Не ожидал

не понятно, как администратор сайта пропустил в рубрику "отзыв об авто" рекламу продажи самого авто.

Алексей!!! Вы меня конечно извините, но за ГАЗ 3110 2001 года 5200 долларов это мягко говоря "дох_я".

Большое спасибо за отзывы, особенно такие точные. 1. Много или мало за машину 2001 года решит рынок, одним из механизмов которого является торг, скидка и т.д.Но при условии, что новая авто стоит с минимумом доводок около 250.000 руб., а я продаю по состоянии новую машину, хоть и прожившую 6 лет за 125.000 -130.000( 50%) и плюс к этому решив самую главную проблему-расход бензина, думаю это нормальное соотношение цена-качество-брэнд. 2. Проблема в администраторе или в моем жизнеописании автомобиля? По-моему я довольно точно передал ощущения и настоения при владении ГАЗ, а то, что добавил предложение о продаже - так это частная продажа, без цели приобретения прибыли и в конечном итоге, уверен ,при продаже этого авто хорошие эмоции и настроение получат минимум - я и тот, кто ее купит,так что же искать везде проблемы, а не заранее возрадоваться за счастливых людей? Спасибо за чтение, Алексей.

Алексей, а какой пробег у авто? У меня знакомый продавал 31105 (2004 года, салон "Президент", тюнинговые сиденья, литые диски и пробег 50000 тысяч) за 5000 долларов больше месяца. Говорит, что звонков по рекламе практически не было или были предложения от перекупщиков за 4000 долларов. Волгу очень трудно продать, но зато можно дёшево купить и это огромный плюс. Потому, что за эти же деньги семейство десятых ВАЗ будет откровенным хламом. За 6000-6500 можно купить вообще 2-х летнюю Волгу в отличнейшем состоянии. У меня знакомый так купил. Говорит, что ехал смотреть за 8000 долларов, но владелец был вообще безумно рад, что хоть кто-нибудь доехал до просмотра, что скинул 2000 долларов. Думаю, что Волгу выгодно покупать при условии, что будешь на ней ездить не менее 5-6 лет.

Герман, во многом согласен с твоим мнением и наблюдениями,пробег 42 тыс., (я проехал 14) и очень жаль за любителей ВАЗов, что из=за непонятных стереотипов боятся Волги, тем более с 406 двигателем. Но боятся чего? Расхода, коррозии,тяжелого управления, слабой динамики? так все это при нормальной человеческой эксплуатации можно избежать: расход при газе понятен- меньше чем в десятом семействе ВАЗ, коррозии при своевременной качественной обработке и чистой машине нет не будет , управление с ГУРом - легче чем на ВАЗ ( да и чем на многих иномарках), динамика - поспорим- не крутил больше 3-3,5 тыс. об., но уверенно держится с переднеприводными ( если и ГАЗ и ВАЗ без каких либо начинок). Еще момент, Герман . Моя цена для Нижнего Новгорода, города соответствующая : а)Спрос на Волги выше чем в других регионах ( особенно чем в Москве) б) Цены на авто в целом выше чем в Москве в)История, ГАЗ: основан в 1933 году... это минимум патриотично и основательно, какой москвич почувствует это? Немногий. А по большому счету, за полтора года авто не сгниет, ничего с ним не случится и если не найдется мой покупатель, значит не будет проблемы выбора потом. А про цену это вообще парадокс : пусть кто нибудь купит десятку ВАЗ за 125 тыс. рублей и я посмотрю на его выражение лица и содержание кармана через год эксплуатации ( примерно 15-18 тыс.км) - разорит!олга - это честный, настоящий, семейный, недорогой автомобиль!

Герман, Ваш знакомый, наверное, никому не говорил, что ее продает :) Я двухлетнюю 31105 в самой простой комплектации и с меняным двигателем (стоял б-у лохматого года) продал за 5200 долл. влет, на второй день после подачи объявления. Звонили мне по ней каждый день еще недели две после этого, хоть телефон отключай. Присматривал 2001-2002 гг. в идеальном состоянии - их дешевле чем за 100 тыс. не купить, покупают с ходу, звонишь в день, когда вышло объявление - уже проданы. Хотя 125 тыс. руб. за машину 2001 г. - это да, это дороговато.

Николай!!! Поздравляю с покупкой 3102. От души!!!

В точку, конечно же я ее еще активно не продавал, а подача нижегородского объявления в на федеральный сайт это просто "прощупывание", и в большей степени просто обмен информацией. А самая эффективая продажа только через газету, чего я пока в связи с нехваткой времени не сделал.Но Герман это монстр ( в хорошем понимании этого слова), который знает многое про ГАЗ, его эксплуатацию, "живет" на многих форумах , успевает со всеми общаться и еще зарабатывать на хорошие авто (SAAB, например). Завидую "белой" завистью и с надеждой смотрю на продажу своего авто и в любом случае расскажу как это произошло. Удачи!

Алексей, что после продажи Волги покупать будете?

К сожалению в течение минимум 18 месяцев буду без авто, но после рассмотрю вариант либо ГАЗ 31105 с новым салоном и Крайслером , но немного б/у ( как раз будет двухлетка), либо в порыве ностальгии куплю БМВ в Е-34 года 94-95, еще хочется попробовать недорогие иномарки типа Рено Симбол с 16 клапанным двигателем и тахометром, не знаю пока, может к тому времени жена сдаст на права и внесет свою лепту в выбор авто. Самое главное авто должно быть ко времени и к месту и по деньгам, если автомобиль крадет много средств из семейного бюджета - это только нервы, а вообще , будучи еще не окольцованным я гонял на БМВ 525 в "е-28" с двигателем 2,67 л., на "е-34" 535 с 3,5 литрами под капотом и когда после приобретения поменял масло и резину "дал" по Московскому шоссе 250 км.ч., это остается в памяти как и бешенная раскрутка двигателя до 7.000 об и при этом на 2-й передаче - 120 км.ч , а потом БМВ е-32 750 с 12 цилиндровым мотором и 300 л.с. и АКПП, супер, даже новые тройки и пятерки оставались далеко сзади, но теперь я степенен и выдержан, поэтому выбор мой в сторону экономичности, безопасности,доступности.Алексей

у меня было 13 авто но когда я сел на газ 3110 я просто офигел .подвеска мягкая .дорогу держит даже в дождь на дороге устойчива расход по трассе 10 литров карбер126 дв402 просто инадежен

авто удобное и комфортное, из отечественного пожалуй лучшая по комфорту...кроме Чаек, но с их базы делали Волгу) сейчас подал на продажу свою ласточку