая подвеска и ,как следствие, потеря комфорта :-( Но общие ощущения от обладания автомобилем складываются из вышеописанных плюсов, за которые приходится платить выше же описанными минусами. А динамика, интерьер, экстерьер, эргономика вызывают у меня только чувства радости. Да и в конце концов , хороших дорог в Москве , а именно для Москвы и приобретался автомобиль, все же больше!
И до и после приобретения автомобиля я внимательно изучал содержание конференции и ,сделав диагностику своего, могу обобщить проблемы возникающие при эксплуатации ЭфИксов, большинство из которых когдато уже обсуждались в конференции.
Проблемы:
1. Стуки в подвеске
Были продиагностированы и успешно заменены стойки и втулки стабилизатора. Стуки исчезли
2. Биение тормозных дисков и недостаточная производительность тормозной системы
При движении на скоростях не привышающих 120 км в час биение отсутствует, да нареканий к тормозам особых вообще нет. Но все разительно меняется, когда начинаешь ехать более быстро и интенсивно тормозить. Лечить проблему можно тремя путями. Проточка тормозных дисков и замена тормозных колодок, второй путь - замена тормозных дисков и колодок. И наконец , лидер по количеству потраченных денег и по количеству купленных тормозных сил - установка спортивных комплектов тормозов на передние колеса( сумма в районе 3, 5 килобаксов), а кое-кто уже подумывает и о замене задних тормозных механизмов ;-) Только одно не понятно, как следующие за ним автомобили смогут успевать остановится :-)
Сам выбрал пока первый путь, благо толщина дисков и сила биения позволяют думать об успехе операции. Если результат не устроит кардинально, будем дальше решать проблему.
3. Стуки в рулевом - появляются на стоячем автомобиле при вывернутом в крайнее положение рулевом колесе. При диагностике пришли выводу, что это рейка. Решение восстанавливать, при необходимости заменить рейку.
4. Водительское сиденье
При резких разгонах и торможениях чувствуется люфт в креплении водительского сидения.
5. Коррозия колесных дисков
За три московские зимы все диски покрыты коррозией нужно пескоструить и красить.
6. Номерной знак
У меня ,например, номер установлен на самодельный кронштейн немного ниже штатного места, смотрится отлично, камеру не закрывает
7. Европейский свет
В начале года по этому поводу всех владельцев FX охватила дружная паника, что привело в действие сначало арифметические, а потом мыслительные механизмы сервисменов , что в результате вылилось в готовое решение стоимостью 500-600 у.е.
8. Противотуманные фары
Желтые свет ПТФ очень убого смотрится на фоне ксеноновых фар.
9. Магнитола
Изменение шага настройки частоты
Глючит CD
Все вплоть до хрипа в левом переднем динамике.
Лично звук в машине устраивает, как и большинство владельцев.
10. Навигация
Меня не устраивает ожидание выхода мифическо-мистических дисков от производителя. Поэтому вижу несложное решение проблемы установкой комплекта Garmin CB200. Из основных плюсов этого варианта использование встроенной штатной антены, которая по любому лучше принимает сигналы, и вывод информации на штатный монитор (для тех у кого он есть)
11. Фильтр салона
Ходят непроверенные слухи, что в некоторых машинах оный фильтр полностью отсутствует.
12. Радиатор
У меня пока все с ним в порядке, но судя по моему второму автомобилю, Мицубиси Монтеро, живучесть этих устройств оставляет желать лучшего.
На днях я стал счастливым обладателем самого красивого из всех выпускаемых мировым автопромом автомобилей! Коричневый FX35 на 20-ых дисках с техпакетом 2003 года с занял давно приготовленное ему место в моем гараже и тут же получил от друзей прозвище "Кирпич" :-) Кирпич все три года своей жизни провел в Москве и пробежал за это время 110 тысяч км. В числе первых подарков получил комплект летних колес и страховку, которая обошлась мне в 6,67 % за Каско в АльфаСтраховании.
Ощущения от управления - полный восторг!!! Динамика, управляемость, комфорт - все подтвердило мои ожидания от этого автомобиля! Но только до тех пор пока под колесами ровная дорога :-) А на всей остальной территории России очень жесткая подвеска и ,как следствие, потеря комфорта :-( Но общие ощущения от обладания автомобилем складываются из вышеописанных плюсов, за которые приходится платить выше же описанными минусами. А динамика, интерьер, экстерьер, эргономика вызывают у меня только чувства радости. Да и в конце концов , хороших дорог в Москве , а именно для Москвы и приобретался автомобиль, все же больше!
