глохнет после продолжительной работы на ХХ Piaggio Х8
Piaggio Х8 стоит в теплом гараже. Решил прогретть, завелся раза с третьего, четвертого (наверно поплавковая камера пустая была). Честно говоря вообще непонимаю как рабоатет топливоподача,один шланчик подходит в карбюратор, второй между карбюратором и цилиндром. В конце лета "бензонасос" снимали, чистили, всё оК было.
Мопед работал, работал на холостых и заглох, темпепература успела достичь рабочих показаний, сразу завелся и продолжая работать до включения вентилятора, он заглох подобным образом еще пару раз. но температура поднималасть намного медленне, чем от 0 до рабочей. показалось, что глохнет он, как будто ему нехватает топлива.
Владею скутером, с подобной топливоподачей, первый сезон, может это так у всех подобных двигателей и у них это обычная ситуация,подозреваю, что "волшебный бензонасос" неуспевает подавть топливо на ХХ или это индивидуально мой случай?
ps:бензин "свежий", компресия 7,5, напряжение по борту 14V, искра есть.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
alex
а газовщики есть? проблема с котлом
что с газовым котлом "Therm 28 TSX"? стабилизатор стоит -"Инвертор ....нергия ПН750", заземление имеется, подключение "фаза/0" соблюдена, ошибок не показывает. если только после совсем частых щелканий...
alex
что делать? на соседнем участке строят многоэтажку!!!
обычная деревня, 50% деревянные одноэтажные простые дома. Теперь, к сожалению, относится к близлежащим границам Москвы. На конце деревни 2х этажное здание администрации совхоза, 10 кабинетов всё совет...
alex
парковка на зиму, большим прицепом.
Приспичело из Москве в МО четверкой(там фаркоп есть) перетаскивать полностью гараж, большим прицепом( МЗСА 817735.001-05). Категории Е нет, и для массы прицепов до 750 не нужна. Но тех. характеристики...