Итак пробег 15000

дрова Ваш FX, по сравнению с Х5 что в отделке, что в комфорте, единственное в чем Х5 проигрывает это в цене!!!!!!И то за уровень и класс такого автомобиля не жалко!!!!

Люди переплатившие кучу денег за унылый салон и кожу похожую на керзовые сапоги начинают верить в то что если авто стоит дорого то он действительно лучше в чем-то, только в чем объяснить не могут! Подумав и не сумев найти преимуществ, перед другими продолжают настойчиво уверять: СЛЫШ, КАРОЧЕ, ДРОВА ВАШ ФИНИК, Ха5 КРУТО, ОДНОЗНАЧНО! ПРОСТА КРУТО И УСЁ, А КАКИЕ ПАЦАНЫ НА НЕМ РУЛЯТ! ТОКА НОРМАЛЬНЫЕ!!! ЗНАЧИТ ТАЧКА НОРМ! Вот и все доводы на которые может опереться среднестатистический владелец BMW оправдавшись за то что купил автомобиль не соответствующий не цене ни качеству. А про самую паршивую марку японского автопрома, Mazda, даже смысла нет вести диалог Их лозунг должен быть не Zoom Zoom, а ВЫРУБЛЕНО ТОПОРОМ из куска пластика в Японии или ПОНЮХАЙТЕ ЗАПАХ ДЕШЕВОЙ ПЛАСТМАССЫ

Ой про Мазда я не Вам, да и про BMW тоже видимо не по адресу, так как Вы не являетесь владельцем даже близкой по уровню такого авто!

)))))))))Вы хотите сказать, что в FX салон не унылый)))))Просто надо понимать что такое классика, сдержанность, шарм и в конце то концов прочность- это я про х5, чего не могу к сожалению сказать о FX((((и вообще до такого класса и уровня как у немцев японцам еще очень и очень далеко!!!!!!И еще нормальный пацан))))) слово кИрзовые пишется через букву "И", от слова кирза

X5 это пылесос для выкачивания денег все это знают))))

Что дописать? Что указать? Я дополню

Х5 3.0 (306) рвёт 5.0 (490)? Что за чушь? 35ый в последнем кузове объезжает Х6(3.0 306), двиги там одинаковые Х5 чуть медленее Х6..

Читай внимательно!!! Х5 5.0 быстрее финика 5.0. Хотя корректнее сравнивать Х5М с ФХ 50S. Ловить финику в таком случае вооще нечего)))

я его на мазде мпс в 260 сил просто разрывал!!!!...о чём ты????...у него разгон до сотни 5.8!!!!

5.5, а не 5.8

вы про какой авто?..я про финик

X5

Я, как раз и написал, что Х5 5.0 рвет финик 5.0...

А про самую паршивую марку японского автопрома, Mazda, даже смысла нет вести диалог Их лозунг должен быть не Zoom Zoom, а ВЫРУБЛЕНО ТОПОРОМ из куска пластика в Японии или ПОНЮХАЙТЕ ЗАПАХ ДЕШЕВОЙ ПЛАСТМАССЫ

На мазде МПС можно только свою задницу разорвать или девушку которая в магазин за продуктами спокойно едет задумавшись о своих делах, а вокруг все пытаются ее обогнать и думают что она с ними гоняется! Сколько раз замечал, едешь в спокойном режиме для финика, а тут откуда не возьмись за тобой какое нибудь корыто заряженное увязалось. Пока на педаль не нажмешь не понимают что сколько корыто не тюнингуй, это всего-лишь корыто.

Есть такая пословица которую я слышал от человека который ездил во Владивосток Тойота-трудяга, хонда-стиляга,ниссан-бревно , а мазда - г...но)))

Ценник))))?

Хе хе, муфта перегревается при жестком отжиге в течении несаолько боььшего времени чем подъем в горку)))бмвшники как водится троллить начнут

В тесте на вывешивание колес, наискосок, х драйв нерво курит ))) и это если из коробки еще масло не вытекает!)))) О чем можно говорить если нужно в бмв постоянно следить за маслом в кпп?

Сорри но сравнение с витарой глупо))) подвески разные, ближе к туарегу я бы сказал, без пневмы

F10 конечно агрегат! Но думаю М56 достойно составит конкуренцию

Простите, но даже Лексус признает, что он не конкурент.Ну нет у них таких технологий. Да и За последнее время йена подорожала на 40%, по этому еще и экономить приходится на всем.

Туарег не плох, думал о нем, юзал первый кузов. Второй кузов может жене возьму, но грят ломуч .

Туарег нормальный вариант. Про ломучесть пишут покупатели укатанных экземпляров со скрученным пробегом.

Согласен на все сто. Когда читаешь про BMW, тоже не понимаешь о чем идет речь!!! Ломается у тех,кто купил очень сильно БУ и не имеет средств на нормальный сервис

Да, думаю о дизеле. 245лыс.

....и чем она не дотягивает!!!!????...

Всем. Качеством материалов, подвеской, системой полного привода, сиденья не такие удобные как опционные, в Х5 например, рулится не так интересно вобщем долго рассказывать. У Х5 гармоничный, законченный дизайн, ощущение "взрослого" автомобиля.

ну по поводу "законченного дизайна"......как то даже не буду спорить!!!)))....на Х только вот недавно научились подвеску делать-в предпоследней версии Х-5,так они из сто не вылазили именно по этой причине!!......по качеству материалов не знаю-на зуб не пробовал

да они вообще все одинаковые внутри,если посадить человека с закрытыми глазами не сказав модель,а потом открыть глаза - не разберешь в чем сидишь : х5,х6,5 или 7...одно и тоже,те же крутилки,кнопки,рычажки...скучно,надоело! Вот снаружи да,согласен,все красиво...

И хорошо, что не дотягивает, не вижу смысла платить больше в двое за более емкий багажник ))) Х5 внешне скучная уже, а финик красавец, как и всегда ))) Хотя, на вкус и цвет товарища нет!!! Так что Ваш авто САМЫЙ КАЙФОВЫЙ!!!

Владею FX50, до этого FX37, стоял перед выбором FX50 или X5,Х6, долго приглядывался и катался, BMW-жесткая кожа, как керзовый сапог по фактуре, аскетично-унылый салон, очень дорогие опции, едет круто только М-6, идиотская опция изменения угла и жесткости руля, никогда не знаешь сколько сил нужно приложить для того что бы повернуть. Тупая коробка, валкая подвеска, непомерно завышенная стоимость сервиса да и самого авто, надёжность оставляет желать лучшего. А по цене опциональных сидений BMW можно в FX весь салон алькантарой перетянуть. Внедорожные качества отсутствуют на проч, в прочем как и у FX, динамические характеристики одинаковых по объему двигателей FX и BMW почти одинаковы. Только у FX честный атмосферник а BMW турбинки помогают. Ставил авторскую противоугонку, так мастера пищали от качества пластика и отделки, рядом стоял X5 с разобранным салоном где провода тряпошной, дешовой изалентой замотаны и пистон если снял то конец ему-мнение профессионалов устанавливающих противоугонки на машинах класса премиум. ТАК ЧТО НАХРЕНА ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЛИМОН за шильдики BMW??? Только не надо что BMW это образ жизни и.т.д. BMW-это дорогой понт!

"Тупая коробка, валкая подвеска..." - это про Х5? Чего людей-то смешить))) Ну купил Ниссан и купил, тоже автомобиль, но зачем про БМВ ерунду-то писать?

Адаптивный (в миру интеллектуальный) - круиз с фиксацией не скорости (как в обычном круизе), а расстояния до впереди идущего авто.