И до и после приобретения автомобиля я внимательно изучал содержание конференции и ,сделав диагностику своего, могу обобщить проблемы возникающие при эксплуатации ЭфИксов, большинство из которых когдато уже обсуждались в конференции.
Проблемы:
1. Стуки в подвеске
Были продиагностированы и успешно заменены стойки и втулки стабилизатора. Стуки исчезли
2. Биение тормозных дисков и недостаточная производительность тормозной системы
При движении на скоростях не привышающих 120 км в час биение отсутствует, да нареканий к тормозам особых вообще нет. Но все разительно меняется, когда начинаешь ехать более быстро и интенсивно тормозить. Лечить проблему можно тремя путями. Проточка тормозных дисков и замена тормозных колодок, второй путь - замена тормозных дисков и колодок. И наконец , лидер по количеству потраченных денег и по количеству купленных тормозных сил - установка спортивных комплектов тормозов на передние колеса( сумма в районе 3, 5 килобаксов), а кое-кто уже подумывает и о замене задних тормозных механизмов ;-) Только одно не понятно, как следующие за ним автомобили смогут успевать остановится :-)
Сам выбрал пока первый путь, благо толщина дисков и сила биения позволяют думать об успехе операции. Если результат не устроит кардинально, будем дальше решать проблему.
3. Стуки в рулевом - появляются на стоячем автомобиле при вывернутом в крайнее положение рулевом колесе. При диагностике пришли выводу, что это рейка. Решение восстанавливать, при необходимости заменить рейку.
4. Водительское сиденье
При резких разгонах и торможениях чувствуется люфт в креплении водительского сидения.
5. Коррозия колесных дисков
За три московские зимы все диски покрыты коррозией нужно пескоструить и красить.
6. Номерной знак
У меня ,например, номер установлен на самодельный кронштейн немного ниже штатного места, смотрится отлично, камеру не закрывает
7. Европейский свет
В начале года по этому поводу всех владельцев FX охватила дружная паника, что привело в действие сначало арифметические, а потом мыслительные механизмы сервисменов , что в результате вылилось в готовое решение стоимостью 500-600 у.е.
8. Противотуманные фары
Желтые свет ПТФ очень убого смотрится на фоне ксеноновых фар.
9. Магнитола
Изменение шага настройки частоты
Глючит CD
Все вплоть до хрипа в левом переднем динамике.
Лично звук в машине устраивает, как и большинство владельцев.
10. Навигация
Меня не устраивает ожидание выхода мифическо-мистических дисков от производителя. Поэтому вижу несложное решение проблемы установкой комплекта Garmin CB200. Из основных плюсов этого варианта использование встроенной штатной антены, которая по любому лучше принимает сигналы, и вывод информации на штатный монитор (для тех у кого он есть)
11. Фильтр салона
Ходят непроверенные слухи, что в некоторых машинах оный фильтр полностью отсутствует.
12. Радиатор
У меня пока все с ним в порядке, но судя по моему второму автомобилю, Мицубиси Монтеро, живучесть этих устройств оставляет желать лучшего.
Владею менее 6 месяцев
15
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
29 марта 2007
Нравится
Ответить
Джулия MoscowCity
28 февраля 2008
Нравится
Ответить
Prihod
1 марта 2008
Нравится
Ответить
universal
30 марта 2008
Нравится
Ответить
Александр
10 декабря 2009
Нравится
Ответить
Р
15 октября 2012
Нравится
Ответить
Дмитрий
13 августа 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про Infiniti FX
Ярослав • Infiniti FX
2 фото
Infiniti FX (1G), 2007
Это очень комфортный и мощный автомобиль. Я владел этой машиной в течение многих лет, и каждый раз, когда я в нее сажусь, я ощущаю огромное удовольствие от ее динамики и комфорта. Рулевое управление ч...
ИнКарс • Infiniti FX
3 фото
Классная понторезка
Так получилось, что в начале 2024 года мы купили вот такой Infinity FX37. Удивительно, но он был весь в родной краске, не гнилой и не ржавый, с хорошим состоянием техники и всего двумя владельцами. Р...
Владислав • Infiniti FX
3 фото
Мой первый финик
Добрый день, уважаемые владельцы автомобилей и будущие автовладельцы! Хочу поделиться своим опытом владения Infiniti FX35 2009 года. Это мой первый автомобиль, купленный на собственные средства, хотя...
Максим • Infiniti FX
5 фото
Маслоотделитель
Новый маслоотделитель.
Перебрана рейка и заменён рычаг.
Попутно проверена турбина, обслуживания не требовала. Пробег 160.
Также обновлены жижи в редкутарах, раздатке, антифриз.
Лукашов Алексей • Infiniti FX
5 фото
Мечта пацана
Автомобиль, который не сможет оставить равнодушным! Качественный японский аппарат, но с особенным, неповторим характером. Купили его почти сразу после выхода, и он прослужил нам добрых 12 лет и боль...
Сергей • Infiniti FX
34 фото
Уходит Эпоха!
Ты был мне лучшим другом и с честно служил мне все эти годы! Новый хозяин хороший человек и будет заботится о тебе! 🙏 Вспоминая тебя, я понимаю, что ты был одной из самый надежных машин и боялся я бо...
Михаил • Infiniti FX
1 фото
Что такое финик на максималках
Владею уже вторым полтинником с забавной приставкой S. Что сказать про этот авто, с прозвищем "кепка". Да нечего сказать плохого. Это атмосферное чудо V8, которое по заводу выезжает из 6 секунд с м...
Алексей • Infiniti FX
5 фото
Лошадка рабочая, но прожорливая
Я проездил на этой машине два года, и за это время успел понять, что это за машина. Для меня это несколько больше, чем просто автомобиль. Двигатель мощный, 5 литров, разгоняется, как по маслу. Как тол...
258547 к. • Infiniti FX
2 фото
Приветы!!! Эту кепку просто не удержать! Рвется в бой,двс делает такие напалмы при ускорении,не описать. Вгрызается в дорогу как с о старта,так и при движении. Чумавая,на поворотах с большим углом вх...
Андрей • Infiniti FX
2 фото
Доступный внедорожник
Хочу рассказать о владении финика фх 35.Вообщем,до этого владел w210 рестайлинг, жирнющая комплектация со всеми пирогами мира)Первую неделю,честно,я ликовал! Мне все нравилось,черный,мощный,звучащий п...
Антон • Infiniti FX
2 фото
Бэтмен
Хорошо Бэтмен)) вместо черного плаща) ну что ж, дальнейшие работы, делал много.... Писать было некогда. На чем с прохождения ТО. Прошел сам. Полирнул фары перед зад, отремонтировал все что должно свет...
Ольга • Infiniti FX
2 фото
По полям по лесам с Infiniti fx-35
Всем привет, пришла очередь написать по нашу машину Infiniti fx-35 в старом кузове. Для любителей бездорожья и грязи машина просто зверь! Полный привод делает свое дело. Даже по грязи машина идет давн...
Daniil • Infiniti FX
1 фото
Быстро, практично, но дорого
Сегодня речь пойдет о финике, который выглядит как паркетник, но может очень многое. Начнем с динамики, 0-100 около 7 сек в зависимости от покрытия в спорт режиме. Результат чуть лучше достигается на...
Кирилл • Infiniti FX
3 фото
Белая "Жемчужина"
Я был действительно впечатлён внешним видом данного аппарата. Приятным бонусом для меня стало, что на трассе автомобиль не жрёт много топлива с включенным круиз-контролем. Этот факт и внешний вид данн...
Антон • Infiniti FX
3 фото
Волшебный "башмачок"
Привет! Это мой первый отзыв об автомобиле на Авто.ру, а именно об — Infiniti FX35 (1-го поколения, рестайлинг). Машина с тех временен, когда японцы делали вещи. Будучи школьником постоянно засматрива...
алексей • Infiniti FX
2 фото
Зверь в кожуре финика
Машина просто зверь, пользовался недолго т.к. авто кента, оставил мне пока ездил на вахту. В повороты входит не взирая ни на что на 120 км ч. Коробка щелкает передачи и даже не замечаешь. Багажник с с...
Антон • Infiniti FX
3 фото
Финик, как универсальный солдат
Достался аппарат с торгов, у банкрота. По счастью, и связям с хорошими людьми, оформление не требует. Это огромный плюс, а то налог не радует. Расход от 17 до 25 литров. Мотор контакт, пробег около 15...
Виктория • Infiniti FX
1 фото
Infiniti FX35 - отличная машина для своих 20 лет!
Хoрошoe сoстояние,ecли учитывать что машине 20 лeт. Мотоp маcло не eст. Kорoбка бeз пинкoв. Полный пpивoд работaeт чёткo. Mнoго чeгo былo сделано пo машине. Ha запчастях не экономила:
Сделала выхлоп с...
Infiniti FX II (S51) Рестайлинг 2011—2